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dodolee: 家用A0级小车王者。
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家用A0级小车王者。

dodolee

飞度 2011款 1.3L 自动舒适版

2014-09-23 首次发表
  • 26000km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 8.58万
    裸车购买价
  • 2013-06
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

“小身材、大肚量”,极其灵活的内部空间,同排量中最好的动力表现、很好的燃油经济性。

最不满意

行使质感差,高级感营造不足。

空间
5

这条没的说了,最大的卖点。不到4米的车身,能带来如此大的乘坐空间加上魔术座椅带来的超灵活载人载物空间,从此爱上帮人搬家。

驾驶感受
4

总体来说够用,转数上3000后发动机基本是在怒吼。对于1.3的排量来说表现相当优异。夏天空调满载在贵州这样的山区高速上提速欠佳,超车要地板油才行。

操控
4

中置油箱带来大空间的同时,也带来了前后配重的不平衡,刹车明显感觉信心不足。原车175的轮胎在过弯时侧倾严重,不过它的定位也是城市代步,小车身也便于穿梭,从这个角度来说操控尚可。

油耗
5

1.3的排量,使劲踩吧。费不了几个油的,2w6公里综合油耗6.7

舒适性
3

飞度最大的短板。座椅不够舒适,尤其是后排为了达到完全放倒和掀起的效果,椅垫和靠背都偏硬,加上硬邦邦的后悬挂,后排有人的时候过减速带还是妥妥20以下吧;原厂锦湖轮胎超强耐磨,但是胎噪也够大。但是若换其他静音轮胎后,发动机的噪音就凸显出来,上高速还是开音响吧。

外观
5

有人喜欢有人恨,这个罗卜青菜各有所爱。但是就设计来说绝对不落伍。年轻人更喜欢。

内饰
4

在这个价位里算是精致了,虽然满眼硬塑料,但是本田的工程师在设计上却能营造出不那么生硬的感觉。有那么一丝丝的档次感。缺点是容易划伤。

性价比
5

三个字:“相当高”。尤其是三代飞度推出后,将性价比这三个字演绎的更加淋漓尽致。11款自动挡落地9w多,买到这么一辆空间灵活、动力够用、外观精致、故障率低、耐操好养、油耗不高的城市家用代步工具,还能有什么意见呢?

选择这款车的理由

作为自己的第一辆车,在这个价位、考虑油耗、质量稳定性、空间灵活度还能有更好的选择么?

购车2年9个月后质量评价 | 2016-03-15
59000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
购车1年5个月后追加口碑 | 2014-10-25
  • 29000km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

1.3排量在市区堵车环境中油耗大致在7个多,高速巡航时约6个左右。个人感觉很够用了,毕竟大脚油门的驾驶习惯带来的也仅仅是不到7个的油耗。以上是自己计算得出的结果,表显油耗约比实际油耗低半个左右,也就是飞友们经常说的所谓“快乐表”。

保养

全球车型,至今已经换代3次了。维护保养都比较实惠。除了3个月5000公里的首次保养免费以外,其他都是收费保养。特别要提出的是,本田在首保机油的选择上没有做到透明,比如我所在的4s店首保使用的是本田黄桶机油,但据论坛其他车友反映,应该是用蓝桶才对,虽然价格差异不大,这点上我觉得不是很厚道。黄桶、蓝桶的价格分别为128和188,换机油工时费约120元,感觉对于一款8万元左右的小车还是偏贵了。鉴于4s的高价,我保养除了首保免费以外都是网购机油机滤在小店搞定。230左右的pp0w20全合成加上20元左右的曼牌机滤,小店工时费大约30元左右。小保养大约300元搞定,省事省力省钱。目前动力、噪音都令人十分满意。

故障

除了窗户升一半时会因为晃动而异响这个飞度的通病以外没有出现任何故障。

吐槽

窗户走烂路异响,减震硬,噪音大。换了静音轮胎以后发动机的声音凸显出来了。1.3的排量在市区使用游刃有余,但在高速和山区国道需要超车时就需要油门到底,5000转以下略显乏力,没办法这个价位的车子也没法要求太多了。

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