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19858
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乘坐舒适，空间有余，外观大气，悬挂是一把双刃剑。
天籁 2011款 2.5L XL领先版
2014-11-30 首次发表
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18500km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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19.00万裸车购买价
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2012-11购买时间
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湖州购买地点
最满意
本人180x180,内部空间足够。
最不满意
容易磕底盘。
空间
5
2012年的时候，由于刚拿到驾照，去4s时，没有试驾，而是试坐，由于本人偏胖，那时的帕萨特，迈瑞宝，c5，508，致胜…都来了一遍，没有找到舒适自由的感觉。后来在无意中发现天籁，坐进去，感觉这个调调合适，就有了如今的不解之缘！足以说明天籁的空间。
驾驶感受
4
前期由于变速箱的特点，想要比百公里加速，体验推背感的车主要失望了，天籁的动力如河流一般缓缓的给你，而在后期，vq25的发动机会给你一个惊喜，超个车，偶尔小飙一下，也是游刃有余。本人胆子小，只上到过140码，但踏板下还有足够的空间待你去（不）开（建）发（议）。
操控
3
买了车之后才关注的之家天籁论坛，车友都说操控问题，之前没注意，有次换了辆小车，确实感觉没有小车的精准，跟车型设计也有关系吧，不过现在开着也顺溜，都成家的人了，错过了小钢炮的时代，对自己来说，算是一个不大不小的遗憾吧！
油耗
5
从4s店出来，油耗没清过零，记得那时是20＋的，由于工作上的调整，有段时间到过8.x，到现在每天只有七.八公里的路，油耗到今年入冬以来的9.8，想来，开短途，毕竟2.5的车子，也不会太逆天的省油了，没有像车友们那样纪录加了多少油，开了多少公里路，但根据显现出来的油耗，虽然有偏差，但感觉能接受。
舒适性
5
舒适性也是天籁的主要卖点之一了，长途没开过，但两三个小时下来，不累人却是自己可以体验得到的，等人在车内时，发动机静的还真是怀疑车子熄火了，过减速带时，确实比其他车子好很多，这关于它的六缸发动机，安静，平顺才能够发挥，移动沙发的美名，天籁hold住。
外观
5
相比于新世代天籁，老天籁少了一份年轻与动感，却多了一份成熟与稳重，新世代天籁是小鲜肉的话，那我们那代天籁不得不认大叔了，随着年龄的增长，却越来越喜欢“大叔”了。
内饰
5
仿桃木布局，加上米色内饰，豪华中不失一抹温馨，中控台，内门饰，能触摸到的能软则软，一眼望去，给人一种细腻，居家风格的感觉！
性价比
5
那时由于钓鱼岛关系，日系优惠普遍很大，感觉很值，毕竟六缸车，在这个价位里，我所知道的，也只有锐志了。
选择这款车的理由
看选车就知道一点了，不管别人买不买日系，本人自己有点小纠结，后来想想车子自己坐自己开，税钱少不掉，外加上只有天籁能容得下我，只能说舒服自己人知道吧，就选了天籁。
购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2016-07-26
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有异响
- 内饰-车窗-有异响
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