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在这个级别里性价比第一
柯兰多 2013款 2.0L 汽油四驱自动精英导航版
2014-11-03 首次发表
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17000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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17.48万裸车购买价
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2013-10购买时间
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北京购买地点
最满意
操控好，半承载力车身，硬悬挂，左右等轴再加上全时四驱导致高车身居然操控好，还安全。
最不满意
售后网点少，未来有些配件可能要等
空间
4
两口或三口之家的选择，后备箱小，不够四个大人的行李
驾驶感受
4
为适应野外，低扭力发动机，起步快，提速快，加上弯道好，适合城市里开，代价是费油，140-150以上加速乏力，爬陡坡要切手动模式。(高海拔可能动力储备不太够，有2.5自吸就完美了)一般用途够了。
操控
4
难以想象这个高车身的SUV有这么优越的操控，尤其弯道优越，弯道好于纯越野的长行程悬挂，城市SUV又无法和柯兰多比野外性能。(中间派)
油耗
3
12-13北京市内，高速大概7-8(95，92会更高)
舒适性
3
一般，座椅包裹性和舒适性一般，还不如奔腾X80，操控好硬悬挂导致颠屁股。必然的结果，要操控就没有舒适性。
外观
4
就那么回事，至少13比14款大方些。
内饰
4
还可以，马马虎虎，本质上柯兰多应该是韩国的2020，有这水平已经很不错了。
性价比
4
在这个级别中排第一位，其他比如什么导航是庞大配的国产华阳不太好，卤素大灯不够亮这些都是小事，根据需要花点银子都可以搞好，重要的是走完阿尔山西线200公里S303回来不用紧螺丝，底盘悬挂没事，换城市SUV就吹了。唉国产车什么时候工艺能达到这个水平，工艺标准不再是为做车而做车，而是能应对实际使用的问题，就可以不买进口车了，就像销售说的某车主，哈佛H6买来3个月造完了，卖了换柯兰多同样造法，半年啥事没有。
选择这款车的理由
买铃木维特拉进口日货心里膈应，相比柯兰多，维特拉多了机械式中央差速器(低速四驱)，长行程越野悬挂和7-8万块钱。柯兰多用70%的价格达到了维特拉80%的性能，所以性价比第一。
购车2年6个月后质量评价 | 2016-04-11
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座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
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VR视角看口碑
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经济适用，满足日常用车偶尔可以在野地里撒撒欢
2018-06-12
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车是好车，开着稳当，发动机不明来路，略有渗漏，担心售后服务。
2018-06-12
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至真至纯 唯有双龙
2019-01-25
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车身较短，停车方便，内部空间其实挺大的，一档动力略显不足。
2018-06-12
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都市风情的外貌，狂彪越野的骨子，大方得体的内饰，值得拥有！
2018-06-12
