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车轮滚滚就是开: 一句话,车非常省油,配件便宜,耐用。
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一句话,车非常省油,配件便宜,耐用。

捷达 2013款 1.4L 手动时尚型 购车经销商: 一汽实业众捷4S店 来自:手机汽车之家

车轮滚滚就是开

捷达 2013款 1.4L 手动时尚型

2016-10-31 首次发表
  • 69000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 7.20万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

钣金钢板挺厚实,漆面确实比很多同级别车辆厚,而且色泽好,侧面造型和四十五度角特别漂亮,操控还是不错的,也开过同事的跟我的价钱差不多的车,还真就是捷达操控算是不错的。整体油耗挺省油,不是那种变态省,但是整体确实不错,怎么踩都是那些油耗。

最不满意

轮胎太窄,轮毂尺寸太小,铁轮毂太差劲,换挡顿挫太差劲,离合器油门三年了不是百分之百的情况都能琢磨透,其实是琢磨透了缺不愿意配合他,因为实在太累脚,离合器太沉,太远,累,,,

空间
4

前排空间对于身高一米七到一米八之间的不是太胖的人来说是非常足够的,小车在外面看着不大,但是还算长点,车内空间还算合理,后排坐两个人就相当宽敞了,虽然不能跷二郎腿,但是也算这个价位的不错的了。

储物空间

储物空间对得起这个级别的车,可以吐槽的事是后备箱盖子开启方式太low了可。

驾驶感受
4

动力挺极端,当你想极端驾驶的时候他能给你加速赶,而当你想一味的想缓慢行驶的时候他也能满足你的需求,但当时想从舒适的缓慢行驶中突然爆发那是完全不可能的,那是需要降档或者需要点时间让他把转数提上去。

动力平顺性

平顺性一般,车没有我开过某日系品牌1.5排量的平顺直接,那个1.5的就感觉车子油门跟轻巧,力度很轻,但捷达无论怎么样油门的力度都是沉甸甸的。

操控
4

操控还算是同价位不错的了,轮胎太窄的原因感觉急转弯没有信心。

油耗
4

目前7万公里了,平均6个多的油耗吧,可以说毕竟省油。

舒适性
3

舒适性一般吧,太硬了,不过也接受了,毕竟便宜吗。

外观
4

钣金不错,漆面也不错,色泽也不错

车灯设计

车尾灯设计的挺好的,造型不错,而且开灯的时候觉得比同品牌的其他某款车辆都好看。

做工车漆

做工挺不错的,我比较过我同事的车,我觉得大众的就是干净利索,就说个小小的车门胶条就做的很好

内饰
4

内饰是大众的都那样,不想多说,可以说我能接受

手感材质

手感材质其实就是便宜的塑料,但是把塑料做成这么不错也还行了,方向盘我觉得也是相当不错了,粗细正好,摩擦力十足,说的好像有点污了,

仪表中控

仪表盘应该再加上水温表,我觉得这个配置应该是标配吧,可是却没有

异味异响

异味没有,异响现在有了,以前没有,因为我的开车环境不好,所以经常颠簸,所以可能出现点异响也是很正常的。

性价比
4

性价比现在看一般,一般般吧,谈不上性价比

标配配置

标配配置还可以,基本可以满足日常和长途需要,尤其是天窗和和定速巡航,当你在侧窗打开之后都听不见车内说话声和音乐声的时候你就会尤为想念天窗,而定速巡航更是在你跑个道上没车的长途上给你省力气的好办法,

选择这款车的理由

当时7万多也没什么好买的了,有的费油,有的质量没有保证,不像现在,经过两年多现在车便宜了,七万多能不再买这个低配的车了。

购车2年9个月后追加口碑 | 2017-01-30
  • 75000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费12次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

6到7之间吧

保养

200元左右的就行

故障

玻璃升降器坏了一次,雨刷器电机坏了一次

吐槽

质量能不能再好点,该有的配置能不能再添点

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