很舒适,动力够用,油耗满意。
天籁 2013款 2.5L XL-NAVI Tech智享版
2014-10-20 首次发表
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26000km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2013-08购买时间
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上海购买地点
最满意
舒适,后排没坐过,不知道论坛上童鞋说的后排坐垫短是什么感觉,不知道跟皇冠比起来如何,有知道的童鞋吗?光比舒适度,动力没法跟人家比。
最不满意
急加速的时候发动机咆哮着,车子却不怎么动,是CVT的通病?
空间
5
够用了,家里人个子都不怎么高,坐过的人都说大。
驾驶感受
4
一般性,虐虐2.0以下的车子,特别是装逼三宝,看到锐志,雅阁就乖一点吧。
操控
4
有人说13款底盘调教过,但我还是觉得变道转弯像开船一样,晃来晃去,太舒服了。
油耗
5
7.7的综合油耗,还能不满意吗?城乡结合部,国道限速80,偶尔大堵车,一堵就是2-3个小时。
舒适性
5
没开过也没坐过什么好车,感觉还是可以的,特别是静音方面,朋友老款的BMW760也就那样,座椅包裹性不咋地。
外观
5
屁股太翘,感觉其他的都要比老款好看,要是去掉车身那些镀铬的亮条就更运动一点了。
内饰
5
黑内,感觉有点压抑,不过要比浅色内饰好打理。
性价比
5
油耗保养花费跟我之前1.6的差不多,个人觉得性价比还是可以的,10分的话打个9分。
选择这款车的理由
家用,长途比较多,还是舒适一点的好,年纪大了,加速一般性就可以了。
购车2年7个月后质量评价 | 2016-03-21
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故障/无法工作
- 功能操作-车外灯控制-故障/无法工作
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故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
购车2年10个月后追加口碑 | 2016-06-08
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50000km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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免费1次 收费11次保养
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5,000.00元花费
油耗
省油的秘籍论坛网络上都有大篇幅的讨论,方法大家都知道,但真正做到了又有几人?做得到还做得好的又有几人?况且这东西不是嘴巴能说得清楚的,要在实际操作上去感受、领会、改正、改善,并不是知道了就一下子能做到的。而我在这想说的是,13款新世代天籁,你不必去学习如何省油,买了这车就是省油,车子马上满3年,快出保了,行驶约5W公里,高速约占10%,市区约30%,郊区约55%,还有5%说不清了,大家都懂的。综合油耗8.3左右,高速油耗4-5也不去多说了,不去说油价高低,总之5块多的时候也开,最高7.8/L,的时候也开,一箱油的容积是不变的,而一箱油从加满到黄灯闪,最差到过550KM/箱油,最高到过780KM,当然本人生性懦弱,平时开车都很温柔,一箱油跑650公里是常有的事。我相信2.0的朋友会有更低的油耗。
保养
马上3年就要过保了,之后的保养何去何从还是个问题,不过到目前为止都是在四儿子那里做的,谁叫人家喊我爹呢?吸取了上个车的好多经验教训,自认为没被黑掉多少钱,小保养都是原厂矿物油,从10W30换到现在的5W30,加上工时费每次都不超过400大洋,大概在370-390不等,2W公里保养也就多了个空调滤芯,费用600不到点,话说原厂的空气滤芯真贵,还好一年才换一次,而且这个空气滤芯,如果按照厂家的时间更换,2W公里一次,换车来的空滤实在太脏了,厚厚的一层灰,基本上是黑色的了,技师看了连说这样做对健康很不利,我不知道是不是原厂的空调滤芯过滤效果太好了,所以导致灰尘都积存在上面。4W公里大保养,严格按照保养手册来做,比2W公里多了个刹车油更换,945大洋,这次是换的半合成机油,2桶的价格,所以有点贵,不过我看技师只是更换了两个前轮的刹车油,不知道这样操作规不规范,更换半合成后感觉油门更轻快了,发动机噪音也比以前低,可能心理因素也有很大关系,因为听人家说原厂半合成还没黄壳来的好。天籁的保养,比起那些德系神车,真的是很便宜的说人家一次小保养都抵得上天籁的大保养了。而且脱保以后就打算去朋友的修理厂了,后期维护费用还是很满意的。等10W公里更换变速箱油再去见我的四儿子了。
故障
东风日产天籁做为以舒适、宁静、大气主打口号立足市场,但却在2013款天籁上主打的宁静上闹了个笑话,2013款多了个方向盘助力泵,就是这个助力泵单独做工,而厂家在处理这个泵的隔音上没有考虑周到,所以2013款天籁在D挡低速的情况下就可以听到高频电报音。对于这个电报音我是深有体会,这车隔音效果不错,但是导致低速的时候这个电报音就很明显了,其实刚开始也没太在意,逛论坛了解到了这个电报音,然后每次开的时候都刻意去寻找,到后来不找自来,很头疼,去过很多次四儿子店,开始直接跟我说没听到,后来去的次数多了,承认有电报音,就是不知道解决办法,继续拖,后来自己上论坛截取了论坛网友处理电报音的步骤,图文并茂的带到店里,技师才知道了解决办法,加了支架和海绵,声音是小了好多,仔细听还是有的。副驾驶车窗升窗慢,四儿子一贯的做法就是不承认有问题,后来又改口了,但是办法只是喷涂表板蜡,但是那玩意治标不治本,而且我觉得有机物相互溶解,长期使用对车窗胶条肯定有影响,所以一次都没喷过,这东西,就凑合着用吧。我这辆天籁还有个最大的问题,就是仪表盘故障,我就暂且这么称呼这个故障名吧,反正四儿子也没说出个所以然。就是打火起步,你会发现仪表盘上的灯不亮了,不知道转速,不知道车速,就连大灯,转向灯都失灵,后方来车根本不知道你的行车意图,相当危险,还好刹车和方向机是有用的,第一次出现问题,找到四儿子,跟我说,老爸,你买的电脑都有死机的时候,这个车子的电脑也一样,死机了,断电就可以了,断电,通电,果然又恢复正常了,然而好景不长,几个月后童颜高低故障又发生了,而且没有任何的征兆,很突然的就发生了,每次去都是断电,从来没给出个合理的解决办法,第四次故障,是去外地同学家,婚宴,赴宴完毕,打算在这打道回府了,车子又出现了这样的故障,那好,高速肯定是不能上了,小路行吗?没车灯你开个球啊,找个便捷酒店住下,第二天找到酒店的维修工借了把老虎钳,拧掉了电瓶螺丝,重启电脑,后来勉强开到本地四儿子店,直接找他们的经理谈话,经理说这是他们碰到的第一例故障,几经交涉,答应更换仪表盘总成,漫长的等待之后通知我去更换了,过程不表,场面太残忍,值得表扬的是更换到现在都没这故障出现,而且更换仪表之后,里程表清零了,当时可是开着0公里的新车回家的,到现在也才开了10000公里。
吐槽
没有胎压监测,次顶配怎么也可以来个胎压监测了。没有点烟器,对于我这样的烟民来讲确实是不方便。车漆太薄了,一点的小擦碰就能看见底漆了,这车谈不上操控,减震软了点,过弯像开船,随时都会翻。不过毕竟家用,高速比同级车好很多,140也不会觉得漂。底盘低了点,几次都托底了,还好没大碍,远光不是氙气灯,这个跟胎压和点烟器一样,对我来说都应该是标配,而且16的轮毂,这么好意思放天籁上。
购车3年1个月后追加口碑 | 2016-09-08
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5950km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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免费1次 收费12次保养
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5,760.00元花费
油耗
小天开了也有3年多,最近一直在涌现换车的念头,不是小天不好,而是家里另外一台车有些年头了,动力也不是很好,夏天开了空调高一点的桥都上不去,油耗是天籁给我印象最深的,跟家里那台1.6的发动机油耗不相上下,平均7.7-7.8左右,有时候暴力驾驶,也就8.5那样,高速上那更绝了,定速一开,4.多的油耗妥妥的,续航里程直线飙升,当然,油箱里的油可是越开越少的,一下高速一堵车,立马给你少3-400公里续航里程,油价有高有低,我用车最多的时候正是全国油价最高峰的时候。7.80元/L,那时候每个月都要开4000KM左右,已经不像是家用车了,更像是一台商用车,而现在的油价比买第一辆车的时候还要便宜,记得那个时候是6.09元/L,现在是5.9元/L,每次加油都是黄灯一亮就找地方加油,每次都是加满,有人说天热加满油危险,但是我人懒啊,而且一个星期就得加一次,烦,这样的好处就是,下次灯亮的时候差不多就是用了一箱油, 油耗也好算出来了,我的油耗就是600-750KM/一箱油,很暴力,基本上也能跑个600公里,上高速那么700朝上是妥妥的。
保养
首保免费检查,二保免费换机油机油滤芯,因为新车出来不久就买的车,没有任何的优惠,没有送保养,接下来都得自己掏腰包,刚开始3年都是原厂矿物油,每3个月或5000KM就去做保养的,差不多3个月出头,公里数也要到5000了,看来保养手册就是以我为标准的。SSSS店的材料很便宜,138的原厂矿物机油,40多一个机油滤芯,工时费倒是不少,192一次,加起来每次都是300出头就搞定了,这保养费用跟之前1.6的棒子车差不多价格。20000公里时做了个大保养,也就比平时的保养多换了个空调滤芯,这次是反过来了,材料很贵,一个原厂空调滤芯要198一个,工时费倒是不大,几十块,换出来的空调滤芯连技师都看傻眼了,完全看不出原来滤芯的颜色,我可是按照保养手册来做的啊,而且我们这空气质量还不是太差,看来原厂滤芯过滤效果很不错,哈哈。期间又是N次的小保养,原厂矿物机油的价格从138.00涨到了148.00元,机油标号也从之前的10W30变成了5W30,害我还有2L多的10W30机油用不掉了,扔了可惜,放着又没用,偶然的一次机会,看到SSSS店里买半合成机油有优惠,一下子买了6桶半合成机油,5W30的,有效期3年,3年6桶机油怎么的都用的掉啊,这可不是,到现在已经用掉了4桶了,前几天刚去做的保养,正好搞活动,免工时费,这样算下来比之前用矿物油还便宜,果断加了SSSS店前台小妹的微信,有活动记得提前通知我,能省则省。前段时间到了40000KM大保养了,除了跟20000KM一样更换空调滤芯一样,还更换了刹车油,62一瓶,工时也就40多,加上机油机滤,这价格完全可以接受啊,比起BBA动辄1000都与偶的小保养来说,真的是便宜多了,话说这次换出来的空天滤芯比之前20000KM时换下来的还要脏,技师很鄙视的看着我说,你是要钱还是要命,你这样就等于天天开着窗开车,基本没过滤效果了,这次的空调滤芯是某宝买的,看评价还是可以的,托师傅免费给我换了下,这款车的空调滤芯不是一般的难换,我是基本上开口在哪都找不到。
故障
仪表盘总成都换过了,每次我都会说这个故障,因为它把我扔在荒郊野外整整一个晚上,没有转速表,没有码表,没有任何的灯光辅助,歌曲正常播放,但是你没办法去操作它,技能上按钮都失灵了,只有纯粹的机械的东西还在运行,SSSS店去了4次才给我更换了新的总成,差那么几天就要出保了,奶奶的,一个好几千了,真不厚道,还好我态度强硬,帮我省了这些钱。目前用着还好,没发生过类似的故障。副驾驶车床升窗很慢,个人觉得是故障,但是SSSS的说是正常的,说要喷表板蜡,治标不治本,现在就凑合着用吧。电报音也是必须得说的,好好的一台天籁,隔音不错,机舱里传来类似电报的声音,怎么能让人接受呢,去了几次SSSS电也没办法解决,后来还是自己论坛上下了解决电报音的图片拿过去教他们弄的,总算有所改善。
吐槽
原厂电瓶很不耐用,2年多就更换了,期间还抛锚了2次,可能是我人品好,技师都说起码能用4年,5年6年的也大有人在。但是这东西质保期很短啊,而且质保期之内出问题的,那绝对是人品爆发了,只好自己出钱换啊,500大洋,还是友情价,看看人家的电瓶能用几年。车漆薄啊,这个我不说大家也知道的,动不动就要露底漆,还有就是钢板薄,动不动就要来个钣金,更要命的是SSSS店的喷漆师傅手艺都不精,动不动就是某一块色差很大,动不动就得叫他们返工。还有3年多就有新款上市了,搞得手里的小天很不保值啊,换个大轩逸的脸,我是觉得还没老款好看,起码车头不好看,车尾还可以,内饰基本没什么变化,据说底盘有好多地方不如以前了,完全没必要这么弄啊,要改款就改的彻底一点。悬挂很软,这是优点也是缺点,优点是乘坐的舒适性很好,移动沙发不是盖的,缺点就是容易擦底盘,有段时间小区排管道,好多的坑,擦了好多次,真心疼,还好没有什么大碍。还有就是操控变得很差,转个弯车速也得很慢,经常能听到后面的喇叭声,还好隔音不错,无视了哈哈。
VR视角看口碑
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主要用于家用,舒适,省油,后期省钱,动力还不错,a
2018-06-12
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适合家用很省油
2021-12-24
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用车这么久还是挺喜欢天籁的,小缺点就异响,还有CVT变速箱娇贵
2018-06-12
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外观拉风,操控动力优秀,空间较佳,舒适性极高,油耗较低。
2018-06-12
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车无完车,选择天籁,就是因为他的经济性以及无与伦比的乘坐感受
2018-06-12
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