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起亚K3 2013款 1.6L 自动GL

love小三更爱老婆：小三，你值得拥有！

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2013款 1.6L 自动GL 口碑

小三，你值得拥有！

起亚K3 2013款 1.6L 自动GL 购车经销商：南通益佳

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起亚K3 2013款 1.6L 自动GL认证

2014-09-20 首次发表

7777km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
11.18万

裸车购买价
2014-01

购买时间
南通

购买地点

最满意

最满意的应该还是K3的外观和配置，韩系车最近几年的进步还是很大的，而且很多功能都考虑到了用户的实际感受，在保证车辆实用性的情况下照顾到了用户使用的舒适性。K3的外观确实很炫，非常适合很多人的审美，最后买这车的不少是被外观惊到了才慢慢了解其他性能。我敢说买K3的一大部分就是看中他的外形才去买的，说真的，我当时就是被他外形给迷住了。

最不满意

自动车窗问题，这个档次的车应该设计个自动车窗啊，要不干脆就都弄成普通车窗，弄了个主驾驶自动升窗用处不大。只有下落是自动的，上升还是的长按。。。还有就是我这一款车座椅不好调高低，只好调前后和靠背。。。其次就是那个日行灯，我这款车不配备，上次去4s点问售后装一下多少钱的，他说一个灯1700+，瞬间感觉不再有爱了。。。嘿嘿

空间

4

K3的空间还是比较不错的，2700的轴距带来了很好的后排空间感受，后排的头部空间和腿部空间都比较不错，而且后排中间基本是平的，后排坐三人的情况下，中间那个人的腿部空间得到了保障，比较舒服。感觉稍有不满的话，由于照顾外观，A柱倾斜的比较厉害，驾驶位的头顶空间不够充分，如果调高座椅的话，可以满足视野，但头顶空间不足，如果调整座椅到可以看到引擎盖，则头发基本蹭到车顶了。不过老司机了，也就不太在乎视野了，头顶空间充足一点舒服，就把座椅高度调的较低，不过这样的话下车稍微有点不方便。还有就是他的后备箱，空间也是很满意的。

驾驶感受

4

K3的动力我感觉还可以，这款1.6L发动机从数据看领先其他1.6发动机，从实际驾驶感受来说也确实超越我开过的其他1.6发动机。我开过比较多的1.6排量的其他车有朗逸、悦动、明锐、新捷达，从提速来看，K3都超越了这几款车。这可能与K3总重稍轻也有一定关系。稍给大一点油门，K3还是能够提供一些推背感的。本人的是GL AT总感觉自动挡起步还是不够快，so我起步的时候都是一档一步，那感觉还是不错的哦。

操控

4

刚开始开K3的时候，感觉K3的油泵助力方向盘很不错，整体感觉还是相当不错的，调头、倒车情况下方向不是很重，高速情况下方向又很稳，指向也比较清晰。现在已经半年多了感觉很不错。最近到二保前在高速上跑了大约半小时，时速120-140左右超车还是稳稳地，没敢跑的太快，但在坐满4个人110-120时速左右再给油，还是能感觉到不错的动力，仔细感受了一下整车，变速箱自动降档提供了更高的转速。应该说这款变速箱和发动机还是配合的相当好的。一般上高速我都是开的手动挡的，比较各个档位的齿轮要充分磨合好，这样有利于之后再行驶中齿轮才能更高的发挥性能。

油耗

5

K3的油耗还算基本满意，我经常跑市区和郊区测算下来在6.7个油左右，相比来说，我以前开的朗逸1.6基本在10-11个油之间， K3均速60-80左右的时候还是相当省油的，测算了一下，油耗基本在6个左右，与朗逸1.6基本一致。这应该也部分归功于K3的6AT变速箱。

舒适性

4

座椅的舒适性还欠佳的，我的这款GL是布座椅，后来自己包了真皮座椅，但是不得不说的上就是在GL上座椅是不好调高低的，这就使得不是很方便，幸好本人的身高还行，那个固定的高度也正好蛮适合的，但是这还是个不完美的地方。还有，K3发动机隔音做的也一般，怠速情况下车内还是听到发动机的声音，但是还能接受。

外观

5

K3的外观是绝对的优势，虎啸式直瀑中网，流畅的侧面线条，运动气息还是很浓的，但后部有点高，使得后车窗面积有些小，从后视镜往后看有点遮挡视野。唯一感觉不好的就是我的这款没有日行灯。另外，我选的暗樱红在刚洗过车以后很漂亮，总感觉这个颜色的漆和其他的不一样，是不是金属漆，就不晓得了。

内饰

4

K3是纯黑内饰，运动感十足，但是缺点是不耐脏，感觉有点不够档次的中控台塑料感太重。K3的仿碳纤维贴纸还是有点亮点的，就是感觉太少了，面积还能再大点。

性价比

4

其他性价比就不多说，就说说个人在科鲁兹和起亚K3中的一些感觉和见解。在同级别中，起亚K3和科鲁兹我觉得都是做的相当不错的，总有一种感觉，之前科鲁兹是街车，现在满大街跑的都是K3，虽然科鲁兹的新款刚刚发售，但是总感觉新款在某种程度上有点像K3的复制品，唯一值的一提的是新款科鲁兹配别了自动泊车系统，让人感觉有点高大上。即使是这样但是起亚K3的销量却没有因为新款科鲁兹的上市而受影响，觉得不下反而上了好多，一直在坛子上关注k3论坛和科鲁兹论坛，从坛子上就可以看出起亚K3的销量还是很稳的。

选择这款车的理由

本来一开始想买科鲁兹的，因为身边好多人开，觉得又大气又好看，而且科鲁兹的空间也是满可以的，身边又有好多同事开着，而且科鲁兹很合适改装，稍稍一改就很漂亮的。但唯一犹豫的就是科鲁兹的那个油耗，我吃不消啊，不知道你们是不是有同样的想法。后来偶然间在路上看到了小三，我是又惊又喜，这车绝对酷炸狂帅屌炸天，第二天就和家人去了4s店看车，和美女销售聊了一会，了解了一下车子的性能各方面的，就直接拿下。

购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2017-02-07

36848km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车1年2个月后追加口碑 | 2015-03-14

13000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
368.00元

花费

油耗

基本上天天都在市内跑,很少跑长途,所以油耗也一直降不下来。便宜的时候只要5元多一升,现在也只要6元多一点。我的希望就是油价不要再上涨了或少上涨些,这也是所有用车人的殷切希望吧。但从环保角度来讲,政府和各新闻媒体都在宣传,就是要大家少开私家车,多乘坐公共交通出行。如果我们这里有无车日的话,为支持这一倡议,这一天我一定会选择公共交通出行。

保养

现在已经进行了3次,除第一免费外,第二次保养花费300多元,第三次保养花费300多元。马上就进行第四保养了,这次保养不知费用要多少?呵呵,到时看吧。但我有个玩得相当好朋友,是开修理厂的,一直要我到他的厂里保养,只要自己买好必须换的配件,可以免费帮我保养。我唯一的担心就自己保养的,就怕万一发动机等大件,到时出了问题,4S它就不管了,这样麻烦了。唉,到时再看吧!

故障

目前,还没有碰到什么大的故障。就是有点小异响,尤其是启动的时候发动机护板很让我烦躁啊。还有几风噪,还有胎躁,反正终归一点就是噪音,烦死了,真想做个全车隔音啊,可是钱包不鼓,硬不起来。

吐槽

K3还是一部很不错的车,在家用方面,动力感觉够用,我都是激烈驾驶,还是有些许推背感,空间不错,最高记录是在磨合期的时候,拉了六个大人(包括我就七个),不会很拥挤。之前还没到昆山工作的时候,我是销售,后备箱可以拉很多货,一次都可以搞定。我的是纸糊的轮胎,除了胎噪大点,还可以,隔音效果也不错,毕竟我不怎么跑高速,噪音都在接受范围内。唯一差点就是灯光和车漆了,之前一直想去改灯的,后来工作原因,没用上车,就没去改了。车漆随随便便刮碰下,就是露底漆,这点很无奈,没办法,日韩车车漆都相对薄点,只要自己看得过去,就年底一起搞。现在汽车更新换代很快,如果价格可以再优惠点,K3销量必定会更上一层楼。

购车1年4个月后追加口碑 | 2015-04-30

14568km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
736.00元

花费

油耗

从提车到现在,有一年半了,总计跑了14568公里,还记得之前的6.8L/KM的油耗开了将近半年了,在4保之后油耗降了到6.7L/KM,虽然只降了一点点,我觉得已经很不容易了。而且每公里油钱折算起来,不到6毛每公里,对于1.6排量的自动挡车型来说还是很不错的了。我很期待以后更多的惊喜哇!!!!

保养

提到保养就比较坑爹了,首保是在ssss店免费做的,二保和三保同样是在ssss店做的,当时首保的机油是送的,也不管他好丑了,二保和三保只都用的是嘉实多金嘉护的SN5-30的,那种只是一般的矿物油,一开始也没在意,后来发现一车友他是老款的丐中丐,二保去ssss店里都换的磁护的SN5-40全合成的机油,虽然钱多一点但是确实感觉比我的好,马上又要到四保了,也不想去ssss店了,自己在嘉实多指定网店买的磁护SN5-40的,准备去朋友那自己搞定。唉

故障

车子也开了快一年半,没有什么大故障,连扎钉子的都没有,唯一感觉不好的就是胎躁有点大,还有就是车子本身的隔音不是很好,等手上富裕点准备去做个全车隔音,其他呢还真说不出三儿的不好了

吐槽

至于吐槽我基本上没有,我就说说小三的前景吧,以下谨代表个人看法,不喜勿喷。k3在紧凑型车里还是我觉的还是个佼佼者,但是鉴于最近出了几款新车比如新英朗啊,新福克斯等等,但是就外型来说我感觉都比不上小三,在我觉得,在一般的紧凑型家用车里K3是第一个带日行灯的,可能这也开创了先河,所以我对小三是一见钟情,虽然我当时买的不带日行灯的,但是最后还是把白内障去了加了日行灯换了透镜,这样才对的起小三这个名字。在我看来小三现在才出第二款,我觉得起亚会一直抓住小三在这个紧凑型车里的位置然后不断改进的,据小道消息,现在已经在量产1.4T的了,具体啥情况都让我们拭目以待吧!!!

购车2年3个月后追加口碑 | 2016-04-02

28778km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
1,564.00元

花费

油耗

基于之前的油耗，再加上中间曲折的原因铸就了现在的百公里6.3升，实际一公里4毛三角钱，我觉得在我们小三群里同级别里面我开的绝对是很很很省油的！但是没有办法我是自动档，不然手动挡我可以更加省油！综合而言我觉得东风悦达起亚K3不管是在合资还是在国产品牌里是有绝对的优势的，所以就油耗这一点我是一点也不后悔当初想都没想就入手了小三！

保养

到目前为止小三一直是在4s店保养的，之前三次自费的三次保养一直喝的嘉实多金嘉护10-40的，也就是之前一次保养，刚刚为小三升级成了嘉实多磁护5-40全合成的，因为考虑到新车还没到2w公里，各方面的零部件都很新，而且现在的车基本没有什么磨合期之类的，所以一开始就没有用太好的机油，以为越往后开用的机油就得越好，这样才能更好地让各个部件很好的润滑保证不会提前让零部件进入退休期，现在车子也跑了快到3w了，也快要保养了，所以接下来还是准备用磁护5-40，等车子6保的时候，准备用一次银孚来全面改善一下发动机的！

故障

提到故障就比较让我头疼了，之前先是主驾跟副驾的车门里的咬链上没有润滑油了，一到艳阳天车子晒得烫烫的，然后开个门就兹~~~~~~~的很难听的声音，之前去过4s店上过一次油，但是没几天又不行了，现在也懒的去了，响就响吧，幸好现在天天下雨不会响。还有一个非常让我头疼的事情，就是档位传感器出现了故障，表现在早上第一次着车，新车电脑档位不显示档位，挂档杆像被冻住的感觉根本无法挂档，只能通过挂档杆旁边的应急按钮挂档，第一次4s店检查的时候熄火发动的时候又好的，这种情况只会出现在每天第一次着车，所以也没查出个所以然来，没办法只能回去，待到后来这种情况越来越明显而且出现了发动机故障，于是去4s店的时候4s店的朋友特意给我安排了一个厂家认证的技师给我检查，先是把传感器的插头重新拔插了一下，然后把故障消除了，让我回去开了看看，如果还有问题的话再来换传感器。还没消停两天发动机故障灯又亮了，没办法又来4s店把传感器换了，开到现在半个多月了也没在出现过那种情况。终于可以让我消停了！

吐槽

对车目前还没有想要吐槽的，有些人会认为车子出了故障就要吐槽这个车有多么多么差劲，但是在我看来人无完人，更何况这只是一个工具而已，所以出现故障时正常的，但是出了故障后续的服务如果跟不上才是会被吐槽的！就拿我这次传感器的故障来说，一共去了三次店里才把这么一个小小的故障才解决的，所以在我看来这样的售后才是真的可以拿来吐槽的！好了！这就分享这么多！等下次保养好了再跟你们分享！