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空间够大，动力出色
骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动致酷版
2014-12-19 首次发表
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25000km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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12.50万裸车购买价
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2013-01购买时间
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苏州购买地点
最满意
坐乘空间超大，赶超一部分B级车。
最不满意
悬架行程太长，底盘太散。
空间
5
作为一辆紧凑型轿车，拥有着有些中级车都没法比拟的后排空间。本人身高170公分，前排调整到我的坐姿，后排足足有三拳多的腿部空间。由于车身较高，头部空间也相当充裕。正因为车子有着出色的后排空间，此消彼长，因此造成后备箱容积大大地缩减，不过家用足矣。以后有了孩子就难说了。另外储物空间中规中矩，前排手套箱有着不错的容量，其余就没什么亮点了，四扇车门上都有储物格，后排中央扶手上有杯架。
驾驶感受
5
国内15万以下绝对称王的动力，190马力，240牛米。虽说涡轮增压不是日本人的强项，但不得不说这台1.6T的发动机还是会给你意外的惊喜。前段动力输出较弱，但随着转速的攀升，动力源源不断，整个加速过程十分线性，感觉更像是一台自然吸气发动机。就是油门踩深了声音有些难听，没办法，毕竟是小排量嘛。
操控
3
不得不提这是本车最值得诟病的部分了。方向盘虚位很大，而且力度很轻，一开始开高速变线的时候都没什么信心，需要时间适应。不知是不是出于中国路况的考虑，车身被抬得很高，悬架行程太长，导致过弯也总觉得没信心。而且底盘调教也是有所欠缺的，过个减速带总觉得松松散散的，不够紧绷。
油耗
4
城市、高架、跑得比较平均，偶尔也跑一下高速，目前平均油耗8.1，谈不上满意，但个人认为还是比较合理的
舒适性
4
日产的座椅舒适度还是走在行业尖端的，座椅很宽厚，软硬适中，贴合度也很好，长途驾驶腰背也不会疲劳。底盘舒适性略差，对路面细小震动过滤得不够好。隔音降噪也做得一般。不过这个级别也不能要求太多。
外观
4
外观说实话谈不上好看，显得有些臃肿。本人喷黑了轮毂，换了碳纤维的进气格栅，整个样子运动多了。
内饰
4
比较简约做工不错，软质材料覆盖也较多（相对于这个级别），本人还是比较喜欢的。
性价比
5
个人认为是这个级别的性价比之王，没有之一。
选择这款车的理由
空间大，动力强
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VR视角看口碑
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１９０马力的买菜车谁用谁知道
2018-06-12
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动力，空间，包括车子整体来说的稳定性都很不错
2018-06-12
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动力充足，悬挂偏软，仅适合家用代步。
2018-06-12
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外观空间都很非常好特别是动力是我最喜欢的，这几年不打算换车。
2018-06-12
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