大迈是我起初最中意的车子，现在只能说是喜忧参半吧

迈腾 2013款 2.0TSI 至尊型购车经销商：咸阳恒丰一汽大众

咸阳车友5091885

迈腾 2013款 2.0TSI 至尊型认证

2014-11-29 首次发表

9500km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
27.98万

裸车购买价
2014-05

购买时间
咸阳

购买地点

最满意

外观大气上档次，开罗金更是年轻与稳重并存，不但彰显了德国车的稳重和德国人的谨慎，更是凸显了低调奢华，让人一眼就可以相中他，是30万左右最为值得购买的车。

最不满意

噪音大，大，大，大，不是一般的大，米胖子PS3运动胎，抓地力没的说，但是轮胎过软，不耐cao，噪音大，异响多容易受损，从4儿子那边提完车到现在，大毛病没有，小毛病就没有停过，玻璃升降异响，后排桌子撑不起来，后排扶手拉开就通到后备箱，然后关不上，到现在六个多月4儿子也没给解决，主要2.0T也超出了预期，变速箱异响，底盘过低，座椅偏硬，期待一汽大众加以改革。

空间

5

大，还是大，就是大，一家五口人，出门游玩，长途旅行，空间够够的，2812的轴距不是盖的，赞一个。

驾驶感受

4

2.0T动力基本上在市面上常见的中级轿车里面属于上游，六速手自一体变速箱动力输出快稳准，只要舍得踩油门，超车抢跑不在话下，高速110拉到S档，推背力立马体现，就是油表指针以肉眼可见的自由落体往下滑

操控

4

指向精准，指哪打哪，高速低速怎样打都是随心所欲。

油耗

4

油耗偏高，刚提车时油耗显示12L左右，本以为磨合期之后会降下来，现在一直在11左右徘徊，而且是市区郊区综合，高速跑过6.1L，高速路全长170KM左右，期待大迈的杰出表现

舒适性

4

座椅包裹性确实不错，但是质地偏硬，质地一点也不像30万大洋级别的坐骑，因为是2.0T顶配，所以很多功能用起来都比较舒服，但是我只能给四星半。

外观

5

大气，尊贵，开罗金的颜色宜商宜家，宜男宜女，赞，大赞

内饰

5

内饰做工有待提高，好多中控面板的塑料部分轻触都会咔嚓咔嚓响，给四星吧，要不是咖啡色内饰的话，只能抱歉了

性价比

4

性价比方面不说什么了，仁者见仁智者见智，反正短期也未曾考虑更换，况且德国车的市场保有量还是遥遥领先的，而且这个级别的车，二手残值都差不多

选择这款车的理由

之前我在一汽大众上班，作为一名销售顾问，都注册了汽车之家的帖子，但是因为之前对一个装13的帖子进行了抨击打假，号被封了，所以只能在今天闲下来用老婆的名字注册了一个，编辑们勿封。2013年3月19日，小弟正式踏足一汽大众品牌，本身就是汽车专业毕业，从小就是喜欢车，进入该行业之后荣幸的成为了一名销售顾问，兢兢业业，怎奈领导草包一个，大家都憋屈，所谓兵熊熊一个，将熊熊一窝，SO各位兄弟姐妹毅然离职，将近一年时间的工作，对此店（一汽大众咸阳恒丰汽贸有限公司，陕西省咸阳市秦都区北上召汽车产业园）还有感情，况且感觉ABB的车太过张扬，年轻人我既不是富二代，我爸也非李刚（个人观点，不喜勿喷），所以毅然选择迈腾，本来选择1.8T尊贵摩卡棕咖啡内饰，怎奈大师哥干式七速双离合是硬伤，闹得人心惶惶，且老爸认为2.0T动力和满载空调的工况会更好，而且金色也适合我和老婆这个年龄（小弟芳龄24），所以最终拍板，提车时赶上停电，也未洗车，都是熟人，咱们给了人家便利和理解，但是人家不买帐，草包领导给了一万三大米的优惠，而且也不看在以前的关系上嘛都没送，唉，算了，小弟也不差那点，以下省略提车过程，好在各位兄弟（翔哥，郭哥，小时，孔兄等等兄弟）给鞭炮响起。当时挺想提霸道2700中东九气囊的，老婆想要轿车，所以就它了。希望周边各位兄弟朋友去买一汽大众到咸阳恒丰之后，别去找销售总监了，他屁事儿都不顶，找他他只会找总经理，所以大家不如直接麻烦销售顾问找李总吧。同时希望大家理解销售顾问的工作，他们起早贪黑，几乎没有按时下班的可能，赶上运营评价，更是早上在大家的梦乡中上班，晚上加班至后半夜，大多数都不能按时吃饭，落下了胃病，希望那些没素质的人就不用体会了，不说了，上图，车牌就不遮了，见到的打个招呼