外观沉稳大气，内部宽敞舒适，性价比超高

速派 2013款 1.4TSI DSG绅仕版购车经销商：斯柯达大连汇达店

金发晶

速派 2013款 1.4TSI DSG绅仕版认证

2015-02-04 首次发表

1200km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
15.56万

裸车购买价
2014-12

购买时间
大连

购买地点

最满意

是一辆大众化的斯柯达车，超高的性价比，比同平台的迈腾和帕萨特便宜两三万，比日系的畅销车型凯美瑞、雅阁和天籁也便宜两三万，A级车的价格，B级车的享受。速派这车，满足我们一家的用车需求，既有里子，又有面子，吃粗粮，干重活。

最不满意

内饰个别地方做工略显粗糙，水杯架有点小，只能放正常的矿泉说或可乐，脉动之类的放不进去。门把手不是封闭的，第一次放手机直接掉下去了，没有合适放手机的地方。 A柱在转弯的时候略挡视线。行车电脑显示屏减配。减配的后备箱的双段开启，需要的话还要加3000元选装。

空间

5

内部空间宽敞无比，特别是后排空间，说的夸张一点，身材苗条的人，后排可以坐三个再蹲两个，在后排安装儿童座椅的情况下，再坐两个人毫无压力。后备箱空间很大，特别是掀背开启方式，加大了后备箱的开口，放一些大的物件毫无压力。

驾驶感受

4

个人感觉1.4T的动力市区足够，起步不给油的情况下确认肉一些，但是给一脚油，发动机转速达到2000转左右动力还是不错的，超车也没什么压力。

操控

5

指向精确，地盘沉稳厚重扎实，没有松散的感觉。在4S店试驾的时候，曾经暴力驾驶过，一个下坡进直角弯，大约40公里左右的时速进弯，车头刚转过来就一脚油门到底，当时车轮空转发出尖叫，车很平稳的过了弯，没有出现转向不足的现象，车身没也有过度的向外倾斜。

油耗

4

目前行驶里程才1200多公里，行车电脑显示耗不到9L，比我之前的1.6L的宝来还要省一点点，毕竟是将近1.5吨的整备质量，我很满意，看着坛子里的兄弟姐妹们7L~8L的油耗，我只能呵呵了，毕竟上下班高峰期堵车严重，特别是上班，不到九公里的路最少也要走二十五分钟。

舒适性

5

可能是得益于米胖子轮胎的缘故的，感觉静音效果很好，目前最高时速没超过80，在车内感觉很比较安静，发动机噪音、风噪和胎噪都不大，转向力度适中，座椅的舒适性也很好。

外观

5

这个仁者见仁，智者见智，我们家人都很喜欢速派的外形，沉稳大气。

内饰

4

内饰比较简单明了，充满了大众的元素，各个功能区都很明确，很容易上手。

性价比

5

虽然现在很多的B级车都在降价，但是个人感觉从各方面综合来看，速派的性价比恐怕还是无人能及的。用料比较实在，大概查了一下轮胎的价格，米其林ENERGY MXV8 91V轮胎市场价格大概是700元～800元一条，法雷奥雨刷市场价格大约是200元左右一对。

选择这款车的理由

从昊锐开始就关注这款车，无奈全系都是涡轮增压的发动机，这次换车本来没考虑速派，看了别克新君威，丰田凯美瑞，马自达CX-5等车型，看来看去没有一款能让我一见钟情的车，总是有这样那样的问题，最后我老婆说好不容易换一台车，就换个自己喜欢的吧，就别纠结涡轮增压了，最后目标有转回到了速派，并最终冲动了一次，买了速派。

购车8个月后新车质量评价 | 2015-08-10

5250km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
声音中断/没有声音
- 电子设备-音响/娱乐设备-声音中断/没有声音
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
有间隙或无法密合
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有间隙/无法密合

购车7个月后追加口碑 | 2015-07-28

4785km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

主要都是上下班代步,周末去父母家及带孩子出去玩,拥堵的路段占大多数,目前平均油耗大约9升左右,和以前1.6排量的手动档宝来油耗差不多,但是对于一台1.4的小排量发动机带动1.5吨重的车身来说,油耗还算满意。从将近5000公里的行驶里程来看,在路况允许的情况下,深踩油门尽快将车速提高,然后滑行或匀速行驶是比较省油的,比缓给油慢慢的提速还有省一些油,毕竟转速达到之后涡轮介入能提供更大的扭矩来加速,毕竟发动机只有1.4的排量,涡轮介入之前的扭矩还是小了一些。从提车都现在一直加93号油,最近一段时间在等红灯的时候怠速抖动,中间加过大众的G17添加剂,感觉效果也不是很明显,我个人每月大约行驶1000公里左右,准备换97号油看看效果。

保养

上周刚做了首保,主要就是更换了机油机滤,检查了全车的油水,从提车以来自己也不定期的检查机油位,感觉有烧机油的现象,首保的时候和师傅也提了这个问题,更换机油后,把机油尺的油位拍了照片,师傅说等过一千公里再来看一下,不知道会是什么结果。对于涡轮车烧机油我有心理准备,我的要求也不高,稍微烧一点无所谓,一个保养周期内部用额外添加机油就可以,由于新车刚开了5000公里,也咨询过开涡轮车的同事,说是10000公里以后会改善,希望自己的车能不会中奖。

故障

目前发现的问题和大家分享一下,不知道车友有没有遇到过相同的问题。 1、关车门的时候,车的后部有嘎达一声的响声。 2、风向调整到吹前风挡模式的时候,A/C就会启动。 3、冬天行车吹暖风的时候,档把附近偶尔会有凉风。 4、个别走颠簸路面时候,仪表台附近有异响,不是很严重。 5、有时候停车的时候,坐在驾驶室内会听到发动机有哒哒的声音,下车后站在车外这个声音反倒没有坐在车内那么明显。 6、转向打的大的时候,感觉有像塑料摩擦的声音。 7、左后窗有时候不能一键升窗,玻璃会停在中间的某一个位置上。 8、音响左侧的喇叭不响,检查说是线接头的问题,目前已解决,不知道还会不会再犯。

吐槽

车漆软,和VW标的车比明显偏软,没开多长时间门把手附近就有划痕了,刷了两次车后,车停在阳光下就会看到细微划痕,之前的宝来在这个时间段几乎没有这个问题。车漆的质量感觉也没有VW标的好,洗车打蜡后摸着不是十分的的滑,之前的宝来新车的时候,打蜡后机关盖和后备箱盖都防不住一瓶水,直接就会滑到地上,但是速派这个车就不会这样。我提的也不是库存车,出厂也就一个月而已。