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sx_lf_hm_0357: 车漂亮,操控性极强,做工比较粗糙,胎噪太大
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车漂亮,操控性极强,做工比较粗糙,胎噪太大

sx_lf_hm_0357

马自达3 昂克赛拉 2014款 三厢 2.0L 自动运动型

2015-01-10 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 15.29万
    裸车购买价
  • 2014-11
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

外观好看,属于看上第一眼就爱上它的那种,操控很好,驾驶起来随心所欲

最不满意

胎噪那个大啊,想象不到的大!

空间
3

对于定位是一辆紧凑型轿车来说,它的前排空间还算可以,但是后排空间就比较小了,但是2700mm的长轴距,和新卡罗拉,雷凌来说同样都是2700mm,昂科塞拉的后排空间真的有点渣,不过没办法定位于运动型轿车,通病吧,谁让长的好看就是喜欢呢

驾驶感受
4

2.0的动力对于我比较喜欢开快车的人来够用了

操控
5

操控精准,指哪打哪!

油耗
5

2.0的油耗7.5个,算过一次340公里高速,基本都在120-140的速度,用了128块钱的97#油

舒适性
3

前排座椅包裹性很好,后排空间小

外观
3

漂亮

内饰
5

简单大方

性价比
4

如果在优惠一万,性价比就高了

选择这款车的理由

一直在用1.6T的别克英朗XT,和2.0的马自达昂科塞拉运动,作比较,后来因为巴黎车展欧宝改款,意味着XT很快也就有可能改款,所以果断放弃英朗XT,入手昂科塞拉!

购车10个月后新车质量评价 | 2015-11-10
18000km
行驶里程
  • 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)

    • 车身外观-前/后备厢门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
    • 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
    • 车身外观-车轮/轮胎-其它缺陷
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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