雪佛兰科鲁兹，热爱我的热爱，小科你值得拥有。。。家用代步到位

科鲁兹 2011款 1.6T SE MT 购车经销商：甘肃赛亚华通

热爱俺滴热爱

科鲁兹 2011款 1.6T SE MT认证

2014-11-12 首次发表

56888km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
15.99万

裸车购买价
2011-09

购买时间
兰州

购买地点

最满意

科鲁兹这几年一直卖的很好，外形符合大众口味，开起来很容易上手，即便是手动挡；在大街上随处可见小科的身影，可以说是街车了，改装的，原厂的，跑在路上都是科友；小科扎实的底盘，让人很踏实，那种厚重感即使上了高速，到了150也很稳，你只需要握紧方向盘，注意力集中，看着前方；

最不满意

原厂车灯很暗，常走夜路的科友肯定深有体会，因此，众多科友进行了车灯的改装；中控台塑料感太强，看上去很生硬；另外点烟器位置没设置在中控台下方，而在档把的下方，多少会有不便；

空间

4

基本独自驾车，本人175CM，偏瘦，所以空间个人够用，家人也基本没胖人，所以出行压力不大，现在问题来了，为什么身边都是胖子，多坐2个200斤，160斤左右的，空间明显不够用，紧凑型轿车也就这样了，小科属于中规中矩的；

驾驶感受

5

1.6T+M32 6MT 算得上黄金组合了，换挡的流畅，入档的吸入感，都让行驶有条有理；平日代步，温柔驾驶，也就是1.6L的感觉，不温不火，不急不躁，跑再快，前面一个红绿灯，还要急刹车；偶尔，撒撒野，转速上到2500，另外种感觉来了，不说多凶猛，但绝对动力随叫随到，应付路上超车轻轻松松；上了高速，80-100 小科很经济省油的状态，不到2000转，瞬时油耗5个左右，没有测速、探头情况下，踩踩油门，很容易120，一不小心160，你还敢踩180了，再踩200，再就不敢踩了，安全第一，有些东西感受下就可以了，不能上瘾；偶尔高速能遇见玩耍的伙伴，一起穿插，提速，减档，油门，变道，相互超，按下车窗，彼此竖个大拇指，另外种乐趣；

操控

5

同等价位，算是不错的，方向谈不上多么的精准，但是没什么虚位，底盘比较扎实，跑起来比较稳，上了高速，速度起来仍有信心，120码以下变道还是得心应手；有了瓦特连杆，再快速急弯的时候，能明显感觉车身被很好的控制，虽不提倡暴力驾驶，偶尔加点小乐趣也能让驾车愉快；

油耗

4

温柔的驾驶，开出7个油还是很容易，但怎能忍住偶尔不大脚油门呢，所以油耗这东西主要看驾驶习惯，更多的油耗换来了驾驶感，换来了宝贵的时间（一切都在安全第一的前提下）

舒适性

4

谈舒适，不是小科的强项，但是一般路面的过滤，还是足以应付，不跑很长的路，平日代步，还是算舒适了；

外观

5

肌肉感的外形赢得很多人的青睐，当年米勒的广告迷住了很多人，而且科迷的年龄段也很广泛，车友会有的都是大叔级的，但他们有科年轻骚动的心，加上小科的陪伴，显得他们更加年轻了；

内饰

5

飞机舱的内饰很新颖，左右对称，很规整；

性价比

4

性价比这东西因人而异，只要米够，只要喜欢，就愿意入手，选来选去还是要自己喜欢，合适自己的；车，就是男人、女人的爱物，大家很好的伙伴，驾着它能带你想去的地方，提供很多的便利，加上日常精心的照料，想必能给生活带来很多、很多的好处，不管家用也好、代步也好、自驾也好、生意也好、商务也好，生活中都离不开它的陪伴，作为爱车之人，大家都会爱屋及屋，精心照料，热爱我的热爱，朝着自己想要的方向前行，奋斗！

购车3年6个月后追加口碑 | 2015-02-13