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风云2 2013款两厢 1.5L 手动锐意版

绿色的风2014：提车一个月的感受

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2013款两厢 1.5L 手动锐意版口碑

提车一个月的感受

风云2 2013款两厢 1.5L 手动锐意版购车经销商：丹东鑫瑞

绿色的风2014

风云2 2013款两厢 1.5L 手动锐意版认证

2015-02-10 首次发表

650km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
4.80万

裸车购买价
2015-01

购买时间
丹东

购买地点

最满意

：车的外形出众，很多人看到照片都以为是SUV，后备箱储物空间很满意能放下很大的一个箱子

最不满意

：个人感受觉得变速箱调教很差，一档二档入档很生涩，不知道是不是新车的缘故，倒挡是大家公认的难进，基本上一次入档困难

空间

4

：对于一辆入门级的家庭用小车来说车内空间已经够用了，我身高185调整好驾驶位以后，父母坐在后面基本没有拥挤的感觉，如果车身能够在宽一点达到1.7米的话那就更好了

驾驶感受

3

：本人基本属于小白，对于车的动力没有很高要求，觉得1.5排量足够日常需要了，起步的时候动力输出较弱，加速比较慢，不过对于新手来说可能算是比较合适，不会有前窜的感觉很平稳

操控

4

：操控方面还是比较满意的，方向指向准确，急入弯车体侧倾比较严重，这可能是因为悬挂本身的原因，加装了一个前悬挂顶杠，暂时还没有进行暴力测试

油耗

4

：1月14号提车回来，当时店里给加了大概150块钱的油，后来自己又加了200，目前还有两格，跑了650公里，还不能具体测算出油耗如何，因为是新车还没有磨合出来，所以暂时来说油耗方面不好下定论

舒适性

3

：作为一款A0级的家庭用车来说对于舒适性方面本人不会有太高的要求，目前来说，路面胎噪大是肯定的，这一点已经是无数老车友已经有实际检验过了，异响方面暂时没有，座椅舒适性的确不怎么样，行驶稍微长一点就会有腰酸的感觉，另外减震方面因为自己对于这一块实在不是内行所以对于具体专业的评论没法说出来，只能用自己的语言稍加描述，过一些坑洼路的时候平稳度不是很好，车内感觉明显

外观

4

：对于外观方面应该没有什么去吐槽的地方，此车在外观设计上的确很讨人喜欢，至少本人当初就是一眼看上了它的外观，如果非要说点不尽人意的地方，那就是从后面看起来让人感觉车体太窄

内饰

4

：内饰方面可能自己没有开过什么好车的原因，对于内饰自己还是很喜欢的，虽然都是硬塑料材质的但是工艺处理方面很不错，颜色搭配很主流也很有档次的感觉，特别是仪表盘的炮筒设计运动感十足

性价比

5

：在购车之前曾经比较过几款车，包括合资车在内，在这里就不说是哪几款了，通过配置比较风云2的确是性价比最高的一款，基本目前主流配置都已经有了，更加高级的配置我们就不用奢望了，毕竟价位在这摆着呢

选择这款车的理由

：最开始决定买车是想买一辆二手车先练练手的，后来父母都不同意买旧车，说不用别人用过的，后来想买一辆三万多不超过四万的面包车就得了，就在我在网上看车学习的时候偶然就看到了风云2，第一眼就是被外形吸引了，因为自己对于车的性能一窍不通，就知道自己喜欢两箱车，其他没有概念，后来误打误撞就进了汽车之家，在论坛里面看到那么多车友对风云2或好或坏的评价，虽然自己心里也有点犹豫，但是始终对于风云2的外形喜欢的不行，以至于之后比较的几款车都让我觉得没法跟它比，至于车友对它或好或坏的评价个人觉得车跟其他商品一样，总不可能让每一个人都满意，只要自己喜欢就好了，另外，车也是有灵性了，你对它好，它自然也会对你好，用车日常的维护是很重要的，既然想多开几年那就好好对它呗，大家说呢

购车11个月后新车质量评价 | 2015-12-02

6000km

行驶里程

不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易开启（如：开门时阻力过大、开门费力）
操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-自动泊车入位-操控或操控显示的位置不佳
入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）

购车4个月后追加口碑 | 2015-05-28

2500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗

油耗

我的车是1月14号提回来的,7月份就该第一次保养了,但是当时买车只是为了平时代步使用所以跑的里程很少,还不到3000公里,可能都没有一些车友一个月跑的多,平时只是在市内跑跑,因为平时用车不是很多,所以从买车开始就没有太在意油耗问题,截至到今天我们这里的油价是6.50一升,平时加油都是加100元的,自己也记录过里程小计,100块钱的油基本都是跑180到230公里左右,在过年期间油价最低的时候是6.01加100块钱跑230没问题,现在油价又回来了,基本就在180到200,这个油耗对于我个人来说还算满意,在论坛看到很多车友都能跑到250以上甚至更高,这可能就跟车的磨合,开车习惯,路况等等因素有关了,我的车到今天为止还没有真正过磨合期,但愿通过车的磨合,加上自己慢慢驾驶经验的累计能够慢慢的也跑出更好的成绩,也成为省油达人,毕竟现在的油价还是不敢恭维

保养

因为我的车没有跑够5000公里也不到半年所以还没有去店里做首保,不过还有一个月就够半年了,从提车回来到现在有过两次小的刮擦,但是都不严重基本可以忽略,天冷的时候都是在洗车店洗车,打过一次腊,现在天暖和了,都是自己洗车了,本人可能有点小洁癖,平时基本都是十天左右洗车一次,因为很多车友说洗车太频繁会对车漆有不良影响,所以也不敢太频繁了,每次都会尽量把一些边边角角擦干净,尽量的把车都擦干不留水渍,发动机舱每次也都用抹布擦擦,车跟人一样,你对它好它也会对你好,其他的保养基本还没有过,只加过一次玻璃水

故障

因为是新车,现在还没有遇到过故障,哦,对了,非要说故障的话,就是在贴膜的时候好像前风挡玻璃在贴膜的时候有水渗下去了,音响没有声音了,去了店里师傅帮忙吹干就好了,其他问题现在还没有遇到,也希望不要遇到什么问题和故障,但愿能一直省心下去

吐槽

没有一样产品是完美无缺的,都会有一些瑕疵或者让人不满意的地方,毕竟想要满足所有的是不太可能的,我对车的要求不高,本来就是为了代步使用,所以对于整车还算基本满意,当然了,肯定也有一些不如意的第一,先说整车,整车宽度有点太窄,特别是从后面看,如果车宽能够达到哪怕170CM都会很完美,也会让更多身材比较高大健壮的人乘坐起来提高舒适度。第二,内部座椅设计不够人性化,座椅偏硬,特别是腰部缺少支撑感,不用跑长途,超过100公里的距离就会让人腰部很不舒服酸酸的。第三,车的机械部分,就是变速箱,天气冷的时候二档入档实在是费劲,感觉就好像是两块不规则的石头碰到一起相互摩擦一样,特别生涩,在变速箱调教方面真的应该加强一下,还有倒挡问题,这个问题恐怕是几乎所有风云2车主都想吐槽的地方了,倒挡在入档的时候基本没有吸入感,就是硬拽进去,而且还基本感觉不出来是不是已经入档到位,致使经常会出现入档不到位发生打齿轮的现象,现在每次都很小心。第四,在说一个,车的隔音做的不好,特别是防火墙位置,别的地方车主自己都能从新按照自己的需要进行隔音处理,但是防火墙这个位置车主想自己做隔音都是一件非常困难的事情,至于其他什么轮胎的胎噪风噪减震之类的也就不说了,这个都是通过车主自己改装都能够有所改善的,我说的几个问题都是车主自己无法改变,或者是基本没法改变。最后在给厂家提一个建议,如果厂家能够出一套方案,帮助车主自己来对爱车进行提升那是最好的了,毕竟厂家有强大的工程师队伍,对自己的产品每个细节都了如指掌,出一套升级或者改装手册,让车主可以在不影响整车性能还有整体结构的情况下自己来进行升级,毕竟现在民间喜欢DIY的大有人在,谁也够不愿意做一些摸着石头过河的事情,拿自己的爱车做实验,所以希望奇瑞公司能够看到我们的愿望,给我们车主提供一些力所能及的帮助,出一本手册对于这么大的奇瑞公司来说应该不是一件难事吧?也希望汽车之家的各位能够把我们的心声反映给奇瑞公司每一个国人都希望我们能够生产出让我们自己骄傲的产品,我们在吐槽也好,在谩骂也好,其实内心里都想能够买到让我们放心用着踏实的产品,而作为生产企业,只有能够善于整理和总结消费者提出的问题才能够更好的改善自己的产品。希望作为民族企业的奇瑞公司能够越来越好,生产出更多让国人引以自豪的国产汽车,希望有一天我们的马路上跑的都是我们自己国产的优质汽车。

购车11个月后追加口碑 | 2015-12-02

6000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
383.00元

花费

油耗

：买车现在已经11个月了，平时主要就是在市区使用，每次油表灯亮起马上加油，每次100块，通过快一年的使用总结，纯市区使用油耗并不是很理想，100块钱的油平均跑180到240公里之间，夏天比冬天稍好，如果是跑高速或者国道平均时速80，曾跑出过100块油跑了330公里的记录，在这一点上还是很惊喜的

保养

：因为平时主要是市区使用，目前公里数6000公里，6月第一次保养，免费了，换了机油机滤，前几天刚刚做了第二次保养，使用了全合成机油，加上工时费一共383，费用相对还能接受，也很方便

故障

：车辆使用至今没有发现有什么问题，出现过一次刹车异响，去店里解决了

吐槽

：风云2在噪音控制上还是有欠缺的，行驶过程中车内噪音比较大，密封性不是很好，车内容易进灰尘，变速箱调教可能还是存在一切问题，在入档时候特别是二档极为生涩，没有任何吸入感，到了冬天更是严重，几乎就是生拽进去，另外倒挡难挂应该也是大多数车主最头疼的问题之一了，经常性一次进不去，需要两脚离合才能进入，而且倒挡更加没有吸入感，几乎从来没有感觉到挂挡到位了时候，都不知道是不是已经挂上了，如果是新手经常就会出现打齿轮的情况，这样的问题已经成了老生常谈了，可是不知道是不是能够通过调教来改变，奇瑞公司应该拿出一个解决方案，通过召回或者提供方案让车主自行解决，毕竟风云2的市场保有量还是很高的，虽然车子属于入门级的家用轿车，但是如果能够给车主一个有诚意的解决，那就等于给奇瑞品牌维系住了更多的潜在二次消费者，毕竟大多数选择风云2的车主都是人生第一辆车，今后还是需要换车的，希望之家能够帮助车主将大家的建议很好的反馈给厂家

购车1年8个月后追加口碑 | 2016-09-06

13500km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费3次收费1次

保养
383.00元

花费

油耗

用车到现在一年8个月了，在油耗方面其实还算是满意的，经常看到有人说自己的油耗很高，说实话其实挺不理解的，因为有的人油耗高的有点离谱了，百公里都达到十几个了，我从买车开始，自己观察统计了一年半的时间，平均油耗一直是保持在7.5左右，从新车磨合期开始就是这样，所以个人认为油耗跟很多方面是有关系的，比如不同的道路情况，四季温度不同，个人开车手法，每天行驶路程长短，以及对车的保养是否得当等。我个人平时其实用车也不是很多，基本都是市区行驶，一个月差不多一到两次国道，至今为止只跑过一次高速，来回500公里，日常平均一天大概跑16到70公里之间，因为城市小堵车属于中度堵车，一般1800转换挡，开车比较温柔，很少会有急加速急刹车的情况。其他自己也没有特别注意什么，所以对于我个人来说现在这个油耗已经算是比较满意了

保养

因为车还不到两年，在质保期，所以每次都是4S店保养，因为平时跑的不多，所以都是按照半年为期进行保养，5月底三保结束，跟二保时候一样，用的长城黑桶，换了机油滤芯，其他没有换，花费跟二保一样383

故障

用车到现在也没发生什么不能接受的故障，一直还是比较省心的，只有前两个月突然出现偶尔早上点火时候第一次会出现“突突突突”然后熄火的现象，第二次启动就正常了，因为是不定期偶尔出现所以没有太在意，但是心里觉得这一定是有问题所以一直观察，可是自己实在不是这方面专家观察了些日子，只能凭自己感觉应该是油路问题，后来找时间就去了一趟4S店，因为这种情况是不定期出现，所以维修师傅也不好马上判断原因，给我清洗了一个什么记不住了，让我回家在观察一下，后来发现问题还是存在，又一次去了店里，师傅让换一个汽油滤清器还是汽油滤芯的，反正是在车底油箱边上，发现从旧的里面倒出的存油里面很多杂质，又换了一箱95号油现在观察一个月了暂时在没有出现问题，在这里也提醒各位车友，如果发现自己的车突然感觉不那么顺手的时候一定及时检查，车其实跟人一样，不要把小病拖成了大病，毕竟车是为我们服务的，对它好点它也会对我们好

吐槽

用车时间久了一些不满意的地方是一定会有的，比如最让我觉得不舒服的就是车在过沟沟坎坎时候的那种异响，吱吱呀呀的好像就是塑料摩擦的声音，但是又判断不出到底是什么部位，座椅很硬特别是腰部如果开车时间稍微长一点就会很不舒服，为了这个很多车友都进行了改装更换了更舒服的座椅，因为我自己平时长途基本没有，加上自己也懒所以暂时没有更换。减震不好，过一些坑洼地方摇晃很严重，一不小心车速控制不好就会有咚咚的声音，就好像车没有了减震直接拍地上的感觉。不过以上说的这些我自己到是没有觉得是不能接受的，因为我在买车的时候就没有对车抱有很高的心里预期，也可能是因为自己心大，只要是车在机械电子等方面没有问题，可以让我很放心的驾驶就比较满意了，家庭入门级的小车我想大多数人还是希望能够少出故障，保养简单，空间合理，动力能够满足家庭需要，基本就差不多了。总结一下，买车到现在对这车还是基本满意的，至少对于我来说它还是给我带来了很多的便利，本来就是一个汽车小白，从外地回来家乡突然冒出买车的念头，从选车到买车一个月就搞定了，能够选到这台车没让我后悔，在汽车之家也算是混了些日子了，在这里学会了很多知识，很多车友也给了我很多帮助，从一开始一窍不通到现在也能在自己能力范围内帮助其他车友解答一些问题，这也是自己的一种提高，这些都需要感谢帮助过我的车友，还有之家提供的这个平台

购车3年后追加口碑 | 2018-01-12

22500km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
1,500.00元

花费

油耗

买这个车就是平时家庭使用，几乎全部都是城市铺装路面，因为平时跑的也不多，所以基本上半个月加一次油就够了，每次基本都是100到200，平均下来一个月油费在300左右，当然了，我平时开的少，这个费用跟大多数人比较起来都算很低了

城市路段表现

城市路段其实并不算省油，根据个人总结大概在8个油左右，特别是在冬天油耗上升比较明显

保养

目前正好三年，都是半年一次常规保养，没有做过特别保养，换过防冻液，4S店保养一次在380左右，用的是长城黑桶288一桶。

故障

这个车到了冬天特别是北方会普遍出现冷车起步以后二档加油有拖拽感，加油无力，甚至出现砰砰放炮的声音，但是目前到底是哪里响还没有明确答案，目前个人总结发现，早上着车以后延长热车时间可以解决这个问题。

吐槽

这个车作为家用代步车还是合格的，但是车的座椅是一个很大的软肋，实在是太不舒服，开车时间稍微长一点点腰部就会非常累，原因就是车的座椅在腰部完全没有任何一点支撑，完全使腰部悬空，实在忍受不了自己换了座椅，另外，风云2是一款非常受欢迎的家用小车，可是却把这个车型停止换代并且抛弃了风云系列，这个一点让人非常想不明白，奇瑞为什么把自己销售好的几款系列车型都停产抛弃了，目前在生产的车型并没有达到理想效果，事实证明抛弃原有车型的换代并不是明智的

购车3年4个月后追加口碑 | 2018-05-02

25000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
2,000.00元

花费

油耗

平时都是城市道路或者国道，高速公路跑的很少，因为城市道路经常会有堵车，所以油耗相对会高一些，但是作为平时的家用车来说还是能够接受的，跑国道或者高速时候60到80公里的时速应该就是经济时速了，在这个区间油耗最低，高速公路一般能跑到6个多一些

保养

车用了三年，换过一个汽油滤清器，换过一个刹车灯，保养都是常规保养，没有刻意的去更换什么，两年的时候换了防冻液

故障

第一个出现的问题就是安全带插扣里面有异响，在里面点一两滴机油就可以解决，第二个问题是冬天起步阶段二档给油没有动力，好像手刹拉住了一样，这个问题算是普遍存在，解决方法基本就是加长热车时间，如果平时热车一分钟，那么冬天热车就加长到三分钟或者更长一点，第三个问题就是车门边生锈问题，现在很多车友已经中招，虽然自己还没有遇到，但是心理一直很担心又不知道应该如何预防

吐槽

现在车跑了两万五千公里，目前各方面使用还都比较省心，后期保养比较便宜，作为家庭用车来说还是有比较高的性价比的，安全性很强，前几天后保险杠倒车时候不小心撞到了一根钢筋，把钢筋撞弯了，保险杠只是有一个小点掉漆了，作为家庭用车，车内空间还是有一点捉襟见肘，如果是人生第一辆车还是很好的，如果一家三口或者加上父母就小了点，车宽应该加宽一些，轴距适当加大，作为两厢车应该继续改款还是很有市场的