外形够靓,空间够大,动力够用
骐达TIIDA 2011款 1.6L 手动智能型
2015-01-15 首次发表
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1400km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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8.40万裸车购买价
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2014-12购买时间
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秦皇岛购买地点
最满意
空间够大,前后排都很宽敞,当前油耗6.5,比较满意
最不满意
后备箱只有两颗螺钉固定牌照,关闭后备箱时牌照震动声音很难听
空间
5
没得说,2700mm的轴距,有着堪比B级车的空间,就是后备箱小了点,不过放倒后排座椅的话可以弥补一些。
驾驶感受
4
一般。本人开车比较温柔,一般起步不超过2000转,还是肉了点。晚上进小区有个小坡,停车等开门,门开之后松刹车,车子居然不动,要踩到两千多转才有点动静,那个汗啊。
操控
4
方向盘很轻,车好开
油耗
4
一半郊区一半市区,6.5升百公里,还不错
舒适性
4
座椅舒适性比较好,因为比较软,坐着比较舒服。不过由于减震太差,不平整路段过于颠簸,舒适性打了折扣。
外观
5
很喜欢骐达的外形
内饰
5
内饰不错,尤其对比阳光,感觉档次就是不一样
性价比
4
性价比还不错,不过买这个车首先考虑的不是性价比
选择这款车的理由
计划买车时预算控制很严,11万到12万之间,考虑过很多,包括英朗、世嘉、福克斯、轩逸、雷凌等,本来想买经典福克斯手动高配的,但是4S店没有现车,要等1个月左右,后来去了丰田4s店,可能当时穿着有点随便,感觉丰田工作人员态度不好,有点盛气凌人的感觉,直接掉头走人。晚上回到家里随便看看骐达,和老婆商量了一下,又查了网上的评价,都说这车毛病少,空间大,油耗低,再加上两厢车相对只有本本但不会开车的老婆来说应该好开一些(本人连本本都莫得),综合价格、空间、油耗、质量等因素基本上就定了骐达。虽然可能它的底盘不如后轮独悬的福克斯,但是毕竟以城市驾驶为主,也就接受了。
购车9个月后评价 | 2015-09-13
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车9个月后追加口碑 | 2015-09-13
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8100km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费2次 收费1次保养
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405.00元花费
油耗
行车电脑显示为5.8L/百公里,不过自己估算了一下,实际不止这些。目前行驶8100公里,油箱里剩余油量续航里程显示为400公里,目前共加油558升,花费3465元,平均来算,百公里油耗大约6.56升,每公里资费0.4元。
保养
用车3个月,里程2000公里时免费保养一次,没有加钱,用的矿物质机油。本来按照日产规定3个月后进行保养,不过6月份时行驶里程才4000多,自己又找人检查了一下机油,完全没必要换。后来我又在4s店咨询师傅,我说我的机油没怎么变黑,可以继续用吧?他说就是变黑了,也不是不能用。所以我就没换。然后在建军节那天,行驶里程6700公里,距离二保5个月,差不多5000公里,第二次换机油。这次选的半合成机油,好像是280左右,因为买车时被强制存了100块钱办了会员卡,工时费原价99打8折,实际80元,再加上机滤,共花了405元。剩下了机油本来想带走了,但是交车时售后人员说可以把机油存在店里,累计3次后,第4次保养免费。这样想想还是可以接受的,也省事,毕竟自己带着机油挺麻烦的,万一漏了或者变质了,没太大意义。虽然4s店想通过这种方式把你绑住,不过对自己也算是实惠的。
故障
有一次下过雨后,刹车偏软,然后开到4s店(一路上很紧张),让师傅给调了下。后来调好了,一直到现在经历整个夏天都没事。但是那个师傅竟然不承认刹车有问题,说是我们操作的问题。不过我这车开了几个月 ,刹车的变化怎么会感觉不出来呢。我猜他们可能是担心承认问题后影响口碑吧,不过毕竟调好了,也没在这个问题上和他们较真。另外左后门不易关闭,和其它三个门相比,用同样的力气关不上,要很用力才能关上。等以后方便时再去4S店让人给检查下。
吐槽
6月份时行驶里程4000多公里,自己检查机油标尺,发现机油量处于标尺下限,当时很紧张,担心中奖。后来把车开到4s店,他们态度还不错,说先把机油补够,用一段时间看看,如果确实烧机油就换发动机,然后也拍了照。然后开了一个多月,里程表显示5000多时又检查了机油尺,还好没有减少,松了一口气,因此应该是二保时为节约成本,机油加少了。昨天自己洗车时,此时距离上次换机油开了1400公里,油量在两个刻度中间,还算正常。
VR视角看口碑
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六年半的陪伴,用心感受钢城中那一抹红!
2018-06-12
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人生第一辆车,没有让我失望!
2018-06-12
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舒适度可以 操控性几乎没有 空间表现非常满意
2018-06-12
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除了品牌是日系的外,其他什么都好,购这辆车超值!
2018-06-12
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我很满意,很适合我,性价比不错。用它进行了几次自驾游。
2018-06-12
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