市区开动力够用非常平顺,空间足够大,外形很年轻。
骐达TIIDA 2011款 1.6L CVT智能型
2014-08-27 首次发表
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400km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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10.70万裸车购买价
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2014-08购买时间
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沈阳购买地点
最满意
CVT行驶平顺,市内开到60-80非常轻松,限速就这么多,开快了也没有用。同时骐达的前后排空间非常充足。
最不满意
方向盘手感不好,塑料感太强了,准备后期自己缝一个方向盘套。
空间
5
后排空间巨大!秒杀所有统计报表车型,可以各种姿势坐着,躺着。
驾驶感受
4
1.6自吸里面动力算是不错了,比大众1.6强太多了,完全没有力不从心的感觉。
操控
4
和德系比操控有点飘,但是开习惯了没有问题。非独立悬架这玩意一般人谁也感觉不出来,毕竟两厢车比较短,变道什么的也很容易。
油耗
4
磨合期目前8.5,可能和驾驶习惯有关系。
舒适性
5
非常舒适,座椅支撑感觉不错,悬挂一点都不硬,很舒服。就是没有电动座椅有点不厚道。
外观
5
外观感觉比较年轻,东北地区没有酷咖版卖,后期准备自己加尾翼和尾喉等。
内饰
4
内饰中规中矩,面板感觉很不错,储物空间也够用,没有过多的电子设备,这个价位也算合理吧。
性价比
5
有优惠的情况下性价比很高,市区开家用非常好,省心省力。后期可以自己加装导航,倒车雷达等设备。
选择这款车的理由
性价比高,家用车不需要太浮夸,每天上下班代步足以。
购车1年1个月后质量评价 | 2015-09-22
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行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
购车2个月后追加口碑 | 2014-10-24
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4000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
仪表板显示7升左右,感觉还是很省油的,跑高速的话6个吧。CVT省油还是很明显的,城市里开60KM/h应该是最节油的,高速节油就100KM/h 巡航,比120KM要节油很多的!
保养
首保和二保都是免费的,首保是购车1个月,4S打电话提示让过去检测,去了就看了看地盘,轮胎胎压,防冻液和机油是否有缺少,其他没什么了,差不多5分钟搞定了。日产的首保就是去检测,没有任何更换零件,二保是去换机油和机滤的。二保应该是3个月或者5000km 先到为主,同时是在二保的时候4S才会给保修卡,就是说4S是强制在购车的店进行首保和二保的。
故障
目前没有什么故障,希望今后也没有!
吐槽
先说不足:由于是CVT,深踩没有任何降档提速的感觉,动力还是缓慢的,绵延不断的往上走,偶尔试过S档但是只是转速升高,发动机剧烈嘶吼,提速才稍微有一点明显。大灯确实弱的不行,晚上开车需要特别小心,而且是远光近光一体的。灯这个是急需升级的。另外一点就是没有倒车雷达,4S送的雷达也不好用! 优点是空间大,前排后排都足够用,并且城市里面开省油又方便停车,非常给力!由于东北买不到酷咖版,只能自己加装个尾翼和尾喉了。某宝上关于骐达的内饰升级件还是有不少的,觉得内饰寒酸的用户可以自己加装很多东西。
购车1年6个月后追加口碑 | 2016-01-27
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32000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费1次 收费5次保养
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2,000.00元花费
油耗
油耗很满意,城市拥堵的时候也就9升左右,如果是不堵车的环路大概只有6-7升。平时也经常会地板油,或者4000转超车,即使是夏天开空调,油耗最多的时候也就10个。如果是高速巡航,只有6升左右。非常适合居家使用。
保养
一年半的时间,大概3-4个月就能跑5000公里,每次去4S都是换最便宜的机油,1.6自然吸气没必要换半合成或者全合成。空气滤芯和空调滤芯各换过一次,空气滤芯经常换还是很有必要的,因为如果有灰尘通过空气滤芯直接就到节气门了,节气门处非常容易变黑导致怠速不稳,并且4S店那种免拆洗的清洗节气门方法也不能完全清理干净。
故障
最严重的属于方向机异响,方向盘打满的时候有吱吱的响声,去4S店抱怨以后,保修期内免费定了新的方向机,等件大概花了1周左右,免费更换,换完以后没有问题了。这种异响问题肯定是越往后越严重,所以大家发现了问题早点去投诉早点换新件。冬天的时候副驾驶的玻璃上升的很慢很慢,这个是通病,4S也没有好的办法解决,去投诉过一次,给喷了点什么润滑剂之类的,好用了一段时间但是后来又不行了。
吐槽
蜡烛灯属于最忍受不了的问题,高速或者没有路灯的地方,基本上得打起12分的精神,实在是太危险了。我买这款没有USB插口,只有一个点烟器的口,很不方便,后来改款出了带USB的但是取消了雾灯。整车隔音很差,只能说很差。平时开车都是听歌听广播,如果不听的话只能听噪音了,风噪,发动机的噪音都很响。 当然骐达优点也有不少,调教的起步很轻快,0-60加速非常给力,后面再加速转速会拉的很高很响。空间大,无比的大,并且后排的中间地板是平的,坐3个人完全没问题。自动大灯,自动空调,无钥匙进入,无钥匙启动这些配置也是很贴心的。总之是一款很适合家用的小车,值得购买!
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