皮实耐用，空间够大，适合居家

途安 2008款 2.0L 智享版手动5座购车经销商：其他经销商

远走高飞的骆驼

途安 2008款 2.0L 智享版手动5座认证

2014-12-03 首次发表

32000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
14.98万

裸车购买价
2011-05

购买时间
天津

购买地点

最满意

紧凑型MPV空间超大，方便拉一些大件

最不满意

动力一般，仅够代步

空间

5

内部空间超大，对于1.9米身高的我来说，前排头部空间充足，第二排也能满足一般人的需要，尤其头部空间很充裕，膝部空间一般，但也足够使用，后备箱储物空间巨大，比一般紧凑型SUV能装，曾经放倒后排座椅，从宜家拉过一个整体的单人沙发，因为是低配，没有天窗，天窗的位置有三个巨大的储物盒，可以放些太阳镜之类的物品，第二排座椅是三个独立座椅，可分别折叠，并且方便拆掉取出，可以装下比较大型的物品，充分体现了MPV的特点。

驾驶感受

3

2.0排量，双气门的老款发动机，动力一般，毕竟功率比较低，技术也很老，优点是皮实耐用，93号油足以

操控

4

底盘和悬挂还是比较经典的大众PQ35平台的产品，前麦佛逊，后多连杆独立悬架，操控精准，回馈感足，方向盘电动助力指向明确，没有框量，悬挂比较有韧性，过减速带时候不像日本车那么软。

油耗

4

油耗受驾驶习惯和路况影响，夏季时候同样路况油耗会比冬季略低，一般城市路况大概9个左右，高速匀速情况下7个左右

舒适性

4

舒适性一般，因为是低配，很多都是够用，扶手箱后排有空调通风口和水杯架比较人性化，后排座椅可以前后移动并且可以调整靠背角度，高配的真皮座椅有电加热，还有小桌边，比较好用

外观

4

外观属于成熟稳重型的，比较耐看，因为是MPV，流线型没法跟轿车比

内饰

4

内饰做工还是不错的，接缝均匀，中控台用的软性材料，手套箱上有锁（后来的1.4T的车型都简配了），仪表盘还属于上一代的PQ35平台产品，红色字体比较醒目，转速表和速度表都是老样子，有点过时，中控按钮的做工都不错，还是样子比较老，扶手箱里空间不大，也不能调节，后来自己改装换了高配置的可调节真皮扶手盖板，长途驾驶比较舒服。

性价比

4

这款途安除了配置比较低以外，性能还算可以，因为需求主要是满足家庭，接送孩子和老人，城市代步，偶尔自驾，性价比还算不错

选择这款车的理由

主要还是考虑家庭需要，尤其是空间比较大

购车3年11个月后追加口碑 | 2015-03-16

33899km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
免费8次收费7次

保养
3,500.00元

花费

油耗

首先说明一下,因为是手挡车,长期在城市里开,拥堵路况比较多,所以8.9升/百公里的油耗,我觉得还可以,毕竟车重在那呢,从买车到现在,每次都记录加油数量和里程数,而且都用汽车之家的油耗工具,所以这个数值应该测量的比较准确,通过将近4年的使用,对比每次的油耗发现这款发动机的特点是,冬天油耗会比夏天同样驾驶条件下略微高一点,我激烈驾驶油耗会大2-3升,如果都是匀速情况还是蛮省油的。

保养

保养费用其实还可以,没有涡轮也不是自动挡、双离合,基本上每次都是更换机油机滤,汽滤间隔一次一换,开始还都是在4S店更换,但是每次排队时间太长,而且离家远不方便,索性自己网上买配件,在周边汽修店解决,其实对于家用车,只要按里程或者时间更换油和滤,基本没什么问题,我都是用半合成机油,所以车况保持的还不错,每次检查轮胎,目前没有更换,估计还能跑段日子,准备换静音操控好点的胎,原厂胎耐磨还可以,但是噪音太大,操控也一般,电瓶已经用了4年了,是60安时的,新途安已经简配成50的了,我的车冬天在本地的低温还可以,一打火就着车,估计明年电瓶应该也要到寿命了,准备夏天跑完进入秋季再更换。

故障

小故障就是右前车门开合总有一些阻塞,不顺畅,这样的感觉从提车就发现了,4S一直没有很好的解决,估计是装配时候的原因,另外一个讨厌的是电动车窗升到快到头的时候总会自动下降,有时候要反复几次才能升上去,防夹手功能也不能太神经质了,这个问题好像很多大众车都有,不知道什么原因,反正外面雾霾,我现在也很少开窗,偶尔有一些小塑料件比较脆,会坏掉,自己在网上买了就更换了,别的情况还没发现,没有其他带涡轮的发动机烧机油的现象,变速箱因为是手挡的也很皮实,其他的还好,没发现什么毛病,总体使用还是挺踏实的。