-
19753
- 4
中规中矩的一辆车、选择捷达没有太多惊喜、也没有遗憾！~
捷达 2013款 1.4L 手动时尚型
2014-10-23 首次发表
-
2800km行驶里程
-
6.2L百公里油耗
-
7.58万裸车购买价
-
2014-07购买时间
-
成都购买地点
最满意
油耗，这个油耗真心的低，甚至出乎了我的意料，我每天上下班开，在城市里跑，400块的油大概能跑950公里，算下来一公里才4毛多钱。这算是最大的亮点吧。
最不满意
严重的简配，我买的1.4讨口子版，加配了1200的礼包（电动后视镜，中控扶手箱，CD机），这高科技配置基本木有，各种复古的人力设计，实在不忍心直视，各种简配数不胜数：主副驾遮阳板木有镜子、后排座椅不能放倒、如果木有加配礼包，甚至连CD都木有只有个收音机，手动的后视镜，中控扶手箱是加装的不过这蹩手的设计真的已经无力吐槽了，刚好挡住手刹的位置，中控扶手箱放下来，根本无法正常顺利的拉放手刹，175,14的小脚，而且还是钢轮毂，后轮鼓刹、蜡烛般的示宽灯阅读灯，甚至连大灯都不怎么亮、复古的机械钥匙、木有后防撞梁等等等等。。。实在太多，想起来了再写......
空间
5
车内空间很大，178cm的个子，坐在里面也感觉一点也不挤，后排空间也很大，唯一遗憾就是后排座位不能放倒，估计是为了增加后备箱空间而设计吧。不过话说后备箱空间确实很大。
驾驶感受
3
PQ25平台的EA211发动机，隔音效果不是很理想，油门反应稍显迟钝，1.4L的1,2档稍微有点肉，不过城市里跑上下班代步用足够了。试驾过1.6，感觉区别并不大。发动机转速感觉压的比较低，120马的时候转速才2500+。
操控
4
方向盘稍微有一点点重，不过在高速的时候还是很容易掌控。操作起来给任感觉非常稳。转向也非常准。
油耗
5
油耗方面表现的非常出色，这也是最满意的一点。没有最省油，只有更省油。
舒适性
3
借用polo三厢前独立悬挂，后半独立悬挂的底盘，感觉韧性还比较好，整体性还算比较强，特别在过颠簸路面的时候，避震器发挥效果的表现还是比较好的。。。座椅的设计非常赞，包裹的感觉非常好，坐起来非常舒服。
外观
4
X型的大众家族式前脸，时尚流线型的车身，感觉很符合年轻人的审美，唯一不足就是下中网和车身一个颜色感觉很不和谐。
内饰
3
相比老捷达，整体质感大幅提升，用料还是大范围的硬塑料，但精细的做工和家族式的内饰设计，让低端车型也获得了同样出色的内饰设计。整体来说内饰上并没有太多的亮点，算是中规中矩。
性价比
3
性价比并不高，如果抛开大众的标志，估计这车只能值5万，毕竟简配的太厉害了。品牌效益、制作工艺费占了很大一部分。
选择这款车的理由
说到为什么选这车？很简单，又想要买个合资的价格又想便宜，10万以内就真没什么可选的了。汽车好不好，关键看三大件，之后才是高科技配置，捷达的三大件“发动机，变速箱，底盘”技术绝对是过硬了的，这也是我为什么选它的重要原因之一。至于配置，可以按照自己喜好后期加装！~总的来说新捷达的表现我还算比较满意。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
喜欢捷达车的我
2023-04-16
-
新捷达，用车5年的感受，让我的选择没有错！
2019-12-17
-
我家的达达，生活好伙伴！
2019-03-15
-
我的代步神器新捷达
2019-10-10
-
家用车，两个兄弟一台车！
2018-06-12
