动力好, 80码高速匝道侧倾小, 座椅舒服.空间家用足够.
马自达CX-5 2013款 2.5L 自动四驱豪华型
2014-08-26 首次发表
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300km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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22.08万裸车购买价
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2014-08购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意当然是性价比啦~ 我起初看重的是它的2.5启停发动机, 接下来看重的是它的外形(因为之前只知道阿特兹和昂克赛拉) 当我看到-5第一眼就被它深深地吸引啦, 大气.魂动. 再有就是skyactive 全套技术,特别是低油耗低非常吸引我.
最不满意
不满意,后排出风没有, 我原来确实比较介意~ 内饰A柱塑料件, 车内后视镜线束线槽 装配太差~ 车身的皮儿太点薄,那不是一般的薄,前翼子板/后翼子板/后保上方,虽然这此地方应该相对来讲薄点~但也不能太... 你去按按volve BENZ BWM Buick.这些都很坚挺...哎~~给人一种恐慌~~~ 这种恐慌并不是安全上的,我相信碰撞测试, 而是事故后修车费用上的,人家小修或不用修,我得大修~~
空间
4
司乘高空足够.头部,腿部空间足够.储物空间也比较好, 由于是全尺寸备胎后备箱地板较高, 但忍了! 如与翼虎比,-5属于建筑面积赢了,使用面积小输了.
驾驶感受
5
举例子,车上拉了6个成年人(男), 4个我同事挤在后面, 地板油加速推背感一直有. 直到100码.你说动力如何?:D
操控
5
这个入弯,过弯,不用再强调了.非常棒, 自己开下来与各大媒体的评测也互相印证了.
油耗
5
这个我才开几百公里,平均是10.0L 如果高速110定巡, 瞬时是6.0L-8.0L,视路面坡度, 巡航都省啊 加油起步, 瞬时是20.0L-30.0L左右, 不过这没啥意义.. 过段时间交作业再把油耗补给大家.
舒适性
5
这个不好评价啊, 我反正是开车人:D; 关于乘座--后排我老婆说感觉挺好, 可能是原来开的是凯越的原因吧..后排靠背角度没感觉多不爽. 关于空调--今年上海不是很热,后排出风口并没有想象得哪么必要. 没有它后排也很凉快.有中爽扶手这个也加分. 一年365天,天天我得开车, 有人座我的车肯定是不到365天~~
外观
5
外观,魂动啊~ 不解释, 就是喜欢.特别是珠光白. 前提有一个,必需干净~
内饰
4
中控怎么说呢,用个中性词吧--中规中矩,个人觉得没有翼虎那么豪华,各种按件什么的.但简洁风格也不错,很耐看,很好打理.试想键盘上那些灰多难弄, 咱们-5中控抹布一下搞定~~
性价比
5
性价比想吐个槽, 2.5出个两驱豪华选配天窗, 定价20.98万, 天窗8000.性价比就无敌了. 本身标配的6安全气囊,ESP,安全方面已经足够.天窗没啥必要,一年开不了几次, 可是,可是,长马它没有这个配置,只有忍入2.5豪了.
选择这款车的理由
内因, 生存在上海必需要得有辆车~ 内因, 11年的小凯越已经满足不了我一家4口的日益增长的用车需求~ 内因, 今年有点困钱 内因, 今年我戒烟了,老婆奖励~ 外因, -5确实帅, 国外的评测很高, 国内的评测去伪存真,也很高 外因, 国外的销量,日本cx-5排第一(虽然有一半是柴油), 在美国-5比途观卖得好 外因, 追求个性,大上海都很少见的cx-5的车~ 外因, -5的碰撞,不管E/C/N-NCAP都取得了不错的成绩,起码没有差或者不及格 外因, 简单试驾对比过科帕奇,翼虎,试到-5就没再试了,它操控好,油耗低的,心中就它了. 综合性价比及手口票子,就选它了~
VR视角看口碑
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值得购买的一款特点鲜明的紧凑型SUV
2018-06-12
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外形不错,油耗很省,2.5的动力很足,想要随时踩都有爽的感觉
2018-06-12
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很好,操控很棒,动力足,外形满意,红色最适合年轻人了
2018-06-12
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好看,好开,动力强劲,极富驾驶乐趣。
2018-06-12
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没有驾驶马自达cx-5,就不知道驾驶的乐趣和享受的过程
2018-06-12
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