外形不错,空间巨大,乘坐舒适,油耗是大大的惊喜
轩逸 2012款 经典 1.6XE 手动舒适版
2015-03-02 首次发表
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8000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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7.78万裸车购买价
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2014-09购买时间
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东莞购买地点
最满意
对于新手来说,不到6L/100km公里的油耗实在是比较惊喜。
最不满意
简配厉害了一点,车内储物空间偏少,人性化不够。
空间
5
对比过很多车子,相对A级车这空间真是非常让人满意,跟一些B级车的空间都相差无几。
驾驶感受
3
1.6L的动力只能说够用,手动档的,拉高转速跑还是有那么一丁点推背感,哈哈。
操控
4
对于新手来说谈不上什么操控,高速过弯时侧倾有点厉害,不过这跟轮胎也有关系啦,之前以接近60km/H的速度过90度弯时把后轮胎磨响了。
油耗
5
对于新手来说不到6L/100km公里的油耗实在是一个不错的惊喜。买车之前预计是最少7L的油耗。
舒适性
4
舒适性不用说了,虽然不是什么豪车,但这个车的舒适性绝对可以竖大姆指,当然后排的舒适性我自己没有体验过。
外观
4
外观造型不错,这车刚上市时就非常喜欢这个造型,没想到现在自己还能开上这个车。
内饰
4
内饰做工还过得去,只是配置简陋,储物空间太少,在储物方面还可以更人性化一点。
性价比
5
性价比不用说了,就是看到便宜才买这车的,哈哈。买这车之前差点以这个价钱买了荣威350,还好突然想起还没有去日产4S店逛逛。
选择这款车的理由
外型喜欢,内饰也还勉强可以,空间巨大,乘坐舒适,油耗超低,皮实耐用,保养便宜,都是我买这车的理由,但当初决定买这车时的最大因素还是因为它便宜,性价比超高。
购车11个月后新车质量评价 | 2015-08-10
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-换挡时有异响
购车11个月后追加口碑 | 2015-08-10
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14000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费2次 收费1次保养
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326.00元花费
油耗
保养前后油耗无明显差别,在经常急加速的情况下,现在6.5升/百公里的油耗对新手来说是已经非常满意了。
保养
4S店的保养费用还是稍微高了一丁点,出保后肯定在外面店里保养比较划算一点,4S店用矿物质机油的价格可以在外面用全合成机油了。
故障
暂时没有发现故障,日系车的低故障率还是做得很不错。
吐槽
右后车门顶部前角处(靠近B柱位置)的密封条松脱过一次,暂时未发现是什么原因造成的,虽然自己装回去就可以了,但还是想要吐槽一下,这算质量问题吗。 现在开久了,越来越感觉车子噪音偏大,高速时胎噪比较大,加速时发动机的声音也比较大,尤其是1、2、3档时的加速声音。 夏天开空调后如果坐上两三个体重比较大的人后就感觉动力不是很充足了,加速无力。 后悬挂太软,后面坐上两个人后就感觉后悬挂被压下去了很多。 还有一个大问题就是这款车的手动变速箱,毫无换档手感,无吸入感,换档时声音大(或许是叫做异响),挂3档时有顿挫感,倒档有时会挂不上,有时也有顿挫感。真心有点后悔当初没买自动档,虽然4AT不够先进,油耗较高,但皮实耐用嘛,堵车时不用太累,也没有什么换档异响之类的,尤其对于新手来说起步时不会熄火,这款车的手动变速箱对于新手来说很容易熄火。 除了以上几点,其它都挺满意的,空间、外型、乘坐舒适度都非常不错,现在价格更优惠了,性价比颇高,还是非常值得入手的。
购车1年10个月后追加口碑 | 2016-07-19
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33000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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收费4次保养
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1,320.00元花费
油耗
油耗很满意,一直都是百公里6.5升左右,最近一段时间开车开得比较猛,经常三四千转才换档,油耗也没怎么增加,动力也很足,超车很爽啊。另外一个就是,经过多次测试发现95#油比92#油起步更有力,但油耗却是一样的,在差不多相同路况下,200块92#油和200块95#油跑的总里程是一样的。
保养
现在每次还是准时去4S店保养,保养费用很便宜,每次差不多300来块,4S店服务也不错,保养花费的时间也比较短,差不多个把小时就搞定,但日产的保养周期我觉得偏短了一点,每次保养完以后感觉还没开多久又要开去保养了,这样下来保养的总体费用就算不上特别便宜了。
故障
目前还没有发现什么大的故障,只是有一次早上冷车启动时打火打不着,后来连续打了好几次才打着,不知道什么原因,只出现过一次,还有一次早上发现左大灯里有雾气,后来也没出现过。
吐槽
首先就是要说车漆了,车漆真的太薄了,每次洗完车后都会发现新的刮花,很肉疼啊有木有。然后就是轩逸这个手动档挂档手感差,没有吸入感,而且偶尔三档和五档入档时不是很顺畅,有轻微卡顿。再来一个就是离合比较重,碰到堵车时左脚真是累得不要不要的,我试过连续堵车10公里以上的路段,走走停停的那种,到最后左脚几乎没有知觉了。还有就是安全配置比较差,轮胎也比较窄,高速上遇到大车或者横风,明显感觉到车子没有那么稳,当然结合到这么便宜的车价,配置差也是没办法的事情。暂时就这些,以后发现了什么再补充吧。
购车2年11个月后追加口碑 | 2017-07-23
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54000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费2次 收费9次保养
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3,856.00元花费
油耗
日系车本来就已经算是比较省油的车系了,这款车手动档的比4AT更是省油不少,目前综合油耗表显6.5L/100KM,折合下来大约0.38元每公里,市区和国道居多,上下变化不大,最省油的一次是200块油钱跑了576公里。
城市路段表现
市区内如果不是经常大脚油门起步,还是非常省油的,就算堵车,多也就多个0.几升。
高速路段表现
国道和高速就很省油了,特别是国道和城市快速路,跑个几十公里基本没感觉到油表有变化。
保养
一直都是在4S店保养,按手册规定做,4S店推荐的一些保养项目一般都不做,保养费也还算便宜,用4S店最便宜的机油一般小保养也就300多块,用4S店的全合成机油小保养一次500多块。只是觉得日产的保养周期太短,感觉没开多久又到保养时间了。
保养服务
一直都是在4S店按手册做保养,日产售后有个好处就是保养时车主可以随意进车间查看保养情况,这点做得还是很不错。
故障
到目前为止暂时还没出现什么大故障,比较省心,有一次就是早上启动时居然莫名其妙的打不着火,后来试多几次又好了,只出现过一次。还有一次就是5万公里时ABS故障码出现,去4S店清除故障码就好了。
吐槽
要吐槽的地方就比较多了,一是车身太轻,高速行驶时的稳定性稍差,二是行车时噪音比较大,尤其是高速上,因为是手动档,120KM时速时转速去到三千多转了,三是异响,时不时就有地方会响,找不到哪里在响,中控响的频率最多,可能是后期换中控导航造成的,四是原车轮胎太窄,刹车性能不是特别好,最后就是4S店送的皮座椅和玻璃膜质量很一般,才3万公里的时候就需要更换座椅皮和前挡玻璃膜了。
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