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tank2575: 外观好看,安全感比较强,舒适感也还可以,油耗在预期之里
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外观好看,安全感比较强,舒适感也还可以,油耗在预期之里

tank2575

科鲁兹 2013款 1.6L SE MT

2014-10-17 首次发表
  • 5300km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 10.09万
    裸车购买价
  • 2013-03
    购买时间
  • 新余
    购买地点

最满意

外观是最满意的了,我觉得就是在过个几年他的外观也不会落后的,我倒是就得新的科鲁兹外观还没有新的好看,驾驶的感觉也很好,很稳的,开起来也很好,座椅的包裹性很好,朋友开了我的车都说座椅很舒服的。科鲁兹车身外观的造型设计得挺不错的,非常耐看。个人感觉稳重,安全,4个气囊。外观漂亮,内饰优美舒适大方。发动机噪音小。钣金和防撞钢梁感觉非常的棒,也是值得我骄傲的地方,跑高速一点都不飘。音响效果非常棒。

最不满意

车重油耗相对比同级别车高一些,但是在可接受范围。一年也开不了多少公里,车重相对来说安全性就会高一些。A柱比较大,有点影响视线。堵车时,1档不加油行车有点顿。20码以前动力欠缺一点,挂3档后动力不错。

空间
4

空间的话,个人觉得家用完全够用了,本人1.75的身高在前排驾驶座调好的情况下,后排空间应对家用绰绰有余,要说跷二郎腿那可能有点夸张,但家人乘坐 腿部空间还有一拳半,头部能有三到四肢的的空间,虽然是紧凑型车,但是空间还是可以的,毕竟尺寸也在这!前排空间较为灵活,根据身材调节,够用。后排空间相对被动,受前排空间制约较大,较为紧凑。后备箱够用。朋友坐上我的车,都说我的科鲁兹空间比他的车大哦。

驾驶感受
4

科鲁兹的动力方面或许有一点点的不足,主要是本身的自重略胜同级别的其他车型,这也使得小科开起来更加稳重,更具安全感。整车的综合油耗相对有点费油。后排空间略显紧凑,轮胎是锦湖的,个人有点不放心,没有胎压监测系统。这东西也就百十来块钱,而且车身侧面上面和下面都有防撞钢梁。再就是大灯的灯光太暗,照明效果一般。

操控
4

操控性能,毕竟科鲁兹属于运动车型,虽然动力上比较柔,高速过弯很稳,高速上120也不发飘,不过最快也是120,总的来说,这个价位的车,小科操纵性算数一数二的了。指向性很精准,钻空,停车很好。拐弯很稳,当然是慢速的情况下。底盘厚重,跑高速一点不发飘,给人一种安全感。

油耗
5

看表显7.1,开了5300多公里综合油耗,还可以了。以前我以为会很高的,在我的预测范围里,

舒适性
4

座椅包裹性很好,当时比较了好几个品牌的也是看重了这一点。就是屁股做的那坑有点深,坐在后排还是很舒服的,不晕车,前排更不用说。因为没开过几种车,自认为还是满意的。总的来说,小科是一辆非常不错的家用车,设计时尚,外形大气稳重,肌肉感十足,

外观
5

外观方面真心的大气,上市好几年了,以现在的眼光看上去还是那么的诱人,很有国际范,肌肉感十足,车身线条感十足,是80后.90后的首选对象。就是在过几年也不会过时的。白色的外观,看起来大气 ,时尚运动适合年轻人,买这车的人很大一部分就是因为它的外观。整车流线分明,有肌肉感。前脸大气加霸气,两个灯炯炯有神。

内饰
4

作为年轻人自然喜欢得不得了,中控材质方面,我比较满意,尤其是中控中部的白色装饰区,采用仿布纹的材质,触感和视觉很高档,科鲁兹内饰比较年轻,设计风格也符合时尚一族的口味,混搭的感觉很不错,不过比较容易脏,中控台的用料比较一般,做工有点粗糙,用料都是硬塑料,有点太寒酸了。仪表盘这块感觉最好,样式比较中意。

性价比
4

作为10万左右的车,从外观,材料看,性价比还是很高的,加上有优惠的比较多。还是很好的。

选择这款车的理由

一个是外观,二是安全感比较强。是我最终选择它的原因

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