宝马3系 2014款 320i 运动设计套装
2014-08-13 首次发表
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950km行驶里程
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10.7L百公里油耗
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33.00万裸车购买价
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2014-07购买时间
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西安购买地点
最满意
首先最满意的是外观,蓝天白云的梦想加上吸引人的外观,怎么看怎么喜欢。其次就是操控了,有一种非常想开车的感觉,总是想找点事开车出去。
最不满意
最不满意的肯定是空间了,后座空间就不说了,对我们来说够用了,有特别需求的买Li,但是储物空间真是少啊。另外全部下来40w的车了,竟然把电动收耳朵取消了,还木有前雷达,无语。
空间
3
全车最不满意的地方就是空间了。眼镜盒,木有,车门的空间也真是小,放零碎的东西的地方也少。中央扶手里面放了手机基本没法放别的了,放点票什么的还行。副驾驶的储物箱也真心放不了什么,和我之前的小狮子408比起来,真心差很多。放卡只能放左手边的小箱子里面,没有专门放卡,随手可拿的地方啊。后座空间就不说了,对我们来说够用了,有特别需求的买Li,Li真心大,i嘛就小多了,不过我们本来后座坐人机会也少,而且我们家人没有那么高的,所以果断入手i了。后备箱空间也不大,虽然很平整,不过长度真心不长,比较小狮子408的话,短了一截..
驾驶感受
5
动力非常好,当然,这是对我来说。目前才950公里,没敢开sport模式,当时试驾的时候开sport模式的时候,那油门响应,一碰就走,直接地板油的话换挡要到7000多才换,那强烈的推背感,非常爽。现在用eco和comfort模式开也没有感觉到不够用过,只要我想超车,没有超不了的,而且瞬间就超过去了,而转速却还没到3000,一般2000就超了。开到120转速才2000,开到100的时候转速150。对我来说,这动力,完全够了。
操控
5
操控还用说吗,开宝马坐奔驰不是说说的。虽然不经常暴力驾驶,但是偶尔的几次,时速120的时候还保持的那种稳定的变线,80过弯,全无侧倾,良好的抓地力,扎实的底盘,然我非常的有信心,而且远没有到极限,不过我只敢开这么快。
油耗
5
油耗不知道是不是磨合期的关系,目前一直保持在10.7,10.8的样子,真心木有达到大神们的8左右的油耗。不过也没太追求油耗,车买回来是开的,一天到晚关注油耗有点跑偏了方向,毕竟想省钱也不会买这车了,应该买日系。
舒适性
5
运动座椅,良好的包裹性,和强大的可调节性,可以很舒服的贴合。舒适性比较满意。当然,只是对于我而言,如果和以舒适著称的车来说,座椅没人家软,这是肯定的。坐在后排跑过一次长途,感觉不错。两手刚好平行的搭在车门和中央扶手上,光脚踩在御马脚垫上,天窗洒下的阳光,很舒适。同样,这是相对于我170的身高来说。太高了估计不会太舒服,比较i没有Li长。连续开车几个小时,没有一点累的感觉,比较满意。
外观
5
非常满意,犀利的前头,销魂的天使眼,熏黑的猪鼻子,整体的流线型加上宝马特有的元素的完美搭配,加上开士米银的整体,我很喜欢,当时就是看到这外观后中毒才会突发奇想买了小马的。
内饰
5
运动版内饰,很年轻的感觉,红黑搭配,有种年轻,激情的感觉。趁着年轻,果断入手运动,等年龄大了,估计就考虑的是暖色,舒适了。我觉得黑色内饰配上开士米的外观,外面看着比较低调,没有白色感觉那么张扬的感觉,开了门就有种激情涌出的感觉。不过也要吐槽下,内饰和门上的黑色钢琴烤漆饰条真心多,很容易落灰,很容易伤到有木有,好看是好看,可是各种纠结啊!!
性价比
5
性价比看自己怎么看了,我觉得还行,当然,我不希望别人买的比我低,所以买完我就不看价格了,哈哈。
VR视角看口碑
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320I运动系少数派报告!
2018-06-12
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操控出色,油耗低。
2018-06-12
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就是冲着运动化的外观买的,红色饰条很给人激情,驾驶质感上乘。
2018-06-12
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上下班买菜不二选择
2018-06-12
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适合自己的伙伴~各方面均比较满意!
2018-06-12
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