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凹凸曼lc: 动力决定一切,改装无止境。
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动力决定一切,改装无止境。

凹凸曼lc

宝马3系(进口) 2013款 320i时尚型

2014-10-21 首次发表
  • 29000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 32.80万
    裸车购买价
  • 2013-10
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

车身外观,以及自己换的恶魔眼。经常换色已成一大亮点,由于相片过大,已传不了现在的拉丝灰。重金属感,很上档次。

最不满意

改装潜力有限,玩一段时间就会觉得20机器已经满足不了自己了,当然,如果单纯的为了玩,已经足够了。

空间
5

一般,后排略挤,应增加三系单开门。外形会更好,还好当初没有因为商务而买长轴,说实话,后排基本不坐人,所以短轴的在外观上会更好看一些。

驾驶感受
5

改装后前段爆发还可以,后段疲软。尤其是上了160以后动力衰减很明显!当初直线pbox测过后最快成绩5.5秒,比3.6自吸的车头速要快很多,毕竟排量小,后段肯定是不行。再在320上寻找进一步提升,只有考虑前后机盖碳纤维,改进气风箱,或许会有进一步提升。基本现状秒328是没问题。

操控
5

过弯很稳,取决于半热熔胎,和轻量化轮毂。后改装135M方向盘,手感很好,有种握着泡沫的感觉,个人还不是特别喜欢丁字裤,毕竟135M方向盘是不需要更换气囊的。相对成本会节约一下。

油耗
5

百公里13升,高速8.5,市区相对堵车。

舒适性
5

座椅偏硬,改良一下大包围座椅,而且座椅加热这个功能,三档真的很烫屁股。

外观
5

原车外观确实很帅,但是人是不知足的嘛,所以后来又换了anMT的包围,后改装绞牙避震,加了前唇,终于到了贴地飞行的效果!

内饰
5

原车不得不说,真的很素很丑很单调,后换运动款红条内饰板

性价比
5

在这个价位上,同奥迪A4,奔驰C系,大众CC,我只能说,买这款车,自己开,是超值的!

选择这款车的理由

机缘,巧合!当初心目中的3系是第三备选方案,大众CC,宝马5系为首选,后因为订车订不上,从而买了三系,现在我只能说,小三,缘分呐!

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