高尔夫7这车起步的时候有点肉但加速的时候又很快很让人出其不意
高尔夫 2015款 1.4TSI 自动豪华型
2014-09-28 首次发表
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178km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2014-09购买时间
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徐州购买地点
最满意
省油 大众这辆车是铁牌子的汽车。牌子也很硬,学开车那会用的是普桑,所以对大众情有独钟,我还是只喜欢大众这种车特别安静,除了胎燥外,其他基本可以和家里的皇冠媲美,轮胎估计还是要换成米老鼠的MK22、原来银色的面板以为很丑,不过感觉质感、亮度都可以接受,就是有那么点儿塑料感强了点儿,没钢琴黑那么高大上;
最不满意
不是独立悬挂,很多车是多连杆独立悬挂所以我还是喜欢独立悬挂因为比较安全我对悬挂虽然懂得原理,但真心感觉不出什么区别,试过杰得的独立悬挂,超级硬到难受,C4L的半独立,也不舒服~~~~反正高高挺舒服的,而且试过一次高速链接部分用70km过弯,车身很干脆,不用修正。在国道上80km突然躲避前面的坑,也是很干脆~~~但愿我的这两个分享对那些对于悬挂耿耿于怀的兄弟有帮助。
空间
5
感觉小高车厢还是较小,如果是一家三口基本是够用的,如果要拉上其他成年人的行李就有点儿够呛了。长途感受:1、省油、1700转后扭矩十足
驾驶感受
5
我觉得这辆车开起来很轻松很舒服,装饰也很大气很舒服
操控
5
也很简单
油耗
5
6.6
舒适性
5
很舒服
外观
5
金色的还是很耐脏的
内饰
5
音质虽然才6喇叭,虽然不是丹拿,但是已经很不错了,加上车身的安静,别太挑剔,凑合的听已经可以满足。方向盘是真皮掉头的时候方便多了,这方向盘手感超级棒!!座椅很舒服,中间扶手箱可以调节前后,刚刚好架着手可以换挡内饰A柱那个高音喇叭位置有那么点儿吱吱声,车内太安静了,多了那么点声音感觉蛮不爽的。不过后来又给我处理好了。拍了两下后不响了,能说明车内很安静么?
性价比
5
还是不错的
选择这款车的理由
因为好停车也很大气,我喜欢两厢汽车
购车2个月后追加口碑 | 2014-11-04
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1020km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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收费1次保养
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750.00元花费
油耗
8.1有点高,油耗在市里跑不是一般的高,有时候甚至8.9
保养
暂时还没保养呢
故障
无钥匙进入,我都走了很远了它还是不能自己锁上这是什么情况,有时候感觉轮胎在颠簸不知道什么情况
吐槽
最重要的豪华版竟然没有电动座椅每次都要拧,手都累死了,然后就是悬挂板车悬挂 最坑爹的是 把原来的高6多连杆独立悬挂改成了扭力梁式非独立悬架,自从速腾出事以后不知道小高会不会也断,哎,走一步算一步了想当初买车也是把高尔夫和CC列入考虑范围的,至于大众和神车的问题就不讨论了,至少大众里高尔夫还有CC是我喜欢的,尤其是高尔夫,小钢炮的梦想无法磨灭。后来为了实用还是只能妥协了饰什么的看过车展真是爱不释手,就这悬挂让人无法理解 正时皮带 EA211发动机改用铝合金缸体,但正时链条也变成正时皮带 车重太轻 以前骂太重,以后骂太轻。 7DSG 这个大家都懂,何况届时的7DSG十年延保可能都没了。
购车5个月后追加口碑 | 2015-02-05
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5000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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收费1次保养
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200.00元花费
油耗
7.8有点高,我们有些人直接都4.多好羡慕的
保养
因为当时说送的机油是半合成机油不怎么好,我就价钱换的好点的全合成机油
故障
电子手刹,我都维修好几次了,最后置换,一直到现在都没坏
吐槽
高尔夫的价格就是太贵了,纯属于小钢炮,由于豪华型上也没有双温区自动空调等舒适性配置,所以建议选择价格更低的舒适型。全新高尔夫舒适型拥有天窗、真皮方向盘、内饰氛围灯、定速巡航、胎压监测装置、疲劳提醒系统、蓝牙电话等配置,相对时尚型车型舒适性提升明显。其实全新高尔夫在同级车中还是具有一定的竞争力,轴距的加长使新车的后排腿部空间提升不少,全新的平台也让整车结构变得更加坚固。近半年,除GTI车型以外,高尔夫在各地价格仍十分坚挺,降幅多不超过6000元。近期,老款高尔夫的最高优惠在3000元左右,新车仍处于预订售车的阶段。在新车有可能加价出售的情况下,如果有平价提车的机会,建议消费者不要错过,零度都效仿高7以后高7又要换代咯,希望以后别再有别的车效仿高尔夫的内饰什么,被称为新一代大众神车的高尔夫7正式上市。除国产新车减配的后悬挂遭到了车迷吐槽之外,顶配车型高达18.29万的价格也让不少粉丝望而却步。
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