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力力城: 能一句话说出非常客观的评价不太容易,简单三个字:不后悔!
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能一句话说出非常客观的评价不太容易,简单三个字:不后悔!

力力城

一汽-大众CC 2012款 2.0TSI 豪华型

2014-10-28 首次发表
  • 48000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 28.08万
    裸车购买价
  • 2012-10
    购买时间
  • 周口
    购买地点

最满意

无框车门啊!外观迷人,动力够用,底盘扎实。最满意的话还是外观。

最不满意

出厂是固特异的三能轮胎,你懂得,胎噪。

空间
4

CC的空间小吗?我是没有觉得,后排腿部够用啊,后备箱超大啊,如果非要说的话应该是后排的头部空间有点局促。

驾驶感受
4

作为一般用户来说很给力啊。原厂还是很好的均衡了油耗跟动力的。200匹的马力数字不是太漂亮,但跟6速DSG匹配起来输出是非常的实在。

操控
4

悬架软啊(较运动性车),但与普通主打商务的中级车相比还是有操控乐趣的。我是良民我不飙车,操控较我而言不错!

油耗
4

60升的油箱纯高速的话最高跑过1000公里。市区的话因地制宜吧,我生活在三县小城市,堵车不太严重,百公里12升吧。总体来说满意!

舒适性
4

座椅是非专业型运动座椅,但是也够硬,长途会累,不过包裹性很赞,刚好提供了支撑又不会有那种把你紧紧裹在里面的感觉。噪音有点大,这个项上扣分。

外观
5

优雅动感,无边框车门在这个级别一个字:赞!

内饰
4

我比较习惯大众这种实用主义的设计,而且中控角度是往前倾而不是环抱性,基本满意吧

性价比
4

性价比的话不太好讲,自己觉得值就应该是性价比高,我认为买的值。

选择这款车的理由

首先是动力系统吸引了我,2.0T+6DSG作为家用舒服,又不失运动。保养算还好吧,1万公里一保,省的往4S跑了。其次是对德国工业的信任。最后才是外形,好像多数CC车主都会提到自己选择CC是因为外形,够拉风。对了,CC的标准轴距也是吸引我的重要原因,如果后期想对车辆性能做出提升的话这个很重要哦。

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