总体还可以，性价比比较高

经典帝豪 2012款三厢 1.8L 手动舒适型购车经销商：吉利汽车西安国利三桥太平路店

西安车友3290833

经典帝豪 2012款三厢 1.8L 手动舒适型认证

2014-09-11 首次发表

80500km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
7.68万

裸车购买价
2010-06

购买时间
西安

购买地点

最满意

外观不错，比较大气，空间能满足日常家用需求。

最不满意

噪音比较大，尤其是车速高了以后比较明显

空间

4

买车只要是作用上下班的工具，偶尔周末出游或长途旅行，空间总体不错，基本满足出行需求。后排坐位比较宽敞，后备厢能满足一般的使用要求。

驾驶感受

4

1.8的排量，狠脚给油动力还是有点，不过1、2档感觉齿轮比有点问题，很容易高转速行驶。速度上120后再加速基本提速就比较慢了。最适合的速度是3、4档40至100，随时给油提速相应比较快。帝豪EC718动力只能说够用吧。

操控

4

操控还行，驾驶比较灵活，指向明确；方向盘略大，且较细，可调范围有点小；车速上到140以后车发飘；地盘时间长了感觉比较松散（与每次检修后感觉较明显）。对这个价位的车来说应该还算不错吧。

油耗

3

油耗感觉有点高，不过对于1.8排量且经常开空调来说，近9的油耗也算一般了。高速行驶油耗较低，大约为6.5左右，由此看来该车适合高速行驶。

舒适性

3

2010年的车，座椅包裹性一般，腰部支撑等基本算是没有吧，所以跑长途比较累。空间还算是不错的，坐着感觉比较自由点；胎噪声比较大，尤其是高速行驶时；发动机声音也不算温和，在转速高过3000后感觉有点小恐怖，隔音需要进一步加强。

外观

3

作为国产车来说，这个车的外观相当不错，沉稳大气。

内饰

3

内饰一般，中控台设计为斜面，比较好，避免放置其他物品（有安全隐患），但采用的硬塑料，感觉不上档次，座椅设计人性化不强，基本没有包裹性和腰部支撑，且座椅容易掉皮（2010款），整体材料使用档次较低。后排座椅的扶手价基本起不到作用。

性价比

4

综合考虑，该车性价比还是不错的，价格较低，质量还算稳定，使用4年多，行驶8万公里，除了前大灯出现裂纹外（保修期，免费更换），其他未出现其他问题。

选择这款车的理由

选车的时候看的是10万以下的车，既有国产的也有合资的，如奇瑞A3、江淮、东南、富康、捷达等，通过试驾感觉帝豪和江淮的空间不错（本人主要用于家用，偶尔跑跑长途），且排量较大（一直认为排量为王，呵呵），合资车这个价位减配比较厉害，空间也不大，最后排除，在几个国产车里，当时奇瑞A3意向较大（虽然感觉内部空间也较小，1.6排量的提速也很一般），经过网上的对比后，在4S店的服务态度，让我选择了帝豪（奇瑞的服务态度很差，进店既没有介绍，也不提供试驾，并且没有任何优惠；江淮的车看起来也不错，空间够大，但排量为1.5）。正好赶上帝豪有团购，所以选择了帝豪，从目前的使用情况看，选择帝豪是比较好的，总体满足。希望国产车越来越好。