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Flying_Chance: 外观拉风,操控动力优秀,空间较佳,舒适性极高,油耗较低。
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外观拉风,操控动力优秀,空间较佳,舒适性极高,油耗较低。

Flying_Chance

天籁 2013款 2.5L XL-NAVI Tech智享版

2014-11-07 首次发表
  • 350km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 21.40万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

外观,新时代天籁的外观较之前改变很大,年轻时尚,尤其是侧面四五十度个人甚为喜爱。2.5的车型动力强劲的同时油耗却比较低,很好。

最不满意

由于刚刚不到一月,漏油、车漆等问题还未发现。就现在来讲,没有一键升窗和后视镜自动折叠确实稍有不便。

空间
4

较好,虽然与迈腾相比有差距,但是家用完全够用。四米八的车毋庸置疑。

驾驶感受
4

2.5排量很带劲,只要舍得踩油门提速加速都很快,当然如果开eco就比较肉了,但是还是有省油的效果的。

操控
5

不错,市内开操控的感觉很好。方向盘没有向部分车友说的那样比较沉,相反我感觉很合适,转向回馈很准。

油耗
5

较低,日本车的优势,毋庸置疑。其实大家只要资金足够,一定要上2.5,油耗并不比2.0的高。

舒适性
5

天籁引以为傲的一点,移动沙发名不虚传,母亲坐过之后再坐其他车都说座椅不舒适,直接这一条天籁脱颖而出成功打败其他候选者。

外观
5

一开始的时候感觉不太深刻,但是现在越看越好看,特别是配上17寸轮毂,喜爱至极。白色更加年轻,动感,其实金色也很好看,下次买车可以考虑买金色。对了,白色需要加两千元。

内饰
4

符合这个价位这个级别的定位,我选的米色内饰,温馨、大方。其实本人更倾向于黑色,感觉更加运动。但是最终还是遵从了家人的意见。

性价比
5

2.5智享购买的人并不多,但是对我来说,次顶配带来的不仅仅是价位的提升,更是全面的配置与舒心,物超所值。尤其是多加了3500元进行了选装,17寸轮毂以及座椅加热都让小白如虎添翼。

选择这款车的理由

年初时就计划买车,研究过的车不胜枚举,看过的车也数量可观。具体的选车历程和大家都差不多,不赘述了。个人倾向于SUV,但家人更倾向于舒适的轿车。既然提到舒适,那天籁自然首屈一指,得到了家人的一致好评。但后来本人回到青岛上学,买车计划暂时搁置。研究生毕业后,买车计划再次提上日程,特别是耳闻济南市在不久的将来要限号的消息,遂不再犹豫。这次的选车就直奔天籁了,一开始准备购买今年刚出的科技版,但随后销售告知车不好定需等数月之久。经过与家人商量后决定买2.5排量智享版,原因有二:一是个人虽拿驾照多年,但触车时日很短,智享版有更方便我这样半新手的配置;二是智享版可以加装17寸轮毂(3500元,同时还有前车座椅加热),个人非常喜欢。济南的优惠应该是全国比较少的了,也没跟4S就价格问题过多交涉便订车了,多加了两千要的珍珠白,送了贴膜、坐垫、脚垫、发动机护板等物品。

购车1年后追加口碑 | 2015-10-17
  • 6200km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 361.00元
    花费

油耗

现在油耗基本稳定在8.6,其中百分之三十是高速。总的老说油耗还是非常少的,毕竟是2.5排量的车。

保养

虽然买车整一年了,但是开的比较少,到现在才6200公里。前几天刚刚去三保,388全合成的机油,120发动机清洗,用了一张续保送的基础保养免费券,大约话费360左右。前两次保养是免费的,没啥好说的,很简单。

故障

偶尔中控台有异响,不知道问题出在哪里。其他没发现任何问题。

吐槽

当初选择白色现在看起来真没错,真的很好看。17寸轮毂也是百看不厌。最赞的还是全景影像系统,在济南和 这样的超级赌城,用处实在很大。现在想吐槽的是没有更多的车型配备胎压监测,在欧洲法律要求必须安装胎压监测的大背景下,我这款天籁次顶配居然都没有胎压监测,实在寒酸且不安全。希望明年的改款或者全新换代时候,日产应该重视下这个问题。

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