-
24556
- 2
安全，耐用，踏实，性价比高。
哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI 四驱豪华型
2014-11-27 首次发表
-
45000km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
13.80万裸车购买价
-
2012-05购买时间
-
广州购买地点
最满意
H3给我的感觉就是安全，开着它无论到什么地方，总是很踏实，虽然没有高价SUV那么猛，但是50万以内的车没有比哈弗H3更好的了，期间开过一次长途从广州到桂林，一路上给我岳父岳母带来很好的乘车体验，来回跑了1000+公里，最终平均油耗也才7升100公里。就算你开个汉兰达，估计也比不上H3，而且我的版本是四驱，还加了后桥差速锁，可以大胆的说，牧马人以下级别，撵不过我。H3的2.5T，加速起来的推背感很爽，走烂路也不在话下，在烂泥地里面看着其他小车慢慢挪，H3嗖就过去了，想都不用想。空间也是足够的大，至少比预期大多了，每次送母亲大人回老家一趟，行李箱总是塞得满满的，就像一台货车一样。
最不满意
内饰稍显低端，小毛病也有，但是功大于过。想吐槽的就是四驱传感器，才2年，就坏了，坏了之后，四驱和两驱之间不能够正确的切换了，害我折腾了一段时间，开始以为是转向机的问题，后来去4S店维修点检测半天也看不出毛病，后来我上网看过帖子之后，提示4S店工作人员，应该是传感器出问题了，后来换了之后，恢复正常了，不得不说4S店的工作人员不是非常的专业，这点小问题都需要我去提示……。黄标也是吐槽点……希望别那么快变黄。
空间
5
空间足够的大，把后座放倒就是一台封闭小货车。拉起货来，容量总觉得像无底洞，有啥就尽管往里面塞，总能装得下，这也让我面子上很有光。
驾驶感受
4
2.5T的动力不用说，杠杠滴，再加上堵了啥，挂了啥，你懂的，绝对比3.0要猛，最气人的是油耗还低。
操控
4
虽比不上豪车，但是家庭日常使用没问题。但是简配后，方向盘变成塑料的了，有点滑，需要自己外加一个方向盘套或者是弄一个手缝的真皮方向盘套。
油耗
5
2.5的排量，1.5的油耗。这个广告词是真的，我证明。目前开过最低油耗是6.8L/100KM。满足。
舒适性
3
同样，虽然比不上豪车，但是国产车里面，算做的出色的了。只要你不在车里搞车震，还是可以满足你的要求的。主要是在车里高人一等的感觉，是小轿车无法比拟的。
外观
4
经典的外形，硬派越野的典范，可惜这么猛的外形，不生产了。现在的H9还有点硬汉的感觉，传承了哈弗单号型号才能越野的风格。
内饰
3
内饰做得比较粗糙，这应该是同年代国产车的通病，毕竟一分钱一分货。马马虎虎吧。
性价比
5
性价比那绝对是没的说，给你14万你去买个奔驰G500或者路虎发现4看看？
选择这款车的理由
因为路越远，心越近！
购车3年10个月后可靠性质量评价 | 2016-03-31
-
动力系统
- 动力系统-电瓶故障
-
刹车力不足（变软）
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
-
极为满意的自驾出行用车
2019-01-27
-
这车很皮实，耐用，买了不后悔
2018-06-12
-
8000元二手淘宝哈弗H3
2023-05-28
-
贫民越野神器，贫民改装神器
2022-10-05
