最满意

操控性能不错，1.6的只要舍得油门加速还是很有快感，外形靓丽，油耗合适，地盘调教得很舒适

最不满意

车子噪音较大，车身偏薄

空间

4

4口之家刚刚好，可能身高高了就不行了，储物空间有点小，这个不是很满意,变速器换挡不够积极，偶尔有顿挫感

驾驶感受

3

1.6升发动机的动力在同排量中处于领先地位，驾驶感受上动力也比较充足，开了将近8w公里，最高开过150码，在不是满载情况下动力还是不错的。低速时提速较慢，过了40码后提速很轻快，舍得给油还是有点推背感的。不过随着转速上升，发动机噪音和胎噪有些大，这个可能和车本身的隔音有关。

操控

5

弯道舞者的名号不是白叫的，最大的卖点就在这了。驾驶感受很好，开着很有信心。具体表现在： 1，方向精准。方向盘虚位很小，通俗的说法就是“指哪打哪”，超车变道很有信心。 2，悬挂优秀。悬挂调教软硬适中，既体现了福克斯车型偏重操控的特点又兼顾到舒适性，独立悬挂的优势在过坑洼路面时体现的非常明显，路面反馈很清晰，车辆也不会产生大的摆动。

油耗

4

目前行驶78000公里，去年专门关注过这个，过年回家赛车的情况下加满油330块钱能跑600公里左右，高速油耗很满意

舒适性

3

1，悬挂。调教软硬适中，过坑洼路面时不会很颠，特有的日系车那种软绵绵的感觉，比较舒适。 2，座椅。包裹性还可以，高配车型真皮座椅，略微偏硬，腰部支撑不够。 3，噪音。速度提上去后胎噪和发动机噪音偏大，隔音一般。 4，顿挫感。双离合变速器仅就舒适性而言不如大众DSG，加速时油门控制不好会有明显顿挫感，低档低速行驶松油门时车子有明显被拖住的感觉。换挡不够积极，换挡转速偏高，也是发动机噪音偏大的原因之一。 5，转向助力。1.6自动档车型采用液压助力，而不是目前普遍采用的电子助力，据说与采用双离合变速器有关系。使用感受上比电子助力重不少，但一只手还是可以操控的，指向一样很精确，路面反馈较电子助力更好，各有利弊吧。 5，其他。音质不错，很饱满。空调制冷效果不错。