家用足以，改装空间很大，适合年轻人。

翼神 2010款运动版 2.0L 手动豪华型购车经销商：其他经销商

guyu1222

翼神 2010款运动版 2.0L 手动豪华型认证

2014-10-20 首次发表

42000km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
14.88万

裸车购买价
2010-07

购买时间
上海

购买地点

最满意

外观和EVO几乎一样，4B11的发动机动力很强劲，加速很快，是同级别的车里算好的。

最不满意

做工不够细致，中控都是硬塑料，比较简单。

空间

4

后备箱空间不算很大，乘坐空间足够，本人1.8米，后排能翻倒，偶尔放个大件还不错。

驾驶感受

5

4B11的发动机，动力足够，高转提速很快，很满意。

操控

5

避震和悬挂不算硬，但方向盘指向很好，变道过弯很流畅。

油耗

4

一般上下班开开，市区去的少，平均油耗在7个油多点，一般2000转换挡。对于2.0的排量来说比较满意，上高速的话那就更省油了，平均油耗显示最低到过5.9.

舒适性

3

舒适性还可以，没有出现过坑乱跳现象。能满足日常驾驶，但激烈驾驶还不行。座椅包裹性还可以。

外观

3

外观很犀利，完全可以改装成EVO的样子，很凶悍的大嘴，很高的尾翼，如果轮毂是17寸的就更好了。

内饰

3

内饰全黑，比较适合年轻人，但比较简单，不够花哨。

性价比

4

最高配的性价比不高，低配的还可以，疝气灯，过弯辅助，彩屏行车电脑等都只在最高配上才有，我2.0手豪都没有。

选择这款车的理由

外观和动力都还不错，当时高尔夫要加钱才能拿到车，新马六比较贵，老马六配制太差，英朗2厢的家里不喜欢。

购车4年7个月后追加口碑 | 2015-01-19

43265km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
收费7次

保养
400.00元

花费

油耗

上下班道路是城郊,道路比较好开,很少堵车,平均80码,2千转换挡,算比较正常的驾驶方式开车,如果去市区的话,油耗会稍微高点,行车电脑一般显示8-9个油,粗暴点开也试过,差不多显示11个油,一般3-4千转换挡,再高的转速没试过。

保养

因为的4B11进口发动机,所以从买回来就一直用的是全合成机油,每5000公里更换一次,基本上机滤机油一起换,空滤看情况,之前用的都是美孚的,最近开始用大彩虹,美孚比较温柔,大彩虹开起来比较暴力,听油门声音就能感觉出来。

故障

10年7月开到现在大毛病没有,但是最近一年开始换挡比较涩,感觉卡住了,有时要多换几次,多踩几次离合踩能换好,感觉很不爽,特别是开快车的时候,其他的毛病基本没有,出现过一次发动机故障灯亮起是因为汽油不好,还有一次是避震感应器坏了,都是正常损耗。至于别人说的掉零件和异响基本没有。还有点不足是胎燥确实有点大,不过这个可以自己换个更好的轮胎。

吐槽

总体来说还是对翼神很满意的,外形犀利,动力充足,喜欢耍酷的人很合适,当初决定买这车的主要原因是外形好看和4B11的全进口发动机,虽然其他方面的做工东南确实不怎么好,但是我对发动机还是很有信心的,至于现在的发动机是不是国产了那我也不知道了。每个人心中都有一辆自己的车,所以没有完美的,我比较享受让自己的车达到心目中的完美的过程。

购车5年1个月后追加口碑 | 2015-07-23