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本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版购车经销商：武汉安奇汽车

地狱双面人

本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版认证

2014-08-19 首次发表

1100km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
19.38万

裸车购买价
2014-06

购买时间
武汉

购买地点

最满意

外观时尚不掉档次，座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适，乘坐空间宽敞，储物空间充足

最不满意

提速表现一般，动力输出较弱,上坡吃力。

空间

5

乘坐空间宽敞，不管是坐前面还是后面都可以跷二郎腿，老婆说坐了CRV，再也不想坐轿车了，储物空间很大很充足。

驾驶感受

3

起步很肉，提速表现一般，上坡吃力，动力输出较弱。

操控

3

转向略有虚位，指向欠精准，快速转弯或转急弯时车身倾斜很大，感觉要被甩出去一样。

油耗

4

百公里11升油，不算省油也不算节油，中规中矩，还算可以吧。

舒适性

4

座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适。

外观

4

较满意，外观接缝均匀，做工还行，但不能算很好，可以接受。

内饰

3

中控台样式中庸，用料普通，做工马马虎虎，按键还算不错，有手感，比起一般的车还是算好的。

性价比

3

性价比真心一般，这车贵了点，在国外14万就能买到，到了中国贵这么多，还有就算跟国内同级别车比起来在价格上也没有优势，甚至是劣势。

购车5个月后追加口碑 | 2014-11-10

2010km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

市内综合油耗10.6升,没跑过高速,基本都是市内二环三环跑跑,油耗基本满意吧,理想油耗控制10个以内。

保养

是新车,只做过首保,加的是半合成机油,下次准备加全合成机油,问了下4S说要加一百多元吧,后悔首保没用全合成的。

故障

到也没有明显频繁故障,发现2次起步挂D档有打齿轮的现象,那声音听的让人心疼啊,这2次都是上坡和下坡停车起步时挂挡出现的,平地还没有发现过,还有打火经常出现一次没打着的情况,需要打二次,如果第一次打火停留时间长的话也可以一次打火成功,不知道是怎么回事,问了4S的人说是在磨合期,没问题要我放心,继续观察吧。

吐槽

车开了不到半年,价格跌了1万多,气的我哟,CRV是怎么了,是因为近来销量差的原因吧,再加上要出新款了?唉~~不说这个了,继续吐槽~我的CRV是2.0的,平地上跑跑还可以,上坡就吃力了,特别是从地下车库上来的时候遇见堵住了,再加油门走时发动机发出撕心裂肺的吼叫声让人信心全无,心想2.4的应该要好些吧,谁叫当时咱没拿2.4的呢,以后换车SUV坚决不能买2.4以下的了,带T的除外,空间是我最满意的,虽然CRV是紧凑型的,但实际内部空间不比一些中级SUV差哪去,坐我车的人都说空间大,做的舒服,还有那个巨大的后备箱坐2个人都没问题,内部空间确实没得的说,要赞一个,大灯灯光不行,下雨天路面完全看不见啊,准备换氙气大灯,好有A柱过粗,过弯时挡视线。胎噪大,特别是过水泥路面,底盘不是很高,才135MM,过凹凸不平的烂路时要格外小心,容易刮伤底盘,综合评价来说CRV属于中年人开的车,没什么大的毛病,也没有特别的优点,中规中矩,属家居好男人型的车,买这个车,算满意吧,车无完车,不象翼虎和速腾断轴召回,咱老百姓买车买的就是个省心,CRV还是一款让人放心的车。