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cthecar: 品质生活 “小君越”
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品质生活 “小君越”

cthecar

英朗 2010款 GT 1.6L 手动进取版

2015-01-25 首次发表
  • 38600km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 13.77万
    裸车购买价
  • 2011-04
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

大气的外观,特别是前脸中网;精致的内饰,方向盘不戴套的感觉,瀑布式的中控;稳重的车身,高速120没有飘的感觉,我最高跑的140,安全重要。

最不满意

要说个最不满意的一点嘛,让我想想......那就是1.6的马拉1.4吨的车感觉有点吃力,稍显动力不住,特别提醒一下超车劲量将挡超车。另外就是离地间隙似乎有点低呢

空间
4

空间对于上班族的我来说完全没问题,并且我不是喜欢那种大号空间的,特别喜欢紧凑一点精致一点的,然后前排感觉很舒服,455L的后备箱也比较大,并且后排可以放到,偶尔可能用得上。储物空间也还行,副驾驶手套箱有两层,上面一层可以规划一下放文件这类的,下面可以放点软的东西,比如手套之类的。中控下面挡把前面其实放东西不是很方便,因为有挡把挡住了,发票、卡、手机这些扁形东西可以暂放,然后手刹旁边有三个杯架位置,实际上中间一个位置放杯子最好了,前面一个放杯子会影响使用手刹,后面一个要是放杯子,扶手箱盖子就没法往前移了,放个口香糖瓶倒是不错,一下小型杂物也可以放在扶手箱内。驾驶舱左边一个储物格,前后门板都具备储物格,比较方便的。空间赞一个

驾驶感受
3

动力已经说过了,本人对这台车要说最不满意的地方,那就只能说说动力了,1.6L自然吸气,车重1.38吨,坐上人去就1.4吨多了,所以特别提醒各位如果是1.6L狼,超车时候劲量还是将挡超车比较有把握。

操控
4

虽说电动助力存在虚伪,只要不上赛道攻弯,驾驶起来比较舒服的,高速稳,低速轻。瓦特连杆也不是虚的,3档掉头,70码绕环路。平时上班开开,低速挡舍得给油,上3档来就会有点所谓的推背感了;高速5档行车,建议将4档超车,就不会有虚头了。整体来说只要上了2000转还是不错的,挺有力的。搭配玛吉斯轮胎也给操控加了点分吧,直接反应路面信息,不过同时噪音也反应上来了。

油耗
3

行车电脑我平时会清零,高速不用说6个以下正常,城镇道路就得看实际路况了,然后综合驾驶习惯,平均8个多吧,可以接受,不会是听他们说的那什么美国车油老虎啊什么的。

舒适性
4

收先说说隔音还是做得不错的,水泥路面会听到玛吉斯轮胎在抱怨。然后自动头灯,说好其实是挺方便的,说不好嘛有时候感觉是有点鸡助。乘坐方面前面不错,座椅会感觉有点包裹性,手进的驾驶座配有手动高低调节,方向盘也可以四方调节。朋友做我车说减震不错,但肯定不会是日系那种柔软,也就是悬挂比较适中吧。

外观
5

外观就更不用说了,相信八家都非常认可并且喜欢OPC的设计,大气沉稳又不失运动活力。很多朋友开口会问,你这车得花差不多20个吧,其实不然,汽车之家一看明了,并且实用配置都不缺。...大爱前脸。

内饰
5

坐进去才知道,这家伙这做工,这外观配这内饰,高大上啊。特别喜欢方向盘这手感,所以坚决不戴套,然后中控这一道瀑布的按键....不过用料方面,有点耍小聪明了。虽说接缝不错,但是平时不摸的地方都硬的。炮筒式仪表盘蓝色灯光,内饰氛围风光,那种感觉很是运动。

性价比
3

值了,不过现在降价这么厉害。

选择这款车的理由

硬朗的外观非常饱满厚实,车身线条非常硬朗,充满力量感。车子尾部的设计也非常出色。内饰的颜色和造型都强调了个性和动感,非常符合年轻人的胃口,内饰的手感和做工都还不错。从其外观造型、动力操控,为其注入了运动DNA,喜欢这种品质。选择1.6L自然吸气的,所以就选择了手动档。

购车3年11个月后追加口碑 | 2015-02-23
  • 39100km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费6次
    保养
  • 5,000.00元
    花费

油耗

之前也说过,油耗得高低有很多因素。日常行驶路况和日常驾驶习惯。高速不用说,匀速行驶油耗相对较低,总之还是一句话,并非油老虎。

保养

爱车一直4S保养,虽然说4S贵点,但是4万公里之前还是坚决4S保养:机油一直用是换通用得5W-30,基本上平均5000保一次,一年也就两次啦。1万时候换过空气滤清器,燃油滤清器,空调滤清器。2万时候换过机油滤清器,清洗油路机仓。2万5时候又换了空气滤清器,燃油滤清器,空调滤清器,并且做了发动机内部清洗。然后3万5时候又做了一次发动机内部清洗,所以这样搞,确实又点花钱。下次保养准备出4S了,不知道效果如何。然后还没有清洗过节气门和进排气门,积碳,也从来没有添加过燃油剂,等4万保养时候想去清洗节气门和进排气门,不知道会不会对抖动和起步动力不足起到优化。地盘厦门有时候观察了一下,生锈的部件不多,也没装发动机保护板,有空时候想去喷漆保护膜之类得,不知道效果会怎么样。

故障

在正常保养情况下,4S有过一次召回升级大灯,其它从无任何故障,什么噪音异响之类得就不算了吧。

吐槽

由于公司大门就是一大陡坡,所以吐槽一下狼得地盘啦,被我擦了一次前低部。然后现在还没换过变速箱油,感觉越来越生涩吧,通常情况下,手动变速箱在不同操作情况下会面临不同负载,不知道需不需要做个变速箱养护。。。。。。。

购车4年4个月后追加口碑 | 2015-07-27
  • 43000km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费7次
    保养
  • 5,800.00元
    花费

油耗

油耗一般都在自己预期之内,现在曼曼夏日,油耗也稍微高一点,高点时候九点几,低点时候七点几,平均也就5毛多啦,还是很普遍的。

保养

保养费用怎么说呢,看个人对爱车的热爱吧,我都是给爱车用好的机油,然后有些东西都提前换啦,比如这次保养我换了机油机滤,夏天来了也换了空气滤芯,空调滤芯,然后还有燃油滤芯,雨刮器有点响啦也直接换了博世的,4万多啦把火花塞也换啦,然后检查了一下节气门,感觉有点脏,也直接清洗了一下。计划下次保养换全合成机油啦,然后还要换变速箱油,刹车油,防冻液,刹车片。。。。

故障

说故障也算不上什么故障吧,有时候有点小问题也是正常的,就是偶尔热启动时候,导航扫描不到内存,行车仪扫描不到内存,暗线都是走的保险丝盒,出现这种气情况,熄火再启动就OK了,就没在意它。另外一个情况就是在之前这次保养没还做的时候,有时候会感觉加油门顿挫,然后保养时候换了火花塞和清洗了节气门就没出现过了。

吐槽

选择它就好好爱它,包容它的一些小脾气,OK

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