最满意

最满意的就是油耗低，没有其他毛病，日常保养简单，而且保养成本非常低，一般都是200元搞定，也不用去4S店保养，自己在附近还可以用点合成机油。皮实耐用，没毛病！

最不满意

密封性不好，自己后加的全车密封，到处是塑料，铛铛的硬，想想这个价买个合资的，也就不错了。忍忍吧，以后再换迈腾。

空间

5

空间很宽裕，本人也不高173CM。平时自己开得多，后排也很大。坐姿较低。

小叶紫檀坐垫，据说是假的哈哈！

储物空间

储物还行吧，我爱干净不乱放东西。是不是有洁癖啊

淘宝淘来的宝来CD机，有蓝牙，好用，感觉比大屏好看，有科技感，晚上亮起红色小灯才好看，我挺喜欢。

驾驶感受

5

捷达1.4的动力也不指望太强，和下面的飞机还是有差距的。感觉3、4挡提速不比长城C30差，居家过日子的车型，从没想过和思域对抗过，人家会产机油俺不会。

操控

5

方向感较重，适合男人开，高速跑的时候方向感较重，符合我的驾驶习好，高速120自己开很稳。

一年一万公里，偶尔来个省内游，标准的家用里程。

油耗

5

最满意的依旧是这油耗了，最少到过5.6升/百公里，最多到过7升，我开车也不会刻意的去省油，冬天接学生每天都是怠速开暖风，夏天上路就开空调。红绿灯也是暴脾气。平均油耗6.5.绝对真实。

舒适性

5

这个价位就不用谈舒适性了，比赛欧的舒服多了，

外观

5

外观很符合我沉稳的性格，中规中矩，低调、不张扬、说实话不喜欢后窗上翘的流行元素，

正面大气，我不下喜欢在车上栓红布条，也不喜欢在车仪表盘上放些杂七杂八的物件，不安全，我是做HSE的。

尾部圆润、饱满、有内涵。

内饰

5

内饰不多说了，大众低配，丐中丐版，说说我改的部位吧，1.防盗报警器，遥控钥匙，遥控钥匙我用断两把了，大家有没有？因为这车打火太沉了，都是在销子处断的。不过我自己会修。2.自动升窗，网上60元淘的，锁车自动升窗。3.导航后视镜，啥功能都有，方便不占空，不影响我喜欢的中空格局。4.自动开启后备箱和LED后尾灯，原先的老是右后刹车灯坏，干脆都换了LED了。

是不是看不见导航电线，完美！

脚垫不够档次，还是买车的小妹送的，说好的不带赠品，交完钱又给我了，四年了，打算今年换掉。

华为P9手机也用了两年多了，忍到年底换5G网络的。据说骁龙855支持5G网络。

性价比

5

我最初买的时候，新捷达是两种排量，1.4升.1.6升，还有1.4T，我个人感觉只要不是暴脾气的开，最小排量就行了，1.4T的太贵了，有那个钱就买个高一档的了。我的原则是讲究三大件，底盘、发动机、变速箱，对了，我这车变速箱是爱信的吧。现在的新捷达都变成1.5升的了，配置也比以前高了，看看也蛮羡慕的，捷达这车还有一个好处就是真皮实耐造，我曾经开着车从刚修完的路上开到路一侧，足足25到30公分高，把后拖车钩都碰完了。不过其它地方没有问题。总之真的很喜欢这车，老婆一直想换SUV，我感觉没必要，现在路都修的这么好，连个泥巴路都不好找。再说了真买个SUV我可舍不得拿去冲坡、下河、走泥潭。那些越野的事就让30万以上的越野去干吧，我观摩可以，嘻嘻！银子太少只能当个吃瓜的。

选择这款车的理由

之前开的是比亚迪F3最高配，支持国产呗。那车全是小毛病，开了一年多就卖了。后来想想在中国的合资车不也交税吗，而且交的还多，质量有保障，不也是爱国吗，本人工资四千不也是缴个人所得税吗，不像某些大腕偷税！俺是老实人。言归正传，最早意向车型有：标志301、现代瑞纳、大众桑塔纳或者捷达，提前试驾过瑞纳，太小了，看着不结实，直接pass了，买车当天还没定好车型，路上先去试驾的标志301，连着试驾了好几辆，感觉挂挡不舒服，也就直接pass了，路上和我哥们说直接去大众吧，于是直奔一汽大众，去了和销售墨迹了半天，标价8.28万降到了7.4万，我直接刷信用卡，全款提车，哈哈信用卡额度蛮高的一张足矣。现在开了四年了，真的不后悔，看的不好的地方全改了，万能的淘宝啥都买到，加上我自己的超级动手能力，现在的车都是高配了。哈哈哈！-自豪的狂笑一声吧，勿喷。