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azb53ca: 十年马自达车主感受!
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十年马自达车主感受!

azb53ca

马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型

2019-12-23 首次发表
  • 70000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 20.98万
    裸车购买价
  • 2013-09
    购买时间
  • 邢台
    购买地点

最满意

买马自达最满意的就是好开,方向指哪打哪,故障低,第一辆马自达是普力马,开了多年只换过灯泡,后来换了国内第一批CX-5已经开了六年了,什么毛病都没有。

最不满意

最不满意的地方,那就是,当时五月份订的车九月份车才到,因为也是第一批车的事,车的外面是国内生产的,里面是进口的,所以第一批的车装配工艺稍差些。缝隙有些大,后面生产的车就没这个问题了。

空间
5

空间其实也够用的平时就老两口出去玩着开,孩子也都成家了没有那么大的空间需求。够用!

后备厢容积

后备箱挺大的,出去玩,装两个人的东西足够。把后排放倒后,也能短暂的休息一下

后备箱够大了,平时装点东西还有很大富裕,出去玩,装上帐篷什么的也足够用的。

驾驶感受
5

动力足足的,动力随踩随有,很好,开了六年,动力和之前一样,足足的。

动力平顺性

动力输出的非常平顺,开了六年,和当时感觉一样,随踩随有,包括非常聪明的变数箱,很懂你,在一些山路弯中转速一直保持在最合适的转速区间,出弯的时候踩一脚油门动力直接就出来了

操控
5

操控,这个是最认可的,方向指哪里打哪里,指向精准,在过弯一把就能过,不用修正,很好开。人马一体一样的驾车感受。

四驱稳定性

开起来很稳,跑高速的时候很稳,在山路,土路,很轻松,包括在雨雪天气,四驱介入的也很及时。

油耗
5

油耗很满意,烧92号的油,综合油耗开8个油左右,这么大的车了,已经是非常低了。

高速路行驶

高速走的也是比较多了,在高速上也比较省油的,高速也就开六七个油。很省了。

舒适性
4

舒适性了话,隔音稍微差了些,座椅软硬还行,就是隔音差点,乘坐了话,后面很少座人的,后面相对小一点,但是后备箱大啊。

后排相对来说小一点,毕竟后备箱大了,不可能两个都占。

车内噪音

车内隔音稍微差点,在一些不太好的路面上胎噪有些大,急加速时发动机声音有人说是噪声,不过我喜欢,声音很有节奏,zoom~zoom,很浑厚,不像别的车声音很难听,没有节奏。

外观
5

外观没得说当时外观就很好看了,很大气,当时的车很多都是方方正正的。刚上的时候很惊艳。

炫亮银路面上很少见的颜色!

外观感受

凸显出大气,也不乏运动气息,到现在也不过时的设计

45°

内饰
5

内饰在当时已经很好了,只不过放到现在差了些。

内饰设计风格

整体上简单,在当时算是不错的了,三炮筒设计的仪表,很运动

内饰挺简单的,运动风格

性价比
5

性价比很好,我很满意,买了一点也不后悔,也推荐了许多身边朋友买了马自达的车。

品牌评价

马自达有着自己的品牌文化,和理念,主打小儿熠熠的产品,每一次的换代更新都是引领潮流的进步,一直秉承着以人为本,人马一体的理念。很有内涵的一个品牌,明年就是马自达100周年了,希望马自达越做越好!

马自达还有自驾游活动

在每个季度马自达都会有车友会和4s店组织的自驾游活动,每次自驾游活动都和车友们相聚在一起,共同交流。

选择这款车的理由

选择这款车因为上一辆是马自达,相信马自达,懂车的都会选择马自达的。非常好开,随心所欲,人马一体的驾驶。

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