最便宜合资自动挡，1.2emt 动力不足油耗不省，技术不成熟变速箱

赛欧 2013款三厢 1.2L AMT理想版购车经销商：北海中太汽车

秋名山佬司机

赛欧 2013款三厢 1.2L AMT理想版认证

2014-12-26 首次发表

8000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
6.50万

裸车购买价
2014-03

购买时间
北海

购买地点

最满意

小型车大空间，中控台很低，前方视野不错

最不满意

emt变速箱顿挫太大，油门延迟很严重，超车十分靠勇气，希望赛欧3直接上4at

空间

5

空间大，座椅设计科学

驾驶感受

3

1.2 不太够用

操控

3

emt不谈操控

油耗

4

小马拉大车油耗跟1.6左右的差不多

舒适性

3

只能说空间蛮大

外观

4

挺耐看，前提要换铝合金大脚

内饰

2

很过时，很单调

性价比

4

性价比不够国产车，质量可能会好点吧

选择这款车的理由

因为本地汽车市场价格优惠太少，没得选择，随波逐流了一回，关键也没太多的其他要求，代步车而已

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2017-06-02

19000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
刹车粉尘过多
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落

购车1年1个月后追加口碑 | 2015-03-27

10000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
320.00元

花费

油耗

上高速或者时速超过50公里,大概7点多,如果遇到塞车,起码也得10个油,emt变速箱的tcu对于转速和换挡时机控制得一塌糊涂

保养

便宜的车子保养贵不了,就跟面包车保养一个级别

故障

雨刮三个月就基本上报废了,现在只要逸卡雨刮搞活动就开始囤货·还有个老生常谈的毛病就是变速箱不懂何时会跳档,赛欧3amt好像升级了技术和硬件,不懂是否已经根除潜在故障,现在厂家老说出厂前进行模拟几十万路试才上市,但本人觉得模拟路况始终不能代表全国各地的使用情况。最后由于配置低,没啥可坏的·

吐槽

工信部提供的油耗标准水份太大,差3个油都有!方向盘不能调节、大灯高度不能调节、后视镜和门把手连个油漆都不刷、都是黑塑料的,车内后视镜也不是防炫目的,emt变速箱存在设计缺陷,厂家完全抱着能忽悠一个算一个的心态在卖emt,座椅比宏光的还要差得多,避震那就是微面几乎一样了,听说下摆臂设计也有缺陷!真的无力吐槽了买这车都是给女人害的,觉得赛欧好看,通用大品牌,说实在的在纯爷们眼里这就是典型坑爹的货,如果再给一次机会我选择,我会选雨燕、锋范或者晶锐,快退市的车款才是最值得入手的,潜在的问题都已经全部显露了