外形美观,操控性较好,7速手自一体增加了驾驶乐趣,內饰显较豪华,

一汽-大众CC 2015款 1.8TSI 豪华型购车经销商：华之诚

linguangyi

一汽-大众CC 2015款 1.8TSI 豪华型认证

2015-01-04 首次发表

4000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
25.08万

裸车购买价
2014-09

购买时间
长春

购买地点

最满意

cc亮丽的外形,前脸与大灯加上尾部及尾灯与车身看着十分协调,激发了我购买此车的欲望和激情

最不满意

内饰适合年青人.不太适合年纪大些的人群,另外后排空间不算太满意

空间

3

正副驾驶空间够用,后排坐三个较胖的人显着很挤

驾驶感受

4

强劲.表现不错,有推背感,

操控

5

转向清晰,在高速行驶平稳感觉十分安全

油耗

4

在接受范围之内,行驶4000公里,平均油耗8,67

舒适性

4

坐椅的包裹性及承托能力较强,座椅豪华美观,坐着比较舒服.驾驶时很舒适.

外观

5

非常美观.是大众车外观设计最好的一款车型

内饰

4

采用大众最前沿设计理念,中控台设计较合理.新颖.做工较好.比较侧重年青人

性价比

4

比较高

选择这款车的理由

经过与同挡次的车比较,加之亮丽豪华外形,使我最终下决心购买此车

购车11个月后新车质量评价 | 2015-08-07

42000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大

购车1年6个月后追加口碑 | 2016-03-06

51010km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
7,435.00元

花费

油耗

到今日已使用一年半的时间了，度过了两个冬季，平均综合油耗为7.75升/百公里。夏季油耗少些，冬季用车油耗多一些，如果跑长途综合油耗要相应低些，市区内油耗要多些。2015年开着CC去旅游,行驶三万四千公里，平均油耗为6.7升/百公里。

保养

保养费用比较高，最低保养费用1300多元，最高保养近2300元，远超预算,CC车一年的总费用省着用也要二万多元，保养和养车费用高些。

故障

买车后至今，没有岀现大的故障和毛病，岀现过几次小毛病。比如;未系安全带警示灯不亮.不报警。转向指示灯指示牌脱落,右侧后车门门把手装饰片脱落等等，因在保修期内免费维修。

吐槽

通过一年半的时间使用和驾驶，一汽大众CC1.8T豪华型车最大的优点和亮点就是这车的外型，一汽大众CC的时尚感轿跑车的外观融合了跑车动感的元素，优雅.时尚大气和刚劲有利的对人的眼球绝对有冲击感，整个车外型线流畅冲刺感十足，丹风眼大灯加上凵型安全行车灯使CC张力十足，行驶在人群中回头率佊高，正因此吸引很多顾客而购买CC，我也是因为此车外型的优美而冲动而增加购买欲望的。内饰方面，黑加宗色的内饰与车的外观很搭配，非常协调和时尚感，给人一种豪华大气且优雅高贵气质，做工细致，符合德国人严谨的工作风格。中控台的设计传承了大众的传统，没有什么新鲜感，功能区布局很简，功能分明,通过一年半的使用和驾驶操控起来很方便,仪表盘显示功能全面,一目了然。如果晚上驾车,氛围灯让开车者多了几分情调。此车的配置比较丰富，一汽大众CC1.8T豪华版安全配置上面主副驾驶安全气囊，前后排头部气囊和前排侧气囊,安全带未系提醒,ESP车身稳定系统，上坡辅助功能等安全配置还是挺全面的,舒适配置上面,一键启动，无钥匙进入,多功能方向盘,方向盘换挡,还有非常适合我们这里气候条件的座椅加热等很多装配都非常好,也提高了此车的挡次。有些功能在方向盘上便可操作,如接打电话,增加了安全性,还可以避免罚款和扣分. 一汽大众CC车缺点,车底盘比较低,不适合下乡和去山区,车的行驶对道路有一定的要求,在东北,毎当到了冬季,大雪过后,道路被载重车轧过,岀现鱼脊路,对CC车是一种考验,经常会岀现托底的现象,原车没有大的防护板,只有半截的发动机护板,在不太好的路面行车,对车损伤太大.冬季里开车,车上橡胶件被冻后,发岀异响较为严重.有的车友问,冬天会不会冻住车门,实话吿诉你,洗车后没有擦干净水,是会冻住车门的,开是开不开的,办法是在车库內暖开,如果司机方车门被冻,找些温水或冷水浇开,千万不要用温度过高的热水浇车,这样对车损伤太大.洗车后一是要把水擦净[千万也要把油箱盖下面水擦净,否则,油箱盖会冻住],我就遇见过,加油打不开油箱盖,最后用水浇开.另外,CC车驾驶室头部空间相对较低,坐在里面有压抑感,长时间驾车或坐车舒适感欠佳,疲劳感增加.这车对前排还是后排的人的腿部空间还是够用的,座椅有些偏硬,腰部支承稍差,跑长途感觉很累. 对于家庭用车,一汽大众CC1.8T排量,在不求冲击感和激情的情况下,足够用了,1.8T涡轮增压发动机加上7挡双离合变速箱,动力组合杠杠的,起步轻盈,双离合变速箱提速也很快,市区和高速超车比较轻快,油门轻轻一点,车子就能窜岀去,特别是加速时候推背感很足.在操控方面,双离合变速箱,提速感非常顺畅,1.8T发动机响应很及时,提速也非常平稳,开车去西藏爬5000多米的高山也没有什么问题,高原上点火顺畅,没有高原反映.使用一年半的时间和行驶五万多公里路程,沒有费机油或浸油现象. 我开的CC车为白色的,总是感觉车漆较软,仅仅一年多时间,车的表面有多处划痕,最早的一台车也是白色的,比现在的CC车抗造. 原车的轮胎和导航太拉圾了,上一次追加讲过,这次就不啰嗦了,对了,夜间开车左侧上的倒车镜上反印灯光开关光影,影响了望视线,右侧倒车镜怎么也调不到最佳位置,4S店说只能这个样子了,有些心不甘.