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途观 2010款 1.8TSI 自动四驱菁英版

xuli666：各方面比较均衡的城市SUV

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2010款 1.8TSI 自动四驱菁英版口碑

各方面比较均衡的城市SUV

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xuli666

途观 2010款 1.8TSI 自动四驱菁英版认证

2014-11-04 首次发表

64000km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
27.78万

裸车购买价
2011-05

购买时间
上海

购买地点

最满意

大众车的配件通用性比较高，改装件好找，改装方案很多也成熟，保用用的配件、机油可选择面很大，DIY空间大。

最不满意

途观作为城市SUV，各方面算比较平衡，但也造成恶劣路况通过性并不是很好，主要还是因为底盘太低，并且悬挂的伸缩行程较短。

空间

4

前后排都满意，后备箱拿掉备胎也很够用，就是后排座椅高、硬、窄，乘坐感受不佳。

驾驶感受

4

涡轮增压发动机动力充沛，但起步延迟比较明显，灵敏度太差。最大的问题在于高原行驶，一档1500转左右慢速行驶，涡轮没发挥作用，如果遇到爬坡或泥地，则油门到底无法提高转速，有陷车危险。

操控

4

大众一贯风格，比较精准，比较省力，但不要用运动品牌车型的标准要求它。

油耗

4

长跑畅通路况，油耗会比较满意，如果老堵车，那油耗蛮高。

舒适性

4

舒适性不错，特别是长途行驶。这车特别适合高速长途奔袭。

外观

4

中规中矩，耐看型，现在新车层出不穷，设计越来越新颖，途观已显老态，需要大换代了。

内饰

4

几年前看还比较满意，现在来看，各家新车设计新颖，已经把途观比下去了。

性价比

4

只要不加价，性价还可以。

选择这款车的理由

2011年放眼看去，符合各方面需求的城市SUV也只有途观可选。

购车4年5个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22

82000km

行驶里程

送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
天窗故障
- 功能操作-天窗故障
- 功能操作-定速/自适应巡航系统-故障/无法工作
刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

购车3年9个月后追加口碑 | 2015-02-03

68000km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,000.00元

花费

油耗

自从换了福斯和力魔的机油后,汽油也由原来的93(92)号换成97(95)号了,现在一直加95号,明显可以感觉到油耗有所降低,加满一次的续航里程有增加。对于1.8T的发动机,虽然标明可以加注93号汽油,但其实1.8T和2.0T发动机的压缩比是一样的,加注低标号汽油虽然能用,但还是高标号的汽油更适合这台涡轮增压发动机,虽然每升贵5角钱,但多出来的续航里程基本能打平。

保养

2年内质保期一直在4S点用嘉实多极护保养,价格贵。出了保就自己在外面修车店保养了,耗材都是自己网购,好在大众车很普及,保养件都通用,货源充足,价格透明。最近尝试了小众品牌的机油。福斯GT1和力魔顶技4200,效果很好,假货又少,值得推荐。

故障

大众车总体来说质量是可靠的,但国产化也会有些小毛病,比如定速巡航器故障,配件一百多,4S店拆装五百多工时费,坏件我拿回来一看,其实就是有一根蓝色电线齐齐的断掉,估计断掉的位置本来就有伤,因为断口很整齐就像被切断的。还有雨刮器臂掉漆什么的,这些都是不应该发生的,只能说国内配套工厂的品控还有待提高。发动机没出毛病,很多车主反映的漏油和烧机油的毛病,我的车没发生,这个问题我经过长期观察,觉得是发动机装配环节的品控没做好,有的发动机装配质量过关就没问题,有的装配误差较大,就会出现这样那样的问题。国内车厂的生产质量还有继续提高的必要。

吐槽

无伤大雅的小毛病我也没放在心上,总体来说我这辆途观是辆好车,但这无法代表别人手里的途观就是好车,因为产品一致性很难保证,我的车没大毛病,开着省心,保养方便,满足我各方面使用,对一辆车来说,这就够了,很好了。随着家庭可以生第二个孩子,可能以后我会换一台7座的SUV,这个市场还希望各个品牌能大力开拓,现在可选择的车型太少了,前几天看到福特锐界7座发布,很喜欢,顶配V6的动力和价格都比较满意,就是不放心长安福特的装配质量和用料,在国内买车,真是要操心的地方太多了,有太多的不放心。