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一汽-大众CC 2012款 2.0TSI 豪华型

钰隐风鸣1989：外观骚气，内有实力，已经无法要求更多了

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2012款 2.0TSI 豪华型口碑

外观骚气，内有实力，已经无法要求更多了

一汽-大众CC 2012款 2.0TSI 豪华型购车经销商：其他经销商

钰隐风鸣1989

一汽-大众CC 2012款 2.0TSI 豪华型认证

2018-02-27 首次发表

50km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
17.00万

裸车购买价
2018-02

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

无框车门！无框车门！无框车门！

最不满意

1-2档在起车的时候会有顿挫感~

空间

4

本人1米7，家里人最高175，空间对于我们来说够用~

驾驶感受

5

CC的加速是让人肾上腺素加速分泌的那种类型

操控

5

德系车应有的操控，电子转向助力还是略轻，因为整车长度及前脸的长度，在转弯的时候需要格外注意，这可能也是配备前车雷达的原因

底盘及悬架

地盘很低，停车需要注意，略有坡度就可能会剐蹭地盘，悬架在过沟沟坎坎的时候会有轻微异响，冬天尤为明显，据说是悬架橡胶材质的问题，需定期更换

油耗

3

市区百公里13个油左右

舒适性

4

后排舒适性是没有五星的原因，溜背设计取舍空间所带来的弊端

外观

5

在我心里老款CC的外观属于惊为天人的类型，即便在现在，也秒杀很多自诩性能轿跑的平民车，经典的外观，相信很久之后依然会被津津乐道

内饰

3

大众的标准内饰，你能多说出3个不同点算你赢...听说中间的石英钟和浪琴有或多或少的关系，不知真假，不明觉厉

性价比

4

买车最看重性价比？性价比里我觉得还是需要考虑进喜好，不喜欢谈何性价比，所以只有喜欢的车才有研究性价比的实际，大众信仰的充值，外观的增色，澎湃的动力，还能要求更多么？当然，我个人觉得CC对于我等平民来说，还是买二手最为合适~

鸡肋配置

最鸡肋的配置应该就是天窗了，如果可以让天窗全部开启，实在难以想象那种闷骚的感觉

选择这款车的理由

我的梦想简单粗暴

购车2个月后新车质量评价 | 2018-04-26

1500km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
故障
- 功能操作-转向灯或转向灯开关-故障
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味

购车2个月后追加口碑 | 2018-04-08

74000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗

油耗

除了清明单程100公里的高速往返外都是上下班的市区路段，油耗基本控制12个左右，高速7个左右。期间在满箱由的情况下购买了力魔油路清洗三件套并加入了第一瓶，预计本周后即将加入第二瓶

保养

保养在哥哥介绍的一个大哥的店里做，因为买的是二手车，提车回来的时候有检测过，更换了火花塞并清洗了发动机喷油嘴，在大家的建议下没有立刻对机油进行更换，开了1个月之后，在清明高速前夕，更换了美孚1号机油及点火线圈并在高速完毕后更换了变速箱油，另外定了一套日间行车灯提升**，同时购买了模块增加了自动升窗及后视镜自动反折功能，算上工时费一共花了4000rmb。

故障

在换机油前通过设备检测，发动机在更换点火线圈前出现了发动机1号及4号气缸偷停的偶发情况，因此又更换了点火线圈，发动机缺缸情况得到解决；在更换变速箱油之前，1档起步时伴有咔咔的轻微响声，更换后解决！加速更加轻快，再次证明了一个道理，车是需要用心去好好保养的。

吐槽

老款CC颜值上真的是让人无可挑剔的存在，但是应了时下流行的一句话，修不好的大众开不坏的丰田，异响及小毛病会偶有发生，但这不会阻碍你去喜欢这样一款神作，在每次保养及优化的过程中才更能体会到每辆车是独一无二的存在，每个人对待它的方式同样会改变一款车的情况，这样才会有属于驾驶员和汽车之间的默契。

购车3个月后追加口碑 | 2018-05-21

75000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗

油耗

日常上下班的情况，沈阳2环以内，往返25公里左右，基本油耗控制在13个左右，如遇大堵车，16左右。如果人品大爆发，回避红灯等车的情况下油耗在11-12。

高速路段表现

环城线均速80左右的情况下油耗在7-8左右，高速最好情况是6个。

保养

机油更换金美孚1号后，更换后怠速状态下为700，较更换机油前下降100，提速声音好了很多，110/1升，价格较某东某宝略高，在熟识的朋友处保养，油品有保障，一次多花100元多，一年爱车都要用这个，想想还是划算的。下次更换机油考虑在摩特和力魔之间选。以便进行对比。变速箱油进行更换，因为是二手车购入，公里数已经超过6w。直接更换采埃孚6速双离合专用变速箱油，更换后，效果明显。1档起步时的轻微咔咔声有效缓解。

故障

更换了专项压力轴承，在更换前打转向时有轻微声音，更换后解决。保养时发动机故障码，显示四个汽缸中有2个分别出现偶发性偷停情况，故障灯未亮起，保险起见更换了点火线圈及火花塞，目前驾驶过程中未有明显的感觉，下次保养时再检查故障码。

吐槽

俗话说“开不坏的丰田，修不好的大众。”感觉开了半年大众，真的可以开个修理厂了，喜欢它就得研究它，虽然说修车是个浪费时间的工作，但是其中也有很多乐趣，熟悉了各个结构，开起来的时候内心也更有把握。

购车5个月后追加口碑 | 2018-07-09

74000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗

油耗

日常上下班的路况，单程10公里左右，油耗13-14。走二环接送媳妇的时候，油耗8个左右，不堵的情况最好的时候跑出过6.8！可能是个错觉！

保养

这一段时间没有去做保养项目，但是日常行驶中始终保持燃油添加剂，最开始用的是力魔三件套，效果挺明显，发动机声音好听了，后来一直使用巴斯夫原液红色小瓶装，每次加油300元配一瓶，可能是心理作用，直线加速真的不虚

故障

发动机报警灯有两次是在启动后怠速几秒后闪烁，熄火后重新发动，灯就灭了，因此也没在意，估计是油品问题

吐槽

雨季来了之后，最**的就是前车雷达，可能是因为有残留物的原因，雷达在下雨天有时会抽风报警，吓得菊花一紧！下车检查，并无明显异物，这就很尴尬了～！

驾驶表现

一次闲的**，调戏了下一个开思域的大哥，大哥没有怂，当时车速60左右，几乎同时加速，都是素车，感觉对面就是个垃圾，所以请大家放心，遇到思域真的不用慌，可能它靠着车轻起步有优势，真跑起来，它真的不是很强！另外一次是在上桥阶段，我应该是50-60的速度，后面一个日产天籁加速从右道旁边试图超车，在跟我平行时，我深踩油门，没有地板油，到最后他也没超过我，当然我这样的行为不值得大家学习，有点挑衅的含义，不过，真的挺有意思～