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19322
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选择这款车算是多种因素结合吧，品牌，外观，空间，安全性等
英朗 2013款 GT 1.6L 自动舒适版
2015-03-11 首次发表
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8916km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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12.20万裸车购买价
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2014-05购买时间
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温州购买地点
最满意
我也很喜欢两厢的英朗，那个更加有欧洲味道，但是家用还是三厢的好，再说了家人都是偏向于三厢的，大气哦。我自己觉得最满意的是这款车的欧洲基因，而且到了国内来没有用料的缩水，嘎嘎厚实。
最不满意
内饰的设计其实很漂亮，只是我买的低配，没有原装的真皮方向盘，少了一点豪华的味道。
空间
5
都说日系车空间大，我自己试乘试驾了不少车。英朗的空间不输给同级别的日系车，三个大人还是很轻松的。后排中间虽然有鼓起，但是高度不高，比德系车要低不少，家用是福音。
驾驶感受
5
英朗的发动机有好几种，我的车子是1.6，也是马力最小的那一款。1.6T的是走运动路线，可以当小钢炮使，我的就是家用型。开了这么久我觉得还好，没有很费力的时候，因为是自己的第一台车，所以还是比较小心的，上下班代步动力绝对足矣。
操控
4
虽然我的车动力没有到小钢炮级别，但是操控方面我是很有信心的。英朗开起来的感觉非常欧洲化，绝对不会让你觉得像开船一样晃晃悠悠，方向盘很灵活，市区里面非常轻松。如果是高速状态，底盘又会显得非常沉稳，给人的信心非常足，颠簸也控制的很好，这也是我喜欢这个车的重要原因之一，这个车的操控我甚至觉得要比大众还要好那么一点。
油耗
5
这个要看交通状况了，一般都在正常范围之内。
舒适性
5
整车非常的结实，不会有什么杂音，或者行车的噪音传进来。因为买车不会让你去高速试驾，但是我之前看到很多车主说这个车很安静，所以跑高速的时候我特意注意了一下，密封性确实做得不错。
外观
5
两厢和三厢是不同的味道，两厢更加运动，三厢偏向于家庭。但是都会有很精致和豪华的感受，在欧美品牌里面独树一帜。德系的车虽然也不错，但是过于死板了一点，而且要是你的城市出租车用的是大众，那不是很尴尬呵呵。
内饰
5
手里余钱不多，就没有做很多改装。自然的状态用起来也很好，而且新车味道也不大，以后有钱了装一点高品质的配件去。
性价比
5
价格跟日系车也差不多吧，同样的价钱我还是觉得英朗要值一点，安全性和质量都有保证，私人观点，不喜勿喷。
选择这款车的理由
现在已经人车合一了。
购车1年1个月后追加口碑 | 2015-06-10
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11580km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
五一的时候一家人出去旅游了,所以里程数对于我来说算是暴增啊。油耗在高速工况下不怎么高,7个左右,还是在坐不少人的前提下,真心可以了。
保养
买车到现在我的里程数真的不多,因为平时就是上下班,顶多周末去和朋友聚聚。所以一直到现在才做了两次保养。考虑到这个车子不是什么神一般的涡轮增压,就没有选用更好的机油,反正免费的,先用着再说。
故障
这个好像没有什么故障啊,左后轮胎扎过一次钉子,但是很小的那种。还是洗车的小弟告诉我的,然后我把前保险杠右边刮过一点,但是没去理它,反正是个塑料的,不会生锈。
吐槽
本来第二次也是免费保养的,但是4S推荐了很多其他的东西,我有一个玩的好的是在别的4S上班,所以听了建议忍住没给小狼乱吃东西。车子开到现在要说值得吐槽的可能是油漆了,白色的真的漂亮,但是不好打理,过几天不洗车简直卖脸开出去啊。
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VR视角看口碑
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让你安心的家用车，大气上档次。
2018-06-12
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方向盘手感好，高速稳定
2018-06-12
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整体很满意，车身扎实，做工好，操控也不错，就是油耗有点高。
2018-06-12
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舒适大气，磨合期油耗较高，起步略有顿感
2018-06-12
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人生中的第一台车，一台磨练人性格的好车。
2018-06-12
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