动力空间很好, 小毛病也不少
雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲智版
2014-12-11 首次发表
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17000km行驶里程
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10.3L百公里油耗
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16.19万裸车购买价
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2013-08购买时间
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成都购买地点
最满意
1.6THP发动机给力
最不满意
小毛病较多
空间
5
后排空间给力, 后座航空头枕用过的都说好, 但是作为驾驶者很少享受. 前排也不错. 驾驶位的杯座太小,只能放烟灰缸. 后备箱的空间也不算小, 尾箱开口设计是向内凹的, 非常优秀的设计开口很大.
驾驶感受
5
最满意的就是动力了, 当时放弃新福2.0就是冲着这台进口发动机去的. 起步的时候比较喜欢冲,但掌握之后是没问题的, 中高速提速依然给力, 曾经满座5个人(平均体重130斤), 后备箱塞满了行李,整车质量轻松超2吨多, 高速的时候加速超车依然毫无压力. 不得不佩服这台PSA和BMW合作的THP发动机. 今年国庆跑青海湖自驾游, 开的是朋友的C5 2.0N/A, 那动力真心差劲, 跑山路超车什么的发动机嘶吼但是就是没劲, 超不过去挺危险的. 后悔没把小四开过去.
操控
4
买菜车就不谈什么操控了, 方向盘圈数较少, 但侧向支撑不怎么好, 50公里过完的话侧倾比较大, 没什么信心.指向性还是不错. 方向盘虚位比较小.跑高速跑山路都是挺有乐趣的事情.
油耗
3
市区的油耗在10.5个左右, 跑高速在7-8之间. 120公里定速巡航发动机2500转, 油耗在6-7之间. 平日喜欢暴力驾驶.真不知道论坛里面平均车速25左右跑出7.5的平均油耗是如何做到的.
舒适性
4
C4L本来就是偏舒适的, 前后排座椅都很软, 悬挂也很软, 所以舒适性是完全没问题的.
外观
5
前脸略显霸气不足, 主要是宽度不够显得一眼看过去就知道是紧凑型车. 车漆比较不错, 尾灯美. 无钥匙进入无匙启动, 后视镜自动折叠, 17寸米其林轮胎都挺厚道的.俺的车是选的深海蓝, 14年已停产, 这颜色真的挺拉风的, 光线暗的时候是黑色, 太阳下又变成深蓝色, 闷骚之选.
内饰
5
紧凑型车里面比C4L还好的凤毛麟角了, 大面积软性材料覆盖, 所有按钮阻尼细腻均匀.缺陷是后视镜不是自动防眩目.车内还有空气净化装置, 负离子发生器, 净化车内空气在大成都实在太有必要了.
性价比
3
当时优惠得少性价比略低, 但如今动辄1.5W以上的优惠, C4L真心不错.
选择这款车的理由
当然是冲着这台THP发动机去的, 外观内饰都不错, 整体比较均衡.就选了这台小四.
购车1年7个月后追加口碑 | 2015-03-12
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19400km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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813.00元花费
油耗
就这样的动力而言,9.几的油耗还是挺有说服力的. 要知道我基本就在市区跑, 堵车是经常的事情. 要是时不时的跑跑告诉, 相信能把油耗控制在9左右. 另外要说的是小四有定速巡航, 操作非常简单相比起其他车型来说. 定速巡航80跑的时候最省油, 定速120跑高速的话平均油耗在7个左右. 还有我是一直加97号油, 毕竟进口THP发动机在国外都是要求加97, 进国内为了卖得多才宣称可以加93. 而且说明书上也是推荐加97号油. 其实平均算下来加97也不比93贵多少.
保养
1.6THP的保养小贵. 道达尔9000全合成5W-30的4升装一桶就480多.机油滤清器再加个垫片90多, 然后工时费200多一次. 小保养一次就要花费813元.成都有5-6家雪铁龙4S, 我去的这家是最贵的. 其实小保养也不考验什么技术. 下次找个便宜的4S去做. 据说能省100多. 价格在700多.
故障
大故障没有, 东风雪铁龙主动召回过一次燃油泵, 本来也没觉得有问题但还是跟着去换了. 好多车友说换完之后动力下降, 我倒是没什么感觉. 提速依然给力. 而且换完之后点火后怠速都稳在3格左右,以前都是4格要维持很久才降到3格. 然后车子添加过一个水温传感器, 这个是13款1.6T的通病了, 免费加装之后一切正常.
吐槽
东雪的这台C4L本来是台好车, 可是营销做得差,刚出来的时候弄什么百米加速赛, 口碑差名声差典型的失败营销案例. 后期降价又太厉害, 像我们13年买的老车主, 感觉都不敢去查看二手行情, 跌价跌得太厉害了. 如果你想入手保值率高的车, 请远离C4L. 当然如果你和我一样准备把小四用上5年左右的话还是很明智的. 现在的优惠幅度也大, 请毫不犹豫的选择小四1.6T吧. 最后就是小毛病挺多, 什么水温传感器这种东西我看C4L论坛上坏掉的比比皆是, 但厂家也不公开召回只是默认你可以去免费加装. 这次就先吐槽到这里了.
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