开过很多车，polo的操控还是非常不错的，仅限于在同级别和同排量

Polo 2009款劲情 1.6L 自动风尚版购车经销商：北京万通洪力

tonyzhp

Polo 2009款劲情 1.6L 自动风尚版认证

2014-09-16 首次发表

83000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
10.50万

裸车购买价
2008-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

车的操控。本人开过A4，A6，宝马320li，宝来，福特嘉年华，铃木羚羊，爱丽舍。在综合比较后感觉对于2箱车，1.6排量的polo来说，车的视野和操控非常不错，小车很推荐在市内开。

最不满意

最不满意的一点估计也就是油耗了，对于2箱车，我1.6排量基本都是10升油，关键是变速箱的问题，因为80迈的时候已经2000转的转速了。所以这小车，跑高速是非常费油的。但是市里的走走停停来说相对还是好的，因为毕竟车身不沉。

空间

3

还算可以吧，因为毕竟是2箱车。能稍微放点东西，说的过去。

驾驶感受

3

动力家用，市内代步是够了。

操控

5

本人开过A4，A6，宝马320li，宝来，福特嘉年华，铃木羚羊，爱丽舍。在综合比较后感觉对于2箱车，1.6排量的polo来说，车的视野和操控非常不错。现在开的宝马320li豪华，感觉视野不如polo呢，而且polo的油门和刹车的位置比较舒服，但是刹车不是很灵敏，需要使劲踩。尤其遇见紧急情况，由于不是那么灵敏，还追过一次尾，幸好不严重。

油耗

3

市内10升百公里。这是开了8万公里的体会。

舒适性

5

还是蛮舒服的，当时买的是顶配，有天窗和真皮打孔座椅。还有扶手箱，虽然单薄了一些，但是还是可以放胳膊的。

外观

5

外国不错，简洁大方。

内饰

4

内饰就是门板比较单薄，但是可以理解，毕竟价位和自重在那呢，中控台的水杯架不是很结实，换了一个了，汽配城换的100元，希望各位打开和关闭的时候要注意，轻点关。

性价比

4

性价比在当时还是不错额，但是现在来说10万多的车选择的余地还是很多的，但是大众的做工还是不错，主要是发动机变速箱还是可以的，8万公里了，没有任何问题，就是发动机抖动过一次，调节节气门以后就好了。

选择这款车的理由

低调，方便，经济实惠，相比较同级别来说很安全。至少从防撞钢梁来说，但是侧门很单薄

购车8个月后新车质量评价 | 2019-08-15

150000km

行驶里程

完全不热
- 空调系统-空调效果-热风完全不热
动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）

购车7年6个月后追加口碑 | 2016-05-17

100000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
收费15次

保养
15,000.00元

花费

油耗

市内10升百公里。这是开了8万公里的体会。发动机转速高，变速箱没有高速小齿轮。齿轮比太小。所以费油。感觉。开快了不经济，开慢了也不经济。

保养

保养便宜，而且方便。自从出保后，就在4s保养过1次，其他都是找熟人和正规的保养点，尤其是专门保养奥迪、大众的店，很专业，服务也很好，关键是便宜、放心。建议内们出保后都可以自由选择，什么机油、机滤都可以自己选。不用受4s约束。省事，换机油，机油滤即可，空气滤1W一换，空调滤一年一换，雾霾地区自己勤换点吧，我们这空气还算好。

故障

有过几次小故障的，比如点火线圈、比如火花塞（后来证明是超期服役惹的祸）、比如怠速不稳等等，大问题肯定不会有，毕竟才6万多公里。车大胆开，有点问题找个靠谱的维修点，都可以轻松解决。最主要的是要按时保养，毕竟车是“七分养、三分开”，保养是很关键的，马虎不得。到目前为止，总共换过一次汽油泵（刚买车有异响，免费更换），维修过一次后视镜加热丝（质保期内，免费更换），换过一次防冻液、一次刹车液、换过前盘刹车片，轮胎被扎两次，换过一条韩泰轮胎，今年刚换了四条马牌轮胎，烧坏过四个点火线圈，更换了四个火花塞，更换了两次前雨刷。