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人生中的第一台车，一台磨练人性格的好车。
英朗 2013款 GT 1.6L 自动舒适版
2015-04-14 首次发表
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8000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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12.02万裸车购买价
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2014-11购买时间
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常德购买地点
最满意
外形非常好看，内饰做工都非常的好，值得一提的就是全车整体隔音效果非常好。就外型和内饰来说，在同价位的车型中应该没有与之抗衡的。
最不满意
变速箱升降挡很明显的顿挫感，油耗算是比较高的，我开车比较温和型的，而且一般都是用油门来控制升降档位总体油耗在9.2左右，不过对于车身接近1.5吨的自重来说，油耗是很正常的。（当然油耗要看车子跑的路线和开车的人。）不过英朗这个舒适版的配置确实是比较低的了（有点寒碜）。还有就是发动机的声音比一般的车大。
空间
4
前排空间很好，上下车都还很舒服。但是到了后排就是比较尴尬的了，说小吧其实也够用了。不过后备箱就是比较给力的了（比较大的婴儿车直接塞进去）。曾经有一次我车上包括我自己在内一共坐了6个人，（我身高有1.75，体重170，我舅舅比我还要高一些体重也差不多），然后后排坐了4位女士，后备箱放了腊货（4只鸭，4条10G的鱼，香肠什么的若干），然后还有两个旅游的箱子和被子，感觉真的这车子很给力，高速一样的跑。（看到这么东西我自己心里都虚）
驾驶感受
3
动力总体来说1.6L 的排量带动接近1.5的车身，起步就不说了，发动机真心还是比较吃力的。但是到了30KM以后就感觉好很多了。超车什么的还是要看好点，心里没有底啊，没有把握要强行超车什么的，这个车不适合强来。不过家用车就是要稳，要让家人觉得有安全感。（喜欢超车买跑车啊~是吧！个人理解勿喷）
操控
5
操控性没的说，指哪打哪，转弯什么的感觉非常棒。
油耗
3
油耗对比现在的车型来说，算是比较高的了。平时在市区跑10升免不了，到了高速什么的大家都一样 ，基本现在稳定在9.2左右的油耗，我买车到现在上过一次高速，基本都在市区70%，然后其他都在S205省道上面，油耗我还能接受咯，不过喜欢英朗给人的那种安全感。
舒适性
4
皮布的座椅给我感觉很好，不太喜欢全皮的，我不太懂什么悬挂，只要不是面包车那种钢板悬挂，我都能接受，他们说英朗不是独立后悬挂，其实我觉得独立的和非独立的各有优势，无所谓的。感觉英朗的瓦特连杆什么的吧，还是很优秀的了 。不过英朗的舒适性他的后排要拉低很多分数，后排就是英朗的软肋。
外观
5
非常好看。老中青 通吃。
内饰
4
做工很好，很耐看的，而且中控台很大气，从后排看中控台非常好看。其实开车的90%的时间都是面对内饰的，我放弃大众的车型，就是因为内饰太让人受不了了。
性价比
4
现在这么促销什么的，动不动就是几万，性价比杠杠的。
选择这款车的理由
当然是家里的 一把手 最爱了
购车10个月后新车质量评价 | 2015-09-13
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座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅有异响
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
购车10个月后追加口碑 | 2015-09-13
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16000km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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免费3次 收费1次保养
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370.00元花费
油耗
从原来最高的时候10.1到现在的8.6还可以了,毕竟是陆上小坦克啊。
保养
保养这个方面不是太懂都在4S保养,感觉费用什么的一般吧,不是很高那种就是了。
故障
到目前为止还没有出过什么故障,就是4S送的那个导航有时候不是很稳定。
吐槽
后排空间很一般,加速太慢,不过够用了。不过我驾驶位座椅有点异响不知道是什么原因。
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VR视角看口碑
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让你安心的家用车，大气上档次。
2018-06-12
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方向盘手感好，高速稳定
2018-06-12
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整体很满意，车身扎实，做工好，操控也不错，就是油耗有点高。
2018-06-12
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舒适大气，磨合期油耗较高，起步略有顿感
2018-06-12
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选择这款车算是多种因素结合吧，品牌，外观，空间，安全性等
2018-06-12
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