最满意

君威的品牌及外观

最不满意

目前没有明显不满意的地方，有些细节还可更完美些

空间

4

后排空间，大家普遍认为的偏小了点，确实与同级的帕萨特、迈腾、甚至与我原来的老款索纳塔相比感觉要小些，估计是君威的外箱流线型和运动型设计，压缩了不小的空间。但整体上能够接受。

驾驶感受

4

2.0的动力够不够？这是大家很关心的。个人认为动力这东西与个人的定位和要求有关，我个人认为已经够了，因为大部分还是日常家用，也不太可能剧烈驾驶、赌气超车，那种一踩油门马上推背的感觉，估计只有高档车、高排量车、赛车才有吧，一般的车大家真的不要期望。这车在启动至40、50码时由于车重确实有点“肉”的感觉，但之后一般的加速和超车是能胜任的，我老家在山区，每次回家要走一半的盘山公路，30、40度的陡坡许多，但君威还算胜任，至少比我原来的索纳塔强些。

操控

5

变速箱47码顿挫确实存在，估计这是变速箱设计的一个临界点，但这顿挫在开始时更加明显，现在好像不太明显了。方向盘很稳，不随便晃，脱手开点小差还是可以的。方向也很精准，没多余量。至于50、60码过弯，我确实没有尝试过，自己技术不好、害怕，过弯还是减速微妙，有时车再好你技术不行，一样的出事故。

油耗

4

没有实际测量过具体的油耗值，表显示3000多公里8.9，市区慢速多些。跟原来的索纳塔比应该不会更耗油。油耗这东西要综合来看，它同车重、驾驶习惯、车子的设计定位有关，不能单纯的追求油耗高低。就现在的造车水平，大家的绝对油耗不会高到哪里去的，这点我相信。因此，油耗高低要从主观上去找问题。

舒适性

5

真皮座椅很好，整体驾驶舒适性较好异响什么的到现在还没有发现，中间偶尔有经排查都是东西晃动导致。静音效果很好，路躁、胎躁也不是很明显。

外观

5

外观最喜欢他的大气、稳重、厚重、运动型的设计，感觉既时尚又耐看

内饰

5

内饰在用料、做工、设计方面的用心程度和人性化方面有很大的进步，但是部分做工的细节还有更进一步的完美空间。咖啡色和米色搭配很协调和温馨，很有情调，但听说不耐脏，不知几年后怎样

性价比

5

选择这款车的理由

别克君威的品牌，及合适的价格