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新手急刹请注意: 190马力的买菜车谁用谁知道
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190马力的买菜车谁用谁知道

骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动致酷版 购车经销商: 其他经销商

新手急刹请注意

骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动致酷版

2017-01-04 首次发表
  • 62800km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 13.80万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

马力强劲,进入涡轮转速区间,动力响应让人血压飙升,中后段提速随叫随到,后劲充足.

最不满意

低转扭矩有点不足,MT起步容易熄火,减震软了点,不适合激烈驾驶,电动助力反馈不好,反向盘响应不够清晰.

空间
5

乘坐空间无敌,没有之一,后备箱日常够用,略有不足,不过后排能放倒,可以拉一些大件物品,那样坐人就成问题了,不过平时坐人为主,沙发舒适.

驾驶感受
5

扭矩同级别最强,提速不用说,想超谁就超谁.

操控
2

电动助力方向感差,加塞并线响应不够果断.减震软也影响过弯感受,座椅包裹性差了些.

油耗
3

想马儿跑不想马吃草是不可能的,目前油耗9个多接近10个,算是稳定的,因为开车偶尔急加速,短途,市区较少,就是喝95有点矫情.

舒适性
4

沙发一流不说了,隔音不算好,风噪不小,做了隔音和密封好很多,但是高转机舱的震动还是能传进来,但是可以接受,主要还是要动力.

外观
5

胖子练轻功不说了,满大街的车已经很能说明事情.加上如此充足的动力,低调也是藏得住的.

内饰
5

内饰什么的,开车久了都不会在意,但是对这种皮织混搭的座椅很喜欢,织物不热透气,皮质好打理,结合起来很实用.

性价比
5

190马力的买菜车,同价位无敌,就是知名度不高,还停产了,去路边店保养,人家都说这骐达改装的什么发动机,哈哈,我说这是原装的,都不信.

选择这款车的理由

动力绝对是因为动力,开过1.0的F0就一直觉得动力不足的车子开起来心塞,一定要动力够大.

购车6年11个月后质量评价 | 2018-09-11
86000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
    • 动力系统-发动机有异响-冷启动时
    • 动力系统-电瓶故障
    • 动力系统-发动机过热(水温报警)
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-车顶内饰板-有异响
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前/后备厢门-开合时有异响
    • 车身外观-车顶/天窗-密封不严(如漏水)
    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
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