居家“良驹”
凯越 2013款 1.5L 自动经典型
2014-09-04 首次发表
-
5086km行驶里程
-
8.8L百公里油耗
-
8.20万裸车购买价
-
2014-04购买时间
-
石家庄购买地点
最满意
凯越用料厚道——6AT、前后防撞梁、气囊、四轮碟刹、独立悬挂、雾灯、侧门隔音、车内扶手、软性内饰、后排放倒……性价比超高,同价位“神车”很多能看到的东西统统阉割掉了,看不到的地方只能“呵呵呵”!
最不满意
方向盘喇叭按钮很让人纠结,因为大部分车都在方向盘中间部位,凯越很特别,是两个小按钮,开车转弯鸣笛,还得在方向盘上摸来摸去,开车时刻记得自己手在哪!
空间
4
在选车过程中,车内空间实在纠结了很久,因为我块头比较大,1.80身高200多斤,总想空间越大越好,在各个论坛与评测帖子查看车辆参数与模特实测图片,发现同一款车评测有不少差距,最后只能在各大4S店试车,试过的车子有新捷达、全新桑塔纳、标志301、全新爱丽舍。头部空间最好的是捷达,因为其他原因放弃了。凯越自动经典没有天窗,1.80身高驾驶位调整好,头部有将近1拳距离,座椅调到最低部,头部有1拳半距离,副驾驶调整好头部4指空间,后排靠头枕坐好轻擦头发,1.80头部空间坐哪都够用,腿部空间只要没有特别用途也都够用,1.84大个坐副驾驶整体空间够用,坐后排的话头部空间就显得纠结了点。 门边上的储物格只能放毛巾钥匙之类的,设计的小了点,手扶箱有隔板,成两层,这个功能挺好! 对于买菜车,后备箱已经够大,后排放倒可以放一些超长的件,很实用。
驾驶感受
3
凯越新的1.5发动机算是一般,变速箱输出稳定,8月31日回丈母娘家顺便拉高速,车上4大人1小孩,车子切换手动模式大油门高转速3档拉倒6档,时速140以前提速杠杠的,到了140提速慢了不少,不过稳定增速,最后因为路况不允许只开到160。因为凯越自身车重较大,对于这种表现我还是比较满意的,车在高速行驶稳定,给人很有信心的感觉,虽说没有什么明显推背感,不过居家车动力绝对够用了。
操控
4
方向盘与全新爱丽舍相比沉了一点,不过只有起步和低速明显点,对我来说反而手感好,买车时我老婆说感觉不习惯不过也能接受!车真正开起来方向盘还是很犀利,指向很准确,过弯还是很带感的! 刹车可靠,有次对向车强行超车,被逼到路边紧急停车,刚好停住,慢点就迎面顶上去,想起来就来气! 换挡顿挫出现过几次,油门控制好会很微弱,甚至没有顿挫,多习惯下就好了。
油耗
3
车刚买回来里程表13公里,油耗12.5;经过了2000公里的磨合期稳定在9.6左右;2500公里时山区自驾游跑了200多公里,满载油耗8.1;3000公里左右石家庄到北京跑了个来回,满载+全程空调+5%山区=油耗7.6;首保油表清零满载拉高速,油耗8.1;其他时间一直都在市区里跑,车一共跑了5000多公里,B表平均油耗8. 8,8.8的油耗对于自动挡的车应该说还行吧!
舒适性
4
凯越的舒适性很好,买车时这一项加了很多分,因为后独立悬挂,开起来比班车悬挂的要稳当一些,因为母亲大人晕车,所以不能选太颠簸的车。盘山路200多公里中,有段路不是很好走,可老妈表现正常,竟然说没有感到晕车,光是这一条就绝对值了! 没有腰部支撑,开车时间长了感觉腰后部空空的,驾驶员会容易累。
外观
4
外观上因人而异吧!虽说外后视镜转向灯转移到身上了,感觉不如以前车型好看 不过白色凯越还是很养眼的,感觉银色稍显老气,红色太耀眼,黑色显车小,最后选择大众化的白色,耐脏、安全、乖巧、有活力,男女都适合开,整车线条和谐流畅,虽说车型老了一点,不过中庸的外观依然能跟得上时代。
内饰
4
内米色内饰温馨,而且多用软性材质,同价位相比很多车型还是一敲梆梆响塑料,别克真TM厚道啊;不过中控台是太中庸的了点,感觉很普通,没有那种科技感,不过做工还算工整;新车味道还是有一些,放几个炭包,多通通风,隔两三个星期味道就很小了。
性价比
5
站在自己的角度看,凯越性价比很高,淘汰了新捷达、新桑塔纳、标志301、全新爱丽舍。
购车3年后可靠性质量评价 | 2017-04-28
-
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
VR视角看口碑
-
除了油耗高点其它没什么不好
2020-09-28
-
够用的居家车
2020-02-06
-
别克凯越-凯旋人生越来越好!
2019-04-15
-
凯越虽老 但是给人一种家的感觉
2018-06-12
-
用车近3年6.6万公里分享
2018-06-12
相关车系推荐
-
帝豪6.29-14.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
威朗12.89-15.89万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
科鲁泽9.49-10.89万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -