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順琦孜然

传祺GS5 2014款 2.0L 手动两驱周年增值版

2014-08-10 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 13.50万
    裸车购买价
  • 2014-07
    购买时间
  • 宜昌
    购买地点

最满意

个人真心认为是传祺的内饰做工和他的外观设计高、大、上,没有任何模仿的痕迹,百分百纯自主研发,还有最难能可贵的一点就是传祺的底盘和发动机,都是用的阿尔法罗密欧的166平台,通过广汽的精心调校确实很令人满意,舒适度国产NO:1,就算是和日韩系合资品牌相比也在伯仲之间,支持高品质、高技术含量的国产车。

最不满意

应该算的上是传祺的动力总成,在宜昌这样的山区2.0自吸的发动机真心有点心有余而力不足,但是只要不激烈驾驶也还是可以接受的。

空间
4

前后排乘坐空间绝对的大,我们家人个子大都在1米7左右,前排座一大人和俩小孩(都在八岁左右)后排座四人都不觉得挤,就是储备箱容积有点悬的慌,但这也要归功余他出色的后悬架所为,毕竟鱼和熊掌不能兼得啊

驾驶感受
3

2.0自吸的确实有点弱,在我们这里(湖北.宜昌.秭归)山间道路上行驶,满载几乎就是一档和二档,其它档位几乎就是摆设,据说1.8T的还是很出色的,但没有用过保持沉默

操控
5

绝对的没有话说,指哪打哪,准的很,在最满意的一点里面就有说到阿尔法罗密欧166的底盘和发动机通过广汽精心调校在我们中国的广阔大地上行驶游刃有余啊,方向转向低速轻、高速沉,有手感,指向精准,离合很轻,但很低,刹车很线性,随着脚的力度增加而逐步加重刹车,很线性也很舒服,使驾乘者在驾驶时很容易驾驭这辆车,油门响应很积极,发动机声浪有点像超跑,听着很有激情。

油耗
3

百公里在10升油左右,现在还在磨合期,过后可能在8.5-9左右,说实话1.64T的重量10个油其实还是很省油的,日系的CR-V自吸的比这还要高了。

舒适性
5

很爽的,底盘能很好的将细碎的颠簸和起伏过滤和吸收掉,整车在人机工程学上面设计的也很出彩在跑长途的时候很舒服,不容易疲劳,赞一个

外观
5

瞬间高、大、上,没得挑,很多人绝对是冲着这车的外观观去的

内饰
5

是我见过国产车中最好的,没有之一记住没有之一,仪表台大面积的软塑料很好的提升了整车的档次,也很好的降低了仪表台由于时间长而造成的异响,门板上面的大面积皮质包裹也很显档次,新颖的7字手刹某种程度上也有加分的可能,整车的皮质坐垫用料叶很讲究很很实在,不像某些合资品牌搞些PU人造皮不地道。

性价比
5

在国产中应该是算的上很高的了,除了一些花哨的东西之外(比如自动大灯、自动雨刷、前排座椅加热等等等等个人认为,不喜勿喷),其它的实用性的东西应用尽有,也还有很多其它车型没有的,比如上坡辅助啊、陡坡缓降啊、入档打车无效啊等等等等等等我都不一一列举了。总之一句话终结:物有所值

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