“不会后悔,没有惊喜”的大众车
奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动标准型
2014-12-25 首次发表
-
29000km行驶里程
-
11.5L百公里油耗
-
27.80万裸车购买价
-
2012-06购买时间
-
杭州购买地点
最满意
品牌服务还是不错的,当时同级别中动力与油耗兼顾
最不满意
轮胎路噪比较大,还有有原地打方向抖动的老毛病,担心出保后的维修问题
空间
4
还可以,不过在中级车全面加长的今天,没什么优势了,由于还是有一些流线型的关系,后排头部空间一般
驾驶感受
4
这个价位,算中规中矩吧吧,百公里加速8点多,市区高速倒是都可以轻松应对,有机会可能会去考虑改装,在刹车轮毂上动动脑筋,最后再刷个2阶
操控
3
毕竟是前驱车,没有惊喜,本身奥迪A4也不是特别偏向操控的,在平时的开车中也算是能做到指哪打哪吧
油耗
3
比想象中要省,2.0的车,高速才6个多油,我还能要求什么,市区堵成12,貌似也不能怪车,确实也是没办法。
舒适性
2
座椅硬度一般,但是轮胎噪音有点过,不知道是不是因为我这批是固特异轮胎的原因,运气不佳,没有抽到米胖子。。。悬挂这些是典型的德系车调校,比家里的日系车会硬一点,但是完全可以接受。
外观
4
放在12年的时候,外观就不是我选择小4的原因,现在来说,更加有点属于烂大街的类型了。说实话现在同级别的英菲尼迪、宝马、奔驰已经有所领先
内饰
3
内饰质量上乘,可能是我选择纯黑内饰的原因,车内总是显得灰比较大,不过内饰无论是设计,还是装配工艺,还是装配的材质,都绝对对得起这个价位应该有的品质
性价比
4
奥迪不论是之前两年还是现在,都一直是ABB或者日系高端中比较有性价比的一位,不过由于现款A4实在是太久没有更新(应该是08年开始),还是显得在各方面有些欠缺了,特别是在宝马3系和奔驰C都已经完成大换血的现在,从产品的角度讲确实没有优势了
选择这款车的理由
当时买车时候的情况是:奔驰宝马都是老款要清库存了,总不想买一款买来就变老款的车,日系里面当时价位都还在35+裸车的样子,所以A4就变成了唯一的选择,也看过大众的几个,性价比还是A4吧,毕竟品牌附加值也在里面,还能满足一点小小的虚荣心哈哈
VR视角看口碑
-
操控精湛,动力强劲,经济适用
2018-06-12
-
外观漂亮,提速很快,很适合家用
2018-06-12
-
这款车很有速度,动力源源不断,也很省油,比较适合家用
2018-06-12
-
小白用车2年感受
2018-06-12
相关车系推荐
-
奥迪A5L25.58-30.98万-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
迈腾17.49-24.69万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
宝马3系31.99-39.99万-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
奔驰C级33.48-38.41万-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -