只能用稳来形容了

中华H230 2012款 1.5L 手动舒适型购车经销商：辽宁鑫辰

隔壁家的郝叔叔

中华H230 2012款 1.5L 手动舒适型认证

2015-03-10 首次发表

300km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
5.06万

裸车购买价
2015-02

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

空间够大，比较精致的小车能做到很好的容积率相当值得肯定，前发动机盖紧凑有立体感，尤其前脸“笑脸”设计的前进气栅有区别于华晨依照宝马设计的330,530等，比较符合本人20多岁的“逗逼”气质，外形很帅，充满张力整体来说性价比相当高

最不满意

动力吧，这款发动机的最佳输出是在3K转左右，但是感觉油门轰到2k转以上就有异响，少于2K转换挡前期提速慢，尝试信号灯2档起步还好。另外钢圈太软（提车回来后3天发现左后轮钢圈焊接漏气，真空带气漏没了。还好后来4S店又换了一个轮毂）熟悉了这个车的性能后再给小三换铝圈，毕竟沈阳这么堵轮圈散热也没什么区别

空间

5

空间够大，比较精致的小车能做到很好的容积率相当值得肯定，本人身高178，略显丰满的体型，驾驶位往后有点角度调好后头部离车棚顶一拳，后备箱有深度，而且后排是4/6放倒的，开春了出去自驾郊游不担心啤酒带不够

驾驶感受

4

比较肉，一档起步之后转速上去了速度还是慢，2档停留一会再上3档之后动力表现就比较明显了，以后自己改装改进下吧

操控

5

电子助力的方向盘指向还是很明确的，转速对档位的响应还是很到位的，一次从5档降档减速到2档特别感谢安全带，要不人就飞出去了，所以高速往下最好先到3档然后再提前点刹，没出磨合，最高开到80迈，看到很多车友说随着速度提升方向盘重本人由于心宽体胖力量大。。。。。。

油耗

4

由于刚提车一个多月，油耗还是略高，5.87元每升时候加的，260多公里烧了半箱油左右，合到8个油多点，5毛一公里吧

舒适性

3

胎噪比较明显，开快了之后声音传进来比较大，座位还算舒服，由于价钱在那摆着后悬挂也没有什么特殊的工艺，至少慢慢开不至于腰酸背痛

外观

5

前脸霸气不失任性，有区别于330系和530系，不至于那么30+，腰线风格挺活泼凌厉的，后脸车牌处设计的很好看，位于后备箱盖上很紧凑，而且溜背的设计又充满了德系车的设计风格理念，最后底盘设计的很高，以至于15寸的轮子通过率还很高

内饰

5

中控黑色和米白色的设计中规中矩，旋钮的设计很运动，SSSS店赠送的导航仪一体机，丰富了驾驶体验的同时使得驾驶位更加高端，内饰方面唯一有点遗憾的是缺少了一个扶手箱没磨来，坐主驾还好，陪副驾手不知道往哪放舒服

性价比

5

性价比相当高，由于华晨金杯的大厂在沈阳，所以马路上中华的占有量相当高，后期维护便宜，零件好淘换，而且作为华晨和宝马旗下的产物，发动机比合资车便宜，比纯国产车自主研发的要好，整车价格也接受

选择这款车的理由

作为25岁之前的“人生目标”，14年10月份下票之后就有意向买车，起初是犹豫买二手还是买新车，后来通过走沈阳的二手车市场，发现对我来说一些好车降价之后也买不起，自从新车6年年检规定下来，5万以下可接受的车龄，公里数全是QQ和夏利，干脆决定买新车，陆续看了奇瑞的E3，起亚的K2，和现代的瑞纳还有就是230，由于沈阳的起亚4S店易主，一直没有试驾到K2，综合还是放弃了K2，后来发现E3和瑞纳同配置差了将近2万，看了E3发现车屁股一马平川，不知道的还以为赛欧出新车了呢，而且车牌是在下面的，备箱盖什么都没有，不舒服，而且销售说车贷下不来，只能走奇瑞金融，利息好高啊，果断逃离。1月末正赶上沈阳大车展，230做到5万而且加装导航一体机，全车膜各种赠送，给家里打了几个电话就定下来了，办信用卡分期慢了点，但是手续费4个点很能接受，情人节提车，18号年前全搞定。

购车7个月后新车质量评价 | 2015-09-27

3000km

行驶里程