中规中矩,家用挺合适
逸动 2012款 1.6L 手动豪华型 国IV
2014-11-01 首次发表
-
5678km行驶里程
-
7.3L百公里油耗
-
7.89万裸车购买价
-
2013-11购买时间
-
滨州购买地点
最满意
外观大气,层次分明,线条均匀有序,街上到处都能看到的,车子看上去年轻又活力,漂亮时尚的前脸造型,彰显大气,车身尺寸也够大,和同级别的自主品牌车相比,逸动还是佼佼者。当时试驾逸动的时候,它的操控,动力都还是比较满意的。选择逸动最主要的原因之一当然是逸动的安全性了,我承认当初是被他的esp所吸引,逸动车身差不多50%的高强度钢材以及前后防撞钢梁,比起某些日系品牌甚至是德系品牌都来的厚道,我相信很多人之所以选择逸动的重要原因之一也是看中的它的安全性。我个人很注重车的安全性能的。
最不满意
我个人最不满意的就是,逸动后排座椅,为什么这么说呢?你这后排座椅的靠背的头枕怎么能设计成死的呢?这可就对舒适性就大打折扣了。两个活动头枕又省不了多少钱,和全系的ESP比起来就有点省的不像话了,再有就是各种异响了,门板就不说了,估计每台逸动都会有点异响,设计问题以及装配工艺造成的,最影响心情的是天窗隔板响,只要隔板在打开状态,稍微有颠簸就会吧啦吧啦响,响起来真的很掉价,主要是响起来它影响驾驶心情。希望改进改进。还有就是后排座椅不能4|6放倒这就影响载物空间了,也有待提高。。还有就是这款车没有原车导航,只有一个显示屏,而且还不可以播放视频。。这车没有烟灰缸,反正这个4S店说没有。不知道别的店里有没有就不知道了。还有就是轮胎,这个轮胎很吵的,这是玛吉斯轮胎,这轮胎也有好处,就是比较耐磨,就是胎噪很讨厌,我个人认为换个别的品牌轮胎应该会好点。。
空间
4
空间还是挺满意的,后排座3个大人没有问题,各个地方的储物格,都挺满意。这可以赞一个!!!1.7*坐进去头部有一拳多,腿部有一拳三指,腿部和头部的空间都不错。还有天窗,小孩子非常喜欢天窗,可以站起来看外面。大人也可以抬头看看不一样的风景,给旅途增添不少乐趣!!后排座椅没有头枕,给后排乘客的舒适性就有点打折扣了。后排乘客的遗憾啊,也是我的心病。。
驾驶感受
3
低速很肉真的怠速起步很恼火,基本上必须给油才能顺利起步。我现在起步就3000转,然后就换挡,要不然这起步就太肉了。油门迟滞,一百以后就明显感觉提速吃力,不过家用还是绝对够用。
操控
4
逸动方向盘谈不上精准,但是方向盘的力度低速轻盈高速沉稳。调校的很好,变速箱也有吸入感,但是不像德系车那样明显。底盘也调校的很不错,像一些小的沟沟坎坎都过滤的很不错,座椅包裹行也挺好。就是中控台的用料,全部是硬塑料。手感不是很好。
油耗
3
我的油耗就是7个到7.5左右,我主要是市区,不怎么跑长途,在高速上的油耗可能会低一点。关键还要看个人的驾驶习惯,同样的车还有5,9的油耗呢。比如尽量减少使用刹车,不要猛踩油门,都会降低油耗的,我个人认为尽量不要空档滑行,安全第一啊。
舒适性
3
舒适性还不错,特别是80码以下,噪音很小,听听音乐很惬意。座椅柔软舒适,底盘调校柔和,长途驾驶和乘坐还是很舒适的。
外观
4
外观大气,层次分明,线条均匀有序,街上到处都能看到的,车子看上去年轻又活力,漂亮时尚的前脸造型,彰显大气,车身尺寸也够大,和同级别的自主品牌车相比,逸动还是佼佼者。
内饰
3
内饰设计感不错,炮筒式的仪表盘,桃木条装饰,镀铬装饰,很时尚,但总体只能说中规中矩,跟10万以内的车差不多,但用料及做工还是有所欠缺。主要是现在10万左右的车,做的是越来越好了,内饰什么的都在更新换代。希望长安也要顺应时代潮流,与时俱进。
性价比
4
性价比就一般了,现在很多自主品牌的车,都在比性价比,像奇瑞汽车,前几年就有ESP了。
选择这款车的理由
这个车外观大气,空间大,开出去有面子,家用很实用。
VR视角看口碑
-
逸动十万公里满意度!
2019-03-24
-
相伴六年的逸动,是一辆好车
2019-02-26
-
陪我走过的青春
2018-10-04
-
“逸”见钟情,6年挚爱!
2018-04-23
-
国产车里、逸动表现还是不错
2018-06-12
相关车系推荐
-
艾瑞泽89.99-14.89万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
帝豪6.29-14.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -