Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 马自达CX-5> 马自达CX-5 口碑> 2013款 2.0L 自动四驱精英型
贵阳车友6845409: 指向精准,人车合一。
  • 1176
  • 0
快速回复
发表口碑

指向精准,人车合一。

贵阳车友6845409

马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型

2015-02-12 首次发表
  • 22100km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 20.78万
    裸车购买价
  • 2013-09
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

指向精准,人车合一。

最不满意

油漆较薄,很容易起痕迹;喇叭变音,到现在还未通知更换;车内易进灰尘;

空间
5

够用。一次带着5个大人及一大堆行礼(后备箱已装满),行驶了300多公里,一路行驶都比较平稳。平常后备箱拉得最多的时候就数备胎了。

驾驶感受
4

够用。驾驶比较温柔,所以2.0已经能够满足日常的需要,但在超车时还是能感觉得到动力有些偏弱。

操控
5

完美。家住的这里路两边经常有车停,留出来的空间也刚好只能过CX5,经常得绕开左右两边的车辆通行,能明显的感觉得到指向相当精准,很轻松就能绕过。

油耗
5

一直在8.3升/百公里左右。因回家路上要走1公里多的上坡路,又不能开太快,所以油耗也一直在8.3左右,一年四季均如此。

舒适性
4

一般,不影响使用。后座座人的机率很小,都是家里人为主,行车时间也不太长,味听说有什么不适的地方。

外观
4

漂亮。比较新潮,很出众。

内饰
4

自己觉得可以。面板上的各种按键操作起来也比较方便,

性价比
5

相较其他品牌较高。对于车内人员的安全考虑得比较好,用料厚道,赞一个。

选择这款车的理由

外观,三大件,配置。

购车2年6个月后质量评价 | 2016-04-18
42000km
行驶里程
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 腰部支撑调整不易理解或使用

    • 座椅-驾驶座-腰部支撑调整不易理解或使用
    • 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title