最后一批进口小钢炮，买到就是赚到

LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 购车经销商：其他经销商

polox7

LEON 2012款 2.0TSI CUPRA认证

2014-11-26 首次发表

9000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
13.80万

裸车购买价
2013-05

购买时间
成都

购买地点

最满意

还用问，当然是价格~

最不满意

雨刷异响，相当掉档次且难以解决

空间

4

标准紧凑级-GOLF6的水平，意思就是不会觉得太小也不会感觉多么充裕

驾驶感受

5

2.0TSI+DSG黄金组合，路上非3.0T以上的基本见一个秒一个。动力随叫随到，100KM/H之后的再加速能力也杠杠的。尤其是DQ250 6速湿式DSG的相应速度非常给力，一般情况下干FKS ST没问题，除非是真正高手在开ST。

操控

5

悬挂硬，轮胎也给力。操控没话说，指哪儿打哪儿，谁来开都能感觉到和一般带T家用车的不同。高速上120KM/H紧急并线毫无压力。P0轮胎价格不菲，耐用性也差劲，但换来的是超强的抓地力。总之这车操控上的快感要大于动力。

油耗

4

路况给力的话油耗还是很低的，我走绕城上班，上绕城高速之前有1/3的城区道路，下绕城之后有1/3的快速道路，用手动模式压低转速，平均油耗基本在7以内，最低的一次是6.1。纯城区的话，基本能控制在10以内。对于2.0T来说，相当给力了。唯一的遗憾是为了照顾动力性，变速箱齿比太密了，高速转速太高，80码已经快2000转了，如果能有个7档高速档，油耗应该能更低。

舒适性

3

小钢炮的舒适性嘛~当然不会太好。悬挂太硬，过减速带和坑洼的时候简直是噩梦。唯一不错的是座椅本身，超酷的外形，给力的包裹性，还兼顾了不错的舒适性。隔音降噪方面应该是紧凑级里面不错的了，但是和中级车相比还有差距。

外观

5

见仁见智吧，刚开始看到的时候觉得小嘴巴太丑了，看惯了觉得挺个性的。屁股和侧面很动感，尾灯也是LED灯带，很不错。

内饰

4

做工很棒，但是用料相对差了些。前面板虽然是软质塑料，但是还是比较硬。门上和中间扶手部分硬塑料偏多。座椅完虐GTI。方向盘和GTI类似，但下方的金属换成了塑料。

性价比

5

最后一批，据说有人买成12W，我是13.8W。有啥好说的呢，换成1.6的发动机都算超值。

选择这款车的理由

遇到这样的机会，喜欢小钢炮的人没理由不上。我本没有购车计划的，一听说此消息立即请假去订了车，听说我后面的人已经没车可订了。所以，遇到好的机会一定不要犹豫啊。

购车2年3个月后追加口碑 | 2015-07-21

23000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗

油耗

开的时间长了慢慢摸清小西的脾气了,安心省油的话,起步一定控制住油门,有耐心的慢慢起,这样的话在郊区上班的路况完全可以控制在6.5L以内(我长期郊区上班,每天单程大约10KM高速路,5KM快速路,5KM城市路况)。完全城区的话,视拥堵程度和驾驶方式,基本在8-12L之间。还算可以接受。在城区跑UBER的话成本大约在8毛每公里,还是不划算,哈哈,跑着玩玩儿。