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北京工作者: 居家代步的理想之选
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居家代步的理想之选

北京工作者

爱丽舍 2014款 1.6L 手动时尚型

2014-09-23 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 6.98万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

后排空间。后排空间真的好大,本人1米73的身高,如果主驾驶座椅调整合适之后,后排乘客能够翘二郎腿坐着。但是后排坐三个成年人还是略显拥挤。

最不满意

缺少储物盒。如果能够设计一个储物盒就好了,能够放一些零钱和过路票。只有副驾驶有一个较大的储物盒,总不能每次交过路费的时候都去那里面找钱吧。从这一点来说,人性化设计不太合理。

空间
4

爱丽舍的长轴距决定了后排空间比同级车要宽敞很多,后排坐两个成年人是绰绰有余的,三个成年人略显拥挤,但尚可。爱丽舍的对象人群就是三口之家,作为一款家用三厢车,空间足够用了,毕竟不是天天五个成年人同时乘车。后备箱能够放下两个大行李箱,装载能力非常大,一般情况下足够用了。

驾驶感受
4

爱丽舍1.6LCVVT发动机在法国工程师的调教下配合5速手动变速箱将动力输出发挥到了极致,动力在需要的时候总会有,从未有过力不从心的感觉。发动机在2000-2500转时会感到动力很平顺的输出,车子会很轻松的向前行驶。当转速达到2800转的时候,发动机会发出咆哮的怒吼,这个时候就该换档了。换档之后,发动机转速会降到2000-2500转,继续一个平顺的加速档位。法国发动机不同于德国发动机,属于高转高扭发动机,所以在驾驶的时候要习惯发动机的高转速。不要吝惜脚下的油门,高转速并不意味着高油耗。总体来说,爱丽舍1.6LCVVT发动机和5速手动变速箱调教的非常成功,只要你掌握了换档时机,动力会源源不断地输出,能够做到想超就超。

操控
5

法国车的操控一直以来是不错的。爱丽舍一样继承了法系车的特点,转向精准,指哪打哪。但是,底盘的调教略显疲软,照顾到了乘坐的舒适性,但是牺牲了驾驶的舒适性。特别是在急刹车的瞬间,车辆有明显的点头现象,这一点会给初次驾驶的司机带来些许不适。毕竟是一款入门级家用轿车,考虑到驾驶者不会剧烈操作车辆,所以基本上满足了家用的标准。

油耗
5

油耗是令人满意的。都市拥堵路况综合油耗7个左右,高速100-110公里/小时的速度油耗可以达到6个。如果打开空调的话,油耗会增加1个。总体来说,综合油耗在6.5个左右。其实油耗和各位的驾驶习惯有着很大的关系,保证不急加油,不急刹车,平稳加速,油耗不会太高。这里需要说一点,车载电脑显示的油耗可能不太准,比实际值稍微低一点点。还是以加的油除以公里数计算比较准确。

舒适性
3

乘坐的舒适性比较理想,除了噪音比较大。底盘调教的比较适合乘坐,底盘能够将颠簸的感觉化解掉,乘坐者比较舒服。座椅设计比较硬,包裹性不太好,乘坐时间长了会有些不适。

外观
4

外观和老爱丽舍相比有着天壤之别,圆滑曲线的过度使爱丽舍看上去层次有了很大的提升,外观上比捷达和桑塔纳要强不少。

内饰
3

内饰设计简单实用。但是材料品质低,细节设计粗糙。总体来说,中规中矩,没有德系车的细腻,人性。

性价比
4

性价比应该说是最吸引我的地方。比较了多款车之后,最终决定拿下爱丽舍的原因就是其高性价比。

选择这款车的理由

价格低廉,品质可靠,后期费用低,性价比高,法系车口碑保证。

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